Reprise du message précédent :
oui, elle est sympa, mais on a un bugdet de 7500 euro maxi. donc on vise tout de suite une voiture avec plus 100000 km.

Voilà des véhicules GPL dans la Basse Normandie:
http://www.leboncoin.fr/li?q=&ca=4 [...] 75001&fu=3

Celui est pas mal du tout : http://www.leboncoin.fr/vi/60011742.htm?ca=4_s

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 
Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

c'est gentil de chercher pour moi, mais l'allure de la voiture de va pas nous plaire... on est compliqué...

 
Le 1.9l DCI 130 je n'en ai pas encore vu, pour le 150 je parlais biensûr de 2.2l DCI. Le 2.0l dci allias M9R on a pas encore assez de recul pour en dire plus jusque là ça va mais j'attends un peu de voir par la suite.
Le 130 à peut être était modifié par rapport au 120. Le soucis ce situe au niveau des coussinets de bielle sur ceux qui casse et à chaque fois c'est peu de temps après la vidange.
 
Voilà.

Je vois ça!  
Dommage, c'était une bête d'affaire!  
 
 

Ah pardon, je croyais que tu parlais du 2.0 DCI.
Si on parle du 2.2 DCI, on est d'accord.
 
C'est effectivement les coussinets de bielles qui casse sur le 1.5 DCI. Mais j'avais pas entendu ça pour toutes les versions.

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Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

 
Eh si malheureusement mais c'est toujours pareil, c'est avec le temps que l'on voit les soucis apparaitre.

Pourtant je passe pas mal de temps sur FA, je devrais le savoir!

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  c'est autant sur le net que dans notre concession que je les vois.

Le 1.6 16V marche très bien sur celle de ma mère de novembre 2001 malgré quelques petits problème avec la pompe à essence qui a laché plusieurs fois
 

Si c'est à chaque fois après une vidange, c'est qu'il y a une couille dans le potage... Y'a un truc qui n'est pas bien fait lors de la vidange... De toute façon, si on t'écoutes, on devrait aller voir ailleurs que chez Renault...

Ces derniers temps...j'ai pas trop eu le temps de passer.
A propos des casses moteurs, il s'agit de cas isolé non?Pas en masse comme pour le DCI 120 par exemple?
 
 

La Focus est une excellente bagnole.
Et le 1.6 Duratec une réussite!

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Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

 
Non il n'y a pas de couille comme tu le dis et la vidange est faite dans les règle de l'art. C'est simplement qu'en vidangeant tu casse le film d'huile et les coussinets en prenne un coup c'est tout. Pourquoi aller ailleurs que chez Renault j'ai jamais dis une chose pareil, la preuve j'ai 2 Renault chez moi, je dis simplement qu'il ne faut pas acheter de diesel c'est eux qui ne sont pas fiable mais c'est valable pour toutes les marques chacune à ses problèmes.
Par contre en essence il n'y a aucuns soucis de casse moteur.

 
Pour l'instant c'est pas en masse comme le DCI 120 mais quand même il y en a beaucoup trop à mon gout.

 
45 minutes, ca veut dire quoi en km ? Ce qui compte avant tout c'est la distance ! Moi, en 45 minutes le matin, je fais genre 6 km...  
 
Perso, je pense qu'une essence est CARREMENT mieux adaptée.  
 
 
pipo des megane II break essence y'en a. Cf : http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] nsmission=
 
Y'en a meme des TRES interessantes. Le plus ismple c'est de venir à paris l'acheter (l'offre est plus importante et les prix moins cher qu'en provincE. Ca vaut le coup de prendre un billet de train (ca doit pas etre trop cher, genre 40-50€ depuis St Lo) et de repartir avec...
 

 
Pas mieux les 307, surtout en hdi110 (le seul moteur avec le 2.0 136ch qui tienne la route sur ce tank)... Avec le FAP qui se bouche et qu'il faut changer tous les 80.000 !!!!
C'est ca qui m'a fait renoncer. Mon beauf était mécano chez peugeot, le nombre de gens qui geulaient à cause du FAP...
Mon oncle en a une en hdi90. Deja c'est un veau. En plus il ont du lui remplacer 2 fois le faisceau d'habitacle... en tirant des conclusoins hatives, je dirais qu'il faut éviter aussi
J'en serai presque rendu a préferer les Xsara II de 2001. au moins, le hdi90 suffisait, et finalement, l'electroinque tenait
 

 
Je sias que tu n'es pas un troll on se croise sur le topic de bugggs.
Attention à l'espace 3. peut etre qu'il est plus fiable, mais pense que CHAQUE entretien / opération te coutera un oeil tellement l'accéssibilité est mauvaise. Pour info, c'est sur lespace III v6 que la distrib est LA PLUS CHERE chez renault (excepté clio v6 etc...) à 1748€...
J'ai les parents d'un pote qui en avaient un en 2.2dt. Globalement fiable, masi chaque petit pépin leur coutait un bras.

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No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

Bref, de toute façon, selon les anti-Renault, il faut être fou pour rouler en Renault, pour aimer les problèmes

 
Mais pourquoi croit tu que je sois anti-Renault alors que j'y travaille voyons. Les problèmes ils y en a dans toutes les marques il faut être réaliste.

Je n'ai pas dit que tu étais anti-Renault ... Par contre, tu es un fou tout comme moi puisque tu roules en Renault

salut pipo 0309,je possede une megane estate 2007 1.5 dci 105 dynamique et je 137 000 km pas de probleme pour l'instant le moi prochaine je pense faire 10 000km de plus.le seule probleme qui je c le code de autoradio et la main libre cote conducteur qui ne ouvre pas

salut japov pour le main libre coté conducteur j'avais le meme probleme que toi pendant 3/4mois sa ne marchais plus jusqu'au jour où j'ai décidé d'acheter unbombe pour les connection electronique (auchan ect...) tu en meme abondament sur le bouton tu soufle dedans pour que sa pénétre dedans si ta un compresseur c'est mieux bref depuis sa marche à merveille!

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une corde? nooon, un flingue? nooon, un bon bédo? ouais pourquoi pas!!  
je met des gifle de cowboy avec des mains de maçon, hum pour l'instant j'en donne pas beaucoup...  
yep le bon dieu arrete de me pisser dessus sa va fumer!!

bonjour,
 
eh bien, c'est pas facile de choisir dans tout ça.

Bonjour,
Nous avons donc arrêté notre choix sur une mégane estate break, DCI 1,5, 85 ch, année 2005, 128000 km.
à prioris, le 85 ch est un peu juste pour une voiture chargée à bloc ?
est ce vrai ?
quand pensez vous ?
 
merci

Bonjour,
 
Chargé à bloc, cela va être un peu juste pour doubler c'est clair.
 
A+