OK pour la courroie,mais suis-je vraiment obligé de changer les galets et la pompe à eau alors que mon véhicule n'a que 50 000km?
Pourquoi le forfait du constructeur coute si cher, n'y a t'il pas moyen de faire autrement, comme de commander juste les pièces qu'il faut plutot que de tout changer?ou,?
Pourquoi le constructeur est t'il plus cher que par exemple "Midas"ou,....Qu'est ce que je risque si je vais chez un de ses préstataires plutot que d'aller chez le constructeur,Car en ce moment dans les pub , ils disent qu'ils font aussi bien pour moins cher...