Bonjour  
noiuveau sur le forum merci  
Problemesss
comment faire pour demontée la pedale d'ambrayage afin de pouvoir regler la roue cantée afin que je puisse remonter mon cable neuf .
Voiture R21 1987 diesel gtd
par avance merci de vos conseils ...

ta juste a mettre le cable dans son logement le ratrapage se fait automatiquement

si tu souhaites démonter le pédalier, je te souhaite du courage... car il est tenu sur le maitre cylindre de frein...  
là, c'est du plaisir... surtout, que du plaisir à 4 pattes par ces chaleurs...

la pédale d'embrayage se démonte séparément des deux autres pédales  

certes, elle se démonte... de l'AUTRE PEDALE... car il n'y en a que deux sur cet ensemble... frein et embrayage... l'accélérateur étant totalement déssolidarisée...  Mais les goupilles, axes et diverses pièces de cette ensemble sont clairement plus visibles et compréhensibles sur un établi que sur le véhicule...  
Il faut penser que le posteur (BIDULE) n'est pas mécano, sinon, il ne serai pas là à poser des questions... Par conséquent, tentons d'être utile...
Moi, je redis, vu mes compétences, qu'il est éventuellemnt plus simple de comprendre ce mécanisme démonté qu'en situation......
J'attends que mon appareil photo soit revenu pour tenter de joindre une image... qui illustrera mes propos...

Voilà, je reviens avec des images    
 



 
Souhaitant que ces clichés puissent être utiles...

Surtout ne pas démonter la pédale ( c'est le secteur de ratrage automatique qui pose probléme )
Pour ce faire mettre une cale de bois pour bloquer l'ergot de blocage du secteur sur lequel s'enroule le cable ( Démonter le bas de la planche de bord ainsi q'une canalisation d'air chaud )
Ensuite sortir le bloc fusible sans rien déconnecter ; passer la main ( une grosse main ne passe pas ) par l'espace obtenu et engager le cable sur le secteur .
Enlever la cale

merci "invitjf_95" mais si tu pouvait joindre photos ou croquis, ce serait sympa...
J'ai déjà plusieurs fois changé mon cable sans avoir tout ça à faire... mais j'avoue que des fois, moi aussi, ma pédale a de drôles réactions ...
Alors, peut-être que tes lumières pourraient nous servir...
Par avance merci...

chez moi la pédale est très dure et vient par a-coups (elle grince)
 
j'ai déja mis de l'huile sur le secteur en plastoc blanc. ça tient un moment puis ça revient...
 
en plus l'embrayage n'est vraiment pas progressif. C'est une vraie horreur sur cette voiture!  c'est bien un des rares défauts que j'ai à lui reprocher.