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Auteur
 Sujet :

Performance de la megane 2 1.6 16v

Bas de page 
n°401373
TONNYDU76   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 24-05-2008 Ã  13:24:09  answer
 

Reprise du message précédent :
Voila mon auto, reprise en 2 à 1200tr/min, aucun soucis.
 
http://fr.youtube.com/user/TONNYDU76
 


---------------
- Mercedes 220cdi Avantgarde 170ch, mod 2008.
- Megane 2, Confort Dynamique 1,6 115ch, mod 2005.
- Renault Twingo 16V privilège, mod 2001.
- Citroen DS 11cv de 1968.                  
mood
Publicité
Posté le 24-05-2008 Ã  13:24:09  profilanswer
 

n°401801
pompom6380   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 24-05-2008 Ã  20:14:38  answer
 

Ca elle reprend oui... mais faut pas être pressé, c'est trèss mou! C'est a peu près LE reproche que tout le monde lui fait, et d'ailleurs normal vu le poid de l'auto. ;)  
 


---------------
Ma new titine RSi:  http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384170.htm
n°404732
Diga   profil
Un Conducteur heureux !
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 27-05-2008 Ã  16:49:48  answer
 

Salut vous tous,  
 
effectivement le 1,6 l est un peu "faible" et vite surmené dans les hauts tours ce qui entraine une consommation excessive. (J'en ai essayé un mais  bof)
 
Le 2l 16V est nettement mieux, les 20 cv font vraiment la différence et cela sans une grosse consommation.
 
 


---------------
Mégane 4 portes 2L 16V Luxe Privilège de 2006
 
A vous d'inventer la vie qui va avec ! ;-)
 
n°405482
NICDU571   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 28-05-2008 Ã  10:43:31  answer
 

Le 27-05-2008 Ã  16:49:48, Diga a écrit :

Salut vous tous,  
 
effectivement le 1,6 l est un peu "faible" et vite surmené dans les hauts tours ce qui entraine une consommation excessive. (J'en ai essayé un mais  bof)
 
Le 2l 16V est nettement mieux, les 20 cv font vraiment la différence et cela sans une grosse consommation.
 
 


 
+1


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MEGANE II COUPE 2.0 T 165@202 by digitronic bientôt, finition PRIVILEGE, TOEP, XENONS, GRIS ECLIPSE, CALANDRE RS,ETRIERS ROUGES, JANTES 17, 15000 kms
PEUGEOT 106 KID 1.0L , BLANCHE.
n°405581
highwayone   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 28-05-2008 Ã  12:33:35  answer
 

Le 27-05-2008 Ã  16:49:48, Diga a écrit :

Salut vous tous,  
Le 2l 16V est nettement mieux, les 20 cv font vraiment la différence et cela sans une grosse consommation.
 


C'est vrai mais bon, le prix n'est pas le même. Je n'ai pas vu beaucoup de 2.0 d'occas lorsque j'avais acheté la mienne non plus.
 
La conso du 2.0 est à combien de plus ? Le 1.6 n'est quand même pas très économique...alors le 2.0 ?
 
C'est vrai que le 1.6 n'est pas un moteur "sportif", perso, il me suffit, je le trouve très correct, pas grand chose à reprocher à part certains accélérations un peu longues comme ça a été dit plus haut. Mais rien à voir avec l'impression de certains petits moteurs poussifs comme on a connu quand on débute sur de petites voitures.


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Mégane II 1.6 16V Phase 2 Confort Expression
n°406032
NICDU571   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 28-05-2008 Ã  20:17:17  answer
 

Le 28-05-2008 Ã  12:33:35, highwayone a écrit :


C'est vrai mais bon, le prix n'est pas le même. Je n'ai pas vu beaucoup de 2.0 d'occas lorsque j'avais acheté la mienne non plus.
 
La conso du 2.0 est à combien de plus ? Le 1.6 n'est quand même pas très économique...alors le 2.0 ?
 
C'est vrai que le 1.6 n'est pas un moteur "sportif", perso, il me suffit, je le trouve très correct, pas grand chose à reprocher à part certains accélérations un peu longues comme ça a été dit plus haut. Mais rien à voir avec l'impression de certains petits moteurs poussifs comme on a connu quand on débute sur de petites voitures.


 
Le 1.6 est creux à bas régime à cause du poids de la voiture, le 2.0L est très très souple, notamment grace à sa vrai boite 6 vitesses.
En occasion, la différence de prix est minime, à la pompe il doit y avoir 1L d'écart en moyenne je pense.


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MEGANE II COUPE 2.0 T 165@202 by digitronic bientôt, finition PRIVILEGE, TOEP, XENONS, GRIS ECLIPSE, CALANDRE RS,ETRIERS ROUGES, JANTES 17, 15000 kms
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