Bonjour à tous.    
Je suis en panne de GPS sur ma Laguna 2 de 2006.
La commande centrale (joystick + clavier) est coincée ou cassée. Elle se situe derrière le levier de vitesse.
 
Comment dois-je m'y prendre pour la démonter?    
 

 

1) Enlever le cendrier
2) Enlever le pommeau du levier de vitesse > en tirant doucement sur les petits clips se trouvant à la base
3) Ouvrir le vide poche central
4) Serrer avec le pouce et l'index de chaque coté, au niveau de la partie supérieure de la console centrale et tirer doucement.
5) Toute la partie haute de la console centrale se soulève, de là on peut accéder aux connecteurs du joystick du GPS
 

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Laguna II ph1 Estate Initiale 2.0 16v ProActive de 2003 http://images.forum-auto.com/mesim [...] una004.jpg
Mini Austin. La vrai Mini...
 
Le diesel c'est bien (pour ceux qui n'ont pas le choix)... L'essence c'est mieux!!!

Chapeau!!
Merci du coup de pouce...j'ai même réussi à réparer le joystick (un capteur était bloqué et faisait bugger le GPS).
 
Devis chez Renault : 201€
 
J'ai réussi à me dépanner en 1 heure pour 0€.    
 
Des voleurs chez Renault...51€ de main d'oeuvre pour le remplacement du joystick alors que j'ai mis 5 minutes pour l'enlever et le remettre.    

De rien    
Tout est moins cher quand on le fait soit même !!!    
 
Pour un ami sur une LagII ph2 la sonde de température extérieure était HS, elle indiquait -15°C à la place d'un bon 21, et comme cette sonde agit sur la régulation de la clim, et la gestion en richesse du carburant, le poto est allé voir chez Renault (mais chez un autre cela aurait été la même chose), résultat remplacement du rétro!!!! Ben oui les fils de la sonde sont inclus dans un faisceau gainé jusqu'à un bornier qui se débranche du support du rétro avec lui, donc pour le garage impossible de changer la sonde sans changer le rétro, ils lui comptaient même la peinture d'une nouvelle coque au lieux de lui récupérer l'ancienne.
Heureusement il a refusé le devis, on a fait les casses, on a trouvé la sonde seule pour 5€, puis on a démonté le rétro, coupé la sonde HS, soudé la nouvelle avec de jolies épissures et de la gaine thermo-rétractable, et voila çà marche nickel. Pour 5€ et 35 minutes, à la place d'un devis fou!!!!

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Laguna II ph1 Estate Initiale 2.0 16v ProActive de 2003 http://images.forum-auto.com/mesim [...] una004.jpg
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Le diesel c'est bien (pour ceux qui n'ont pas le choix)... L'essence c'est mieux!!!

 
Je voudrais bien savoir dans quelle ville c'était car nous je peut te dire que on commande juste la sonde de T° qui arrive avec assez long de fil pour la ressouder. Il y a juste à démonter le rétro et ressouder la nouvelle sonde comme tu as fais.

Pas sur ma petite île   , mais c'était dans une grande concession d'une grande ville pour mon département à une quarantaine de kilomètres de chez moi.   . Et loin de moi de vouloir associer tous les garages aux losanges à cette sorte de boutique.

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J'espère que tu ne bosses pas dans le Renault où j'ai fait le devis (j'habite à la limite entre l'Orne et la Sarthe) parcequ'ils ont baissé dans mon estime.  

 
Non, ne t'inquiète pas c'est pas là que je bosse  

Argentan ?    
Trop loin pour moi...  

bonjour a tous!!!
 
moi j'ai mon gps de laguna 2 qui fnctionne plus!!  il s'allume et l'ecran bleu avec le logo renault apparait et se fixe...chez renault ,ils me disent que c'est le calculateur et me font un devis de 1300 euros...ils sont fous??  qui peut me proposer une autre alternative???   merci a vous

A moins d'être électronitien...je crois qu'il ne te reste plus qu'à acheter un GPS portable.