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Megane

Cherche avis Mégane II 1.9 Dci 130ch


Invité §Ime435Cp

Messages recommandés

Invité §Ime435Cp

Bonjour à tous,

 

je suis sur le point d'acheter une Mégane II 1.9 Dci 130CH CONFORT EXPRESSION 5P de juin 2006. Elle a moins de 50 000 kms...

 

Je suis preneur de vos avis, expériences, problèmes recensés etc... à propos de ce modèle.

Est-ce qu'il y a des points à vérifier impérativement avant d'acheter ?

 

D'avance, merci.

 

Imer

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  • Réponses 35
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Invité §Ime435Cp

Modèle fiable :oui: Le seul prpblème que tu peux avoir, c'est les lève-vitres et c'est tout. :D

 

 

Ok, je note, merci...

Au niveau moteur, j'ai lu pas mal de problèmes sur les modèles anciens de 2001 à 2003...

 

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Invité §tit065QY

Modèle fiable :oui: Le seul prpblème que tu peux avoir, c'est les lève-vitres et c'est tout. :D

 

Modèle fiable dans l'ensemble. Pas sûr que Chaced soit entièrement d'accord avec toi! :D

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Invité §Ime435Cp

Modèle fiable dans l'ensemble. Pas sûr que Chaced soit entièrement d'accord avec toi! :D

 

 

Alors là je crois que tu en as trop dis ou pas assez ! :-D

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Invité §tit065QY

C'est un moteur fiable. Pas de soucis là dessus ou mineur.

 

C'est le reste qui l'est moins. Le main libre peut déconne parfois, etc...

Chaced a une DCI 130, il a eu quelques soucis dessus, mais il en est ravi. Il t'expliquera mieux que nous. ;)

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Modèle fiable dans l'ensemble. Pas sûr que Chaced soit entièrement d'accord avec toi! :D

Son petit bruit de direction? Il n'y a peut être que lui et Denis, mais c'est un cas appart lui :lol:

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Invité §Ime435Cp

OK merci pour vos commentaires, ayant moins de 4 ans et donc pas de CT c'est pas mal de savoir de quoi il faut se méfier...

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Invité §tit065QY

Son petit bruit de direction? Il n'y a peut être que lui et Denis, mais c'est un cas appart lui :lol:

 

Chaced n'a pas eu que ça: préchauffage, butée d'embrayage...puis je ne sais quoi d'autre! :lol:

C'est déjà pas mal.

 

 

OK merci pour vos commentaires, ayant moins de 4 ans et donc pas de CT c'est pas mal de savoir de quoi il faut se méfier...

 

Le CT est mignon, mais il ne contrôle pas tout. Si t'as un turbo qui va lacher...il ne va pas le savoir (exemple). :bah:

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Invité §Ime435Cp

Chaced n'a pas eu que ça: préchauffage, butée d'embrayage...puis je ne sais quoi d'autre! :lol:

C'est déjà pas mal.

 

 

 

 

Le CT est mignon, mais il ne contrôle pas tout. Si t'as un turbo qui va lacher...il ne va pas le savoir (exemple). :bah:

 

Ouais, je sais bien :lol: mais disons que ça rassure un peu...

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Invité §Ime435Cp

Je te vends la mienne si tu veux, CT de juillet 2008 vierge :W

 

Vu ta situation géographique, je crois que je vais devoir décliner l'offre ! :D

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Invité §Ime435Cp

Domage... En même temps, je me serais fait tuer par ma femme si je l'avait vendu :lol:

 

:lol: Ouais évitons de fâcher Madame alors !

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Invité §Ime435Cp

C'est un moteur fiable. Pas de soucis là dessus ou mineur.

 

C'est le reste qui l'est moins. Le main libre peut déconne parfois, etc...

Chaced a une DCI 130, il a eu quelques soucis dessus, mais il en est ravi. Il t'expliquera mieux que nous. ;)

 

Chaced un avis ?

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Il y a celle de massa qui est intéressante, pas cher et peut roulé :D

 

C'est une super caisse pour faire des bornes, confortable, suffisament performant, bref top.

 

En problème connu sur ce modèle précisément, la butée d'embrayage qui a tendance a siffler (ce qui peut devenir tres agaçant).

 

Les autres problemes, c'est du classique des megane 2, mastervac fragile (le mien est encore vivant :D), le main libre n'aime pas le karcher, amortisseur pas super endurant, frein qui sifflent (aucune incidence ça).

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Invité §Ime435Cp

Il y a celle de massa qui est intéressante, pas cher et peut roulé :D

 

C'est une super caisse pour faire des bornes, confortable, suffisament performant, bref top.

 

En problème connu sur ce modèle précisément, la butée d'embrayage qui a tendance a siffler (ce qui peut devenir tres agaçant).

 

Les autres problemes, c'est du classique des megane 2, mastervac fragile (le mien est encore vivant :D), le main libre n'aime pas le karcher, amortisseur pas super endurant, frein qui sifflent (aucune incidence ça).

 

Ok merci pour ces infos...

En ce qui concerne la butée d'embrayage, dites moi si je me trompe, mais ce n'est pas dramatique à court terme et facilement détectable lors d'un essai de la voiture ?

 

Pour le main libre, si j'ai bien compris, c'est en option non ?

Les freins qui sifflent maintenant que tu le dis, j'en ai pas mal dans mon entourage et c'est vrai que j'ai bien le bruit en tête ! :D

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Ok merci pour ces infos...

En ce qui concerne la butée d'embrayage, dites moi si je me trompe, mais ce n'est pas dramatique à court terme et facilement détectable lors d'un essai de la voiture ?

 

Pour le main libre, si j'ai bien compris, c'est en option non ?

Les freins qui sifflent maintenant que tu le dis, j'en ai pas mal dans mon entourage et c'est vrai que j'ai bien le bruit en tête ! :D

 

 

La butée, non a part le bruit bien chiant, mais ça le fait seulement a chaud, style dans une bouchon, ou en arrivant au boulot pour faire un créneau, a part faire pitié ce bruit ne semble pas avoir d'incidance, c'est juste qu'il y a un peut trop de jeux sur les pieces choisi d'origine par renault.

 

 

Sur la mienne je l'ai fait corrigé, ils m'ont remplacé sous garantie : support moteur (ce qui n'a rien a voir) + butée + embrayage.

 

Pour le main libre, c'est de serie sur la confort expression, sur ma voiture celui ci marche parfaitement, mais je lave la voiture (rarement) seulement à l'éponge.

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Invité §Ime435Cp

La butée, non a part le bruit bien chiant, mais ça le fait seulement a chaud, style dans une bouchon, ou en arrivant au boulot pour faire un créneau, a part faire pitié ce bruit ne semble pas avoir d'incidance, c'est juste qu'il y a un peut trop de jeux sur les pieces choisi d'origine par renault.

Ok, il me semblait avoir ce problème sur ma Clio mais plutôt à froid, une vibration si la pédale n'est pas relâchée assez lentement...

 

Pour le main libre, c'est de serie sur la confort expression, sur ma voiture celui ci marche parfaitement, mais je lave la voiture (rarement) seulement à l'éponge.

Ha ok, le main libre c'est l'option qui permet d'ouvrir et fermer la voiture sans boutons et de démarrer la voiture sans insérer la carte ?

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Invité §Ime435Cp

Oui voila, c'est un équipement génial ce truc :)

Ouais j'imagine enfin si ça marche ! :lol:

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Je trouve ça un peu nul d'avoir un bouton sur chaque poignet. Quand on sait que la voiture se ferme dés qu'on s'éloigne (avec un coup de klaxon, sur la Laguna en tout cas) et que normalement c'est le conducteur qui ferme la voiture... En tout cas, c'est mieux sur Laguna, il n'y a que 1 bouton sur la porte conducteur.

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Invité §Ime435Cp

Je trouve ça un peu nul d'avoir un bouton sur chaque poignet. Quand on sait que la voiture se ferme dés qu'on s'éloigne (avec un coup de klaxon, sur la Laguna en tout cas) et que normalement c'est le conducteur qui ferme la voiture... En tout cas, c'est mieux sur Laguna, il n'y a que 1 bouton sur la porte conducteur.

Ouais c'est vrai... En même temps, à première vue, je vois pas un grand intérêt à ce système main libre...

 

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Moi je trouve ça hyper pratique. Carte toujours dans la poche et en cas de car-jacking (impossible avec la condamnation des portes en roulant) tu as la carte sur toi et ils ne peuvent pas redémarrer la voiture. :oui:

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Invité §tit065QY

A propos de car jacking...il est arrivé cette mésaventure à une amie. Avant, au feu rouge, il ouvrait la porte et tirait le sac...maintenant, il casse carrément la vitre, il ne s'emmerde plus, et se tire avec le sac. Elle n'a pas eu le temps de comprendre ce qui lui arrivait.

 

Franchement, j'vais finir par faire poser des films sur mes caisses (la C5 a les vitres feuilletés, donc pas un soucis...mais pour les prochaines, à méditer!).

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Je trouve ça un peu nul d'avoir un bouton sur chaque poignet. Quand on sait que la voiture se ferme dés qu'on s'éloigne (avec un coup de klaxon, sur la Laguna en tout cas) et que normalement c'est le conducteur qui ferme la voiture... En tout cas, c'est mieux sur Laguna, il n'y a que 1 bouton sur la porte conducteur.

 

 

Car ce n'est pas le meme truc que sur la laguna, la fermeture est manuelle sur la megane.

 

Ouais c'est vrai... En même temps, à première vue, je vois pas un grand intérêt à ce système main libre...

 

 

Car tu ne l'as pas essayé :D, c'est comme le pliage éléctrique des retros, on se demande a quoi ça sert, une fois que l'on a on trouve ça génial :D (style une petite route de campagne, ou on croise difficilement, hop pliage des retros :D)

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Invité §Ime435Cp

Je reviendrais peut-être dans 2 mois avec le même discours que vous ! :) Mais c'est vrai que tant que je n'y ai pas gouté...

 

Bon donc en résumé vous ne me conseillez pas d'acheter une trottinette plutôt qu'une Mégane c'est bon ? :D

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C'est comme l'allumage auto des phares ou les essuis glaces ou encore le frein à main assisté. Toutes ces petites choses qu'on ne peut pas se passer quand on y a gouté :W

 

 

Les essuie glace auto c'est top, mais sur la mienne ils mettent souvant un boulon en ce métant a fond...

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salut parfois sa ne t'arrive pas genre il fait 45° soleil pas une goutte de pluie tu démarre et la les essuie glace se mettent à balayer... obliger de'éteindre et rallumer la bagnole...

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salut parfois sa ne t'arrive pas genre il fait 45° soleil pas une goutte de pluie tu démarre et la les essuie glace se mettent à balayer... obliger de'éteindre et rallumer la bagnole...

Ca me le fait, mais les essuis glaces font juste un seul aller-retour, dans ma Laguna, jamais sur ma Mégane vu qu'il faut réactiver les essuis glace auto.

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