Bonjour, ce matin j'ai voulu changé mon filtre à essence sur une safrane phase 1 2.0i 1996 115000 kilomètres.
J'ai dévissé le collier/support de l'ancien filtre. Mais quand je veux retirer les durites (arrivé/sortie) ... Impossible. Je n'arrive pas en tirant dessus à les enlever du filtre.
(3 Personnes différentes ont essayé).
 
Y a t-il une manière de procéder? car le filtre à 43000 kilomètres maintenant et par moment j'ai quelque petit accoups dans l'accélération. Je ne sais pas si c'est le filtre mais je préfère le changer et voir ce qu'il en est. (pour le prix que ça coûte je ne peux pas être perdant.   ).
 
Merci d'avance pour( vos réponses.
 
Cordialement.

T'as essayer de tourner en tirant? Ou si t'as du mou dans une durite, tu peux la couper. Ou sinon changer la durite....

Oui j'ai essayé de tourner les durites. Rien de plus. J'ai bien du mou sur les durites mais en les bouts de durites sont différents de la durite elle même. (un peu plus épais).
Un peu embêtant pour une manipulation qui normalement est si facile.
 
Merci.

J'ai finalement réussi à retirer les durites d'arrivé/sortie du filtre en faisant levier avec deux tournevis. On m'a dit par la suite que normalement il suffisait d'appuyer sur un embout VERT pour retirer la durite ... A aucun moment personnellement j'ai vu cette embout.
 
Puis arrive le moment où je souhaite mettre le nouveau filtre et là ... Impossible car les filtres de maintenant on comme un col sur l'entrée et la sortie. alors que sur l'ancien l'entrée et la sortie sont droites. Il semblerait que ça soit dû au fait que maintenant on utilise des durites flexibles alors que sur la voiture (1996) en fin de durite se trouve une durite DURE.
 
Le seul moyen que l'on a trouvé c'est de mettre un morceau de durite souple en bout de durite dure et de serrer tout ça avec des colliers. 9a tiens et il n'y a pas de fuite pour le moments. Avec une soixantaine de kilomètres.
 
PS: j'ai lu je ne sais pu trop où que lorsqu'on retire le filtre à carburant, seul le carburant contenu dans le filtre coulé ... mais non une fois le filtre retiré c'est le réservoir qui se vide   .