Bonjour à tous   !
 
Voilà j'ai une Mégane II dCi 105 de mars 2008, et j'ai remarqué depuis peu un petit bruit qui vient du compartiment moteur et qui persiste quelques secondes après avoir coupé le contact.
 
C'est inaudible depuis l'habitacle et je ne saurais dire si ce bruit a toujours été là ou si c'est juste que je viens de le remarquer    
On dirait un peu comme un truc qui tourne, qui continue sur son inertie pendant quelques secondes puis s'arrête au bout d'une dizaine de secondes.
 
J'ai donc pensé aux ailettes du turbo, mais cela arrive presque tout le temps alors que j'attends toujours systématiquement 15/20s minimum avant de couper le contact, histoire que le turbo puisse retrouver sa vitesse de rotation minimale.
 
Voilà, rien d'alarmant à mon avis, d'autant qu'il ne s'agit pas d'un gros bruit (pas de gros grincement strident ou autre, juste le bruit d'un truc qui tourne sur un axe), mais je préférais poser la question ici    
 
Merci !

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Ma Mégane Dynamique dCi105 :
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t12476.htm
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m'enfin !

C'est pas le calculo qui reste en route un peu? Je sais que ça le fait sur ma Laguna, j'amais fait attention sur ma Mégane
 Ou le ventilo sinon?

 
Rien d'inquiétant c'est le ventilo.

J'ai également remarqué un espèce de sifflement dans mon parking.
Je pense que ça vient plus d'un truc électrique (calculo, relais, bobine...) en tout cas au bout d'un moment ça s'arrête.
Je regarderais à l'occasion si c'est le ventilo qui tourne encore.

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Jamais content !!!
Faut pas rester la monsieur.

Non, c'est pas le ventilo qui fais ce bruit là, c'est l'électrovanne qui pilote la vanne EGR. C'est tout simplement sur les nouvelles qu'elle font ça pour éviter l'encrassement. Pour l'écouter ouvrez le capot elle est situé à coté de la batterie et elle émet un bizzz très caractéristique.

Merci Benoit pour cette explication.  

Ils font comment pour éviter l'encrassement?

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Jamais content !!!
Faut pas rester la monsieur.

 
Je crois que l'électrovanne la fait fonctionner après l'arrêt du moteur pendant 15s d'où le bruit.

OK, merci pour l'info.

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Chez moi, ca dure 3 minutes (koleos)

 
voici le bruit du mien    
 

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

Même bruit à l'extinction du moteur pour ma Laguna

 
Sur ma mégane ça doit durer également plusieurs minutes en tout cas c'est plus que 15s.

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Faut pas rester la monsieur.

Je n'entends pas grand chose sur ta vidéo DinGo, enfin y'a bien un truc mais je ne saurais dire si c'est le bruit de fond de la vidéo ou le bruit en question ; c'est vrai que ça ne s'entend vraiment pas fort mais une fois qu'on sait qu'il est là on n'entend plus que ça !
Pour ma part il ne s'agit pas d'un sifflement, mais plus d'un bruit dans le genre petit ventilo/ailette, un truc qui tourne sur un axe quoi ; pas évident à expliquer...

Bon en tous cas vos commentaires qui vont plutôt dans le sens "optimiste" ont tendance à me rassurer, même si je soutiens que ça ne dépasse pas 10/20s en ce qui me concerne...

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Oui j'ai dis 15s un peu au pif c'est vrai que c'est surement plus que ça. Dès que j'en prépare une j'essaie d'enregistrer le son pour vous. Mais ne vous inquiétez pas c'est normal.

 
mets le son à fond    
 
sur la vidéo on entend bien le tuuuuuuuuuuuut tuuuuuuuuuuuttuuuuuuuuuuuut tuuuuuuuuuuuttuuuuuuuuuuuut tuuuuuuuuuuut
 
Message refusé !
 
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J'ai l'enregistrement mais il est au format *.amr de mon tel et je ne sais pas comment le mettre sur le forum.

Tu as un super logiciel qui s'apelle "Super" pour transformer tes fichiers Tu pourras ensuite les mettre sur ton hébergeur de ton choix et nous donner le lien ici

J'essaye Voix-0001.mp3 - 0.24MB

C'est bon ça marche merci Damfear   Par contre il faut mettre le son un peu plus fort car je l'ai enregistrer avec mon tel. on entend bien les 2 bruit différent et effectivement sa dure plutôt dans les 1mn que 15s. C'est enregistrer d'une Mégane 3 authentique 1.5l DCI 85 que j'étais entrain de préparer.
 
Voilà.

+1. Je l'ai eu une fois aussi. C'est normal.  

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J'entends rien du tout... Même avec le son presque à fond...

Après chaque arret moteur il y a une coupure... je sais pas quoi au juste, un truc éléctronique tout à fait normal... Mais une fois j'ai eu un bruit qui s'est prolongé... Après renseignement c'est une éléctrovanne qui agit sur la vanne Egr pour empecher que celle-ci ne s'encrasse. J'ai une collègue qui a eut la même chose sur sa nouvelle Ibiza Tdi.

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-> Ma CLIO <-

 
Le bruit vient de cette pièce, je sais pas à quoi elle peut servir mais le mécano de renault dit "c'est normal"    
Il dure assez longtemps après l'arrêt du moteur. + d'une minute.
 

 

 
Voilà c'est elle l'électrovanne qui fais le bruit, qui d'ailleurs est tout à fait normal. Désolé pour l'enregistrement mais c'est pas évident depuis un tel.

1 min ça me parait bcp quand même.  Je pense pas que l'électrovannne, qi vérifie l'egr, doit travailler comme ça à chaque arret.  

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Je l'ai chronométré = 3mn (d'ailleurs le voyant de frein à main ne disparait que lorsque le sifflement s'arrete). Le koleos est peu etre plus long car il pollue plus peut etre...

j'avais compte environ 1min15 sur ma Laguna

1 mn sur la Mégane 3 DCI 85 sur laquelle j'ai enregistrer.

Sur la mienne ça doit être à peu prêt la même durée, je sais que c'est plus d'une minute mais je n'ai jamais eu la patience d'attendre que ça s'arrête.

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Bon, rien à voir avec le bruit que j'entends alors... Hmmmm 'vais peut-être aller faire un petit tour chez Rino quand-même...

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C'est vrai qu'il y a aussi un autre bruit qui dure à peine 10 secondes (genre clac-tic-clac) ....

 
Ça c'est au début ou à la fin, je me rappel plus mais c'est la vanne EGR qui fais ce bruit cette fois.

Je trouve ta description parfaite
Non vraiment, c'est difficile d'expliquer un bruit mais là ça colle parfaitement, autant dans la durée que dans la "sonorité" cette fois !

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