Bonjour à tous,
je m'adresse à vous car je suis le proprietaire d'une Twingo 1 phase de fevrier 2002 1.2L ess + GPL d'origine.
La voiture a 103000kms et depuis l'acquision, environ deux semaines, à un particulier la voiture nous a laissé en rade plusieurs fois. Explications :
Je roule, à rhytme regulier ou en accelerant, et comme ca, sans prevenir la voiture me fait quelques acoups un peu comme si on allait tomber en panne d'essence. Je tente d'accelerer pour prendre le dessus sur le trou d'accelleration et la : Ce voyant orange rectangulaire avec une courbe s'allume et me verrouille la pedale d'accelerateur!!!! Ce qui fait que la voiture accellere toute seule de 2000 à 2500 tours et on est obligé de s'arreter quelques minutes, couper le contact, attendre que le voyant soit eteint et la on peut redemarrer nickel!!!!
ca le fait aussi bien au GPL qu'à l'essence. Hier l'ancien proprio m'a remplacé le boitier papillon par un neuf de chez renault et je suis passé en concession faire effacer les pannes de la voiture. Pourtant hier apres midi le phenomene s'est encore produit 4 fois. Chez renault il me propose de remplacer la fiche de connectique du boitier papillon, cela va t-il vraiment changer qque chose?????????
Y a t il une manip pour supprimer la mise en securité de la voiture qui empeche l'acceleration et fait tourner le moteur à 2000 / 2500trs?
peut il y avoir quelques choses plus haut (au moteur?) qui enverrais une mauvaise information au boitier et qui provoquerait son verrouillage????
Les injecteurs ne sont pas vieux et j'ai vraiment du mal à comprendre d'ou ca vient!
 
merci d'avance

C'est un problème électrique. Il y a un faux contact dans le faisceaux. Changer le fiche n'est pas une mauvaise idée, mais faudrait que le problème vienne de là.

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 
Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

Bonsoir !
 
Je viens d'acheter une twingo 1ph2 et j'ai exactement le meme probleme que sevenup!
 
As tu trouver une solution car pour moi chez renault ils mon dit qu'il n'arrivais pas a deceler la panne! Si tu une astuce je suis preneur!
 
 
Merci a tous