ce n'est pas pour moi c'est pour un ami. Il serais intéressé par la nouvelle mégane berline....
 
Il voudrais savoir quel est le délais de livraison pour l'avoir....
 
Donc c'est pour cela que je post ce message mais j'aimerais avec précission SVP  
 
-Quel type de moteur avez vous choisi ?  
 
- Essence ou Dies ?  
 
- Quand l'avez vous commandé
 
- Quel étais le délais prévu / Quel est le délai qui est prévu ?  
 
- Quand l'avez vous eu (avant ou aprés le délais prévu ou exatement prévu ) ?  
 
- L'avez vous acheter chez un concessionnaire ou un agent Renault ?  
 
Merci d'avance de vos réponses  
 
Cordialement

Coupé DCI 130CV
Commande le 28/04/2009 Livraison prévu pour le 15/07
Arrivé en concession le 15/07, Reçu le  22/07
 
Le concessionnaire peut bloquer des voitures sur la chaîne de montage. (voiture modifiable). J'ai fais pression auprès de mon concessionnaire pour passer devant des clients pas pressés sinon je partais vers un autre concessionnaire qui en avait une réservée sur la chaîne...  (le deuxième me donnait la date du 30 juin)

je préfére ques les réponses soit concentré uniquement sur les mégane berline...
 
Merci quand même

 
 
ton ami doit bien etre arreté sur un modèle particulier ! Essence ou Diesel, alors pourquoi ne pas demander uniquement pour cette motorisation !
 
ton ami ne va pas acheter uniquement le modèle qui lui sera livré le plus rapidement
 
et un p'tit tour chez son concessionnaire lui donnera de bien meilleures infos plus réalistes au jour d'aujourd'hui  
 

 
les delais pour une "berline" 130 TCE ne pas etre le même que pour un dci 130
 
ton topic ne sert pas à grand chose pour ton ami !
 
(ce n'est que mon avis    )

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

Que se soit clair :

achat d'une voiture neuve = moteur Diesel à 100% surtout si kms> 10 000 / an surtout dons cette taille de voiture, on retrouve la différence d'investissement à la revente et à l'usage.

Les moteur essence à réserver aux citadines ou kms annuels très faibles.

En occasion toutes les voitures à essence peuvent être un bon choix car c'est beaucoup moins cher à l'achat qu'en Diesel et moins compliqué et moins cher à réparer à fort kilométrage, pas intéressant pour ceux qui font un très fort kilométrage annuel.

Le 1.9 dCi 130 offre un super agrément, c'est le meilleur choix plaisir, le 110 cv 1.5 dCi ou 105cv est plutôt un choix de raison car il est un peu moins agréable mais heureusement moins cher et prime éco en plus et boîte 6 vitesses.
Si vraiment le prix est primordial le 1.5 dCi 85 ou 90 cv se défend pas trop mal c'est loin d'être un veau pour cette puisssance, dommage la commande de la boîte 5 vitesses n'est pas super agréable.

Pour le délai c'est en gros 6 à 8 semaines à partir de septembre car en ce moment c'est fermé l'usine.

 
 
 
sA SERAIT UN MOTEUR ESSENCE CAR IL NE ROULE PAS ASSEZ POUR AVOIR UN DIESEL

 
Quand on entend des connerie comme ça, des fois faut mieux être sourd ou aveugle   Acheter un diesel pour 10000 kms/an c'est du grand n'importe quoi.
 

 
Je fais 20000 kms/an et je n'ai plus de diesel j'en avais un avant mais maintenant c'est fini et en plus c'est une Mégane 2 estate  

 
ah bah voilà, maintenant les possesseurs de Meg III berline Essence vont te répondre
 

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

 
Bien sûr on peut rouler en Posche Cayenne S, çà existe, mais certains roulent en Fiat 500 Diesel ..........