[My Life]D'une RS à l'autre ou l'arrivée de la 355...

[Invité §Jul162cu]

Comment est-ce rabaissé actuellement ?

Au niveau du look, un petit rabaissement, je trouve ça plus sympathique que de rouler en 4x4

[Invité §Mik237OY]

Comment est-ce rabaissé actuellement ?

Au niveau du look, un petit rabaissement, je trouve ça plus sympathique que de rouler en 4x4

 

C'est pas trop choquant niveau look mais j'aime pas

 

En gros les roues arrières arrivent au niveau des passages de roues :/

[Invité §Jul162cu]

Je voulais dire, quels amortisseurs, ressorts ou barres anti-roulis ?

 

Ou seulement des ressorts courts ?

[Invité §Mik237OY]

Je voulais dire, quels amortisseurs, ressorts ou barres anti-roulis ?

 

Ou seulement des ressorts courts ?

 

Ah ok

 

A l'heure actuelle il y a ressorts et amortos spécifiques à l'arrière

[Invité §Jul162cu]

S'il a changé les amortisseurs, ça ne doit pas être faire n'importe comment... Mais pourquoi qu'à l'arrière

[Invité §Mik237OY]

S'il a changé les amortisseurs, ça ne doit pas être faire n'importe comment... Mais pourquoi qu'à l'arrière

 

C'est ce que je ne comprend pas

[Invité §Jul162cu]

Quelle est l'explication du vendeur ?

 

Il a peut-être eu un amortisseur HS et il a remplacé les deux par des amortisseurs "sport", se disant qu'il ferait les avants plus tard ?

 

Ou alors, il n'a pas aimé certaines réactions du train arrière et il a voulu y remédier...

 

[Invité §Mik237OY]

Quelle est l'explication du vendeur ?

 

Il a peut-être eu un amortisseur HS et il a remplacé les deux par des amortisseurs "sport", se disant qu'il ferait les avants plus tard ?

 

Ou alors, il n'a pas aimé certaines réactions du train arrière et il a voulu y remédier...

 

Le vendeur l'avait acheté tel quel deux mois avant sans se poser trop de questions

 

Pour moi, dans la mesure ou elle a circuiter avec le premier proprio, il a voulu quelle soit plus joueuse de l'arrière

 

Mais bon c'est bientot de l'histoire ancienne se train arrière trop bas, dimanche je règle touSSa

[Invité §Mik237OY]

J'ai récupéré ressorts et amortos

 

Montage demain aprèm parce que pas d'autre solution pour un départ dans le sud vendredi prochain

 

 

Pour info, les ressorts de R26 sont des Eibach

[Tydav16]

Une petite heure de taf et c'est réglé

[Invité §Mik237OY]

Une petite heure de taf et c'est réglé

 

On verra ça cet aprem

 

J'ai jamais changer des ressorts arrières donc on va découvrir ça mais bon ça doit pas être bien sorcier

[Tydav16]

Alors ??

[Invité §Mik237OY]

Alors au moment de monter les nouveaux ressorts, une pièce n'est pas la bonne sur l'auto

 

Je dois repasser chez Renault commander deux pièces de maÿrde

 

 

En fait à priori ce sont des amortos et ressorts H&R pour Mégouze non RS qui sont montés

Les amortos "sport" ont un diamètre inférieur à ceux d'origine Bref c'est bien ce que je pensais, même si des pièces de "qualité" ont été montées c'est mal fait et inutile sur une R26

 

Je passe ce soir chez Renault pour commander mes pièces manquantes en espérant les avoir pour Mercredi histoire que mon padré puisse les monter à ma place pour partir vendredi à 17h00 dans le Sud Sinon je vais encore me taper 1.500 bornes avec ce montage pourritte

[Jonathan80]

Eh ben pas de chance!

 

[Invité §Mik237OY]

Eh ben pas de chance!

 

Ce sont de petits désagrément mais rien de bien grave

 

Le prix d'achat était en conséquence de ces petits inconvénients

Elle roule très bien comme ça, mais je préfère la remettre d'origine

 

Pis c'est surtout que je suis pris par le temps, j'avais le temps que le week-end dernier pour monter touSSa, donc là j'espère que chez Renault ils vont se les sortir pour que mon mécano puisse faire le montage avant que je parte

[Jonathan80]

Oui des petits trucs qui sont chiant quand même surtout si le temps presse comme dans ton cas.

[Invité §Mik237OY]

Bon butées et renforts de coupelles commandées

 

Je devrais avoir touSSa mercredi donc je devrais être bon pour un départ vendredi 17h00 en config' origine

[Invité §Mik237OY]

Ptit

 

Donc le monatge des supensions d'origines à l'arrière a été fait jeudi dernier pour un départ le lendemain dans le Sud

 

Verdict, moins raide et esthétiquement ça me convient mieux que du plus, sauf le prix, 600€ pour remonter l'arrière

 

 

Sinon après 1.000 bornes d'autobahn, la MRS c'est du plaisir sur grand parcours La clio était bruyante et avait du mal lors des relances, mais là ça va tout seul

Cette charrette est à mon gout un bon compromis pour long trajet/arsouille

 

Conso moyenne qui tournait autour des 9.5L/100 donc à peine 1L de plus que la Clio sur un parcours équivalent ce qui est raisonnable à mon gout

La conso peut paraitre élevée, mais j'ai tendance à m'ennuier ferme sur autoroute donc je roule un poil au dessus de la limite (en rêgle générale +20) avec des pointes 2XX quand c'est possible et en montée

 

Bref bien content de ma R26, seul bémol du moment, la Clim qui fonctionne quand elle en a envie :/

A priori c'est un problème connu et ce serait pris en charge par Renault même hors garantie

 

Demain elle va sortir la ptite donc si j'ai le temps et surtout si j'y pense je ferais quelques tofs

[Invité §Nad077gi]

 

Au fait t'as verifier le moteur ce n'est peut être pas un Renault Sport

 

Sinon 1L de plus que la clio pour un paquet de poneys en supp c'est vraiment pas mal

 

en autonomie ca donne combien cette petite bête sur autobhan

 

en effectivement met des tofs de cette auto détunningé

[Invité §Nic586Fi]

Impec pour tes suspattes Mike

 

A ca le meg, de retour de vac avec, une sacre autoroutière pas de soucis de confort c'est vraiment excellent, et sur les routes de montagne rien a re dire a par parfait

 

Bonne vacances

[Invité §Bin754PP]

Chouette tracteur ma vieille chatte

[Invité §Mik237OY]

 

Au fait t'as verifier le moteur ce n'est peut être pas un Renault Sport

 

Sinon 1L de plus que la clio pour un paquet de poneys en supp c'est vraiment pas mal

 

en autonomie ca donne combien cette petite bête sur autobhan

 

en effectivement met des tofs de cette auto détunningé

 

J'ai oublié les tofs hier enfin comme d'hab'

 

Niveau autonomie on table sur 600 bornes

Faut dire que la 6 est longue, 3.000 trs à 140 et 4.000 à 180

[Invité §Mik237OY]

Impec pour tes suspattes Mike

 

A ca le meg, de retour de vac avec, une sacre autoroutière pas de soucis de confort c'est vraiment excellent, et sur les routes de montagne rien a re dire a par parfait

 

Bonne vacances

 

Ouaip bonne caisse

 

Ah la montée de la Plagne en Juillet

[Invité §Mik237OY]

Chouette tracteur ma vieille chatte

 

Merci ma caille

 

Si t'as un lien pour ton aspiro fais tourner même en MP

[Invité §Kan707fz]

Meme pas quelque petites photos de monsieur bricolage, s'te honte.

[Tydav16]

Cépafo

[Invité §Mik237OY]

Meme pas quelque petites photos de monsieur bricolage, s'te honte.

 

 

Cépafo

 

C'est pas moi qui ai fais le montage

 

J'avais pas l'temps Du coup mon padré s'en ai chargé

Pis faire des tofs pour changer deux ressorts et deux amortos

[Tydav16]

Bon , un shooting de la voiture alors

[Invité §sup335TH]

Ptit

 

Donc le monatge des supensions d'origines à l'arrière a été fait jeudi dernier pour un départ le lendemain dans le Sud

 

Verdict, moins raide et esthétiquement ça me convient mieux que du plus, sauf le prix, 600€ pour remonter l'arrière

 

 

Sinon après 1.000 bornes d'autobahn, la MRS c'est du plaisir sur grand parcours La clio était bruyante et avait du mal lors des relances, mais là ça va tout seul

Cette charrette est à mon gout un bon compromis pour long trajet/arsouille

 

Conso moyenne qui tournait autour des 9.5L/100 donc à peine 1L de plus que la Clio sur un parcours équivalent ce qui est raisonnable à mon gout

La conso peut paraitre élevée, mais j'ai tendance à m'ennuier ferme sur autoroute donc je roule un poil au dessus de la limite (en rêgle générale +20) avec des pointes 2XX quand c'est possible et en montée

 

Bref bien content de ma R26, seul bémol du moment, la Clim qui fonctionne quand elle en a envie :/

A priori c'est un problème connu et ce serait pris en charge par Renault même hors garantie

 

Demain elle va sortir la ptite donc si j'ai le temps et surtout si j'y pense je ferais quelques tofs

 

 

C'est ce que je recherche , c'est pour ca que j'aimerais qu'une petite MRS fasse son entrée dans mon parking

 

meme en 6e a 120 , ca doit repartir assez fort

[Invité §Bin754PP]

Merci ma caille

 

Si t'as un lien pour ton aspiro fais tourner même en MP

 

Section Honda, sous section S2000, tu devrais pas avoir trop de souci à le trouver, ça court pas les rues les topics

[Invité §Mik237OY]

 

C'est ce que je recherche , c'est pour ca que j'aimerais qu'une petite MRS fasse son entrée dans mon parking

 

meme en 6e a 120 , ca doit repartir assez fort

 

Ouaip ça repart tranquillou

 

C'est pas énorme mais c'est du tout bon

[Invité §Mik237OY]

Section Honda, sous section S2000, tu devrais pas avoir trop de souci à le trouver, ça court pas les rues les topics

 

Je file voir ça

[Invité §Kan707fz]

 

 

C'est pas moi qui ai fais le montage

 

J'avais pas l'temps Du coup mon padré s'en ai chargé

Pis faire des tofs pour changer deux ressorts et deux amortos

 

 

RAF des photos du montage, c'est une autre photo que je veux.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Tydav16]

1.

 

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[Tydav16]

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