Bonjour,
j'ai trouvé ce forum et je viens ici vous exposer mon doute :
 
j'ai fait changer à Norauto ma courroie de distri lundi ; comme c'est une 16v avec CLIM, il a du démonter la clim car la courroie est installée en dessous (excusez, j'emploi des termes simples car j'y connais pas grand chose !)
 
En reprenant ma voiture, pas aucun pb au niveau courroie mais un petit bruit quand meme de "ventilation" comme si la clim était en marche ; elle l'était effectivement. je l'ai donc éteinte mais le bruit a continué quand meme  ; alors, quand je parle de bruit, je me comprends : c'est un léger souffle qui augmente avec l'accélération et diminue avec la décélération (quand je mettais ma clim en marche, elle marchait aussi avec le moteur mais avec un bruit bien + accentué que celui que j'entends aujourdh'ui en position éteinte. c'est aussi en raison de ça que je ne la mets plus depuis qqs années) ;
ce matin, donc, 3 jours après le chgt de la courroie, ma batterie est H.S.
bon, ça peut être une coincidence... en effet. mais je me méfie des "coincidences" !!
 
alors, je me pose la question : est ce que l'installation CLIM a bien été remontée correctement ? est ce que, MEME en bouton position éteinte, elle pourrait quand meme venir "pomper" sur la batterie si un branchement a été mal fait ? ce qui pourrait expliquer que qqs jours après elle soit HS.
ça m'agacerait de changer ma batterie pour que qqs jours après, elle se redécharge de nouveau.
je ne sais pas du tout s'il peut y avoir un lien ; je n'aurai peut être pas eu de doute si je n'avais pas entendu cet espèce de ronronnement de ventilation.
 
voilà, je remercie grandement toutes personnes qui pourront me donner leur avis !!    
je n'irai acheter une batterie que cette après midi.
bonne journée  
 

Salut,
 
Ta clim ne "pompe" pas sur ta batterie, elle s'enclanche sur la distribution (c'est pour cela qu'une clim ne fonctionne pas moteur éteint...)  
La batterie se recharge avec l'alternateu. Si tu penses qu'il y a un soucis, je te conseil de chercher par la...
Prend la tension de ta batterie pour savoir si elle est vraiment morte ou si elle est pas assez chargée...
 
...Mais petit conseil, ne fait pas entretenir ta voiture par NorautoXXXXX (enfin, moi perso je le ferais jamais)...
 
Bonne chance

merci pour ton avis ; c'est vrai que j'ai hésité avec norauto mais je l'ai fait car j'ai demandé à rencontrer avant le technicien et bon, c'était un employé avec "de la bouteille" (et non un petit jeune sorti de l'école) et il m'a dit qu'il était le seul à faire les courroies et qui le faisait depuis 10 ans. bon, il peut raconter des salades, c'est sur mais au feeling, ça le faisait.
je viens de lui téléphoner et il m'a dit ce que tu viens de me dire toi, que la clim ne peut en aucun cas "pomper" sur la batterie ; il m'a ddé de passer pour tout vérifier et comme tu me le dis lol, de voir si la batterie est hs ou déchargée. ce qui serait un indicateur. et puis, il veut voir pour le petit bruit.
 
pour info, j'ai été chez Renault car j'avais un bruit : roulement arrière qu'ils m'ont dit...  
j'ai changé mon pneue le lendemain chez un concurrent et + de bruit ! c'était un truc coincé dans une rainure.
alors,parfois, je me dis que Renault ou un autre... quand on veut être malhonnête, on l'est !! ça m'écoeure !
sinon, c'est mon oncle qui entretient ma voiture mais là, avec ma clim, il n'avait pas du tout l'outillage nécessaire.  
merci pour ton avis ! c'est sympa