J avais une bobine de morte d'après le mécanicien de Renault et le capteur d'arbre a cames,
Le véhicule roulait tres bien meme si le voyant anti-pollution etait allumé et fixe!!!
J ai préferé changer les 4 bobines moi meme et le capteur,
Au démarrage plus de voyant allumé juste un moteur qui se balance,
A chaud donc apres 10 min de route le voyant anti pollution clignote et le moteur beguait et se balance,
A l arret elle tousse ca s entend de l echappement..
Tu me conseilles donc de changer la sonde lamda?
Il n y a pas besoin de passage a la valise comme pour le capteur d arbre a cames??
Y a t il un moyen de controler la sonde avant de la changer definitivement ..
merci
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"brussl63"