Bonjour,
J'ai une CLIO 2, 1.6, 1998, boite auto.
Depuis quelques mois, le voyant orange d'injection s'allume de plus en plus souvent (la notice indique problème électrique ou électronique).
Le plus souvent, dans les côtes, lorsque la boîte auto doit rétrograder. Puis la voiture reste bloquée en 3eme (à environ 3000 tours à 90-100 km/h). Par ailleurs elle roule plutot normalement. Lorsque j'arrête le moteur, et que je redémarre, tout roule normalement, voyant reste éteint.
J'ai parcouru cet été les routes de l'Ardeche, très sinueuses et montagneuses, pendant une semaine de forte chaleur (temp. 35 degrés tous les jours). C'est là que le voyant s'est allumé de plus en plus souvent, généralement dans les virages serrés et en montée, toujours au moment de rétrograder. Au moment où le voyant s'allume, le passage au rapport inférieur s'accompagne d'une bonne secousse...
A la fin d'une longue journée de route, il s'allumait même sur le plat, et l'accélération se faisait plus poussive.
Puis retour à Paris par autoroute, pas d'allumage du voyant, et aucun problème d'accélération (ouf!)
Je pense l'emmener quand même chez un garagiste Renault (pouvez-vous m'en conseiller un sur Paris?)
J'espère qu'il ne faut pas changer toute la boite.
A quel budget de réparation dois-je m'attendre?
Merci beaucoup pour vos conseils.
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Fuck Citroën! 
