Bonjour voilà je possède une Clio 2.2 année 2002 acheter en occasion à la Reunion, elle a plus de 83000 KM au compteur et c'est une 1,2 essence de la finition Authentique. C'est une premiere main et sur cette finition je dispose du verouillage centralisé, de 4 airbags, des vitres éléct avant, de l'abs et d'un poste radio Cd rds. Pour moi c'est un plaisir de silloner les routes avec elle, sauf que je regrette un peu l'habitabilité et le confort que m'offrait la Citroen Zx. Ce que j'aimerai bien savoir c'est est ce qu'il saurait possible d'intégrer un afficheur déporté comme la photo en dessous, car apparement j'ai vu plusieurs topics que cela pouvait se faire, comme sur une 206 et surtout sur une Clio mais là il s'agissait de la Clio 2 phase 1 alors que moi je possède la phase 2. Ce ci dit je n'ai rien trouver alors etant donné que la Clio phase 1 peut l'adopter je me dit alors peut être la mienne? Merci de m'apporter vos réponses! Voici quelques photos pour éclairer ma demande merci.

Voilà c'est sur ces deux dernieres images, ma clio ne dispose pas de cette afficheur déporté, je voudrais juste savoir savoir si je peux en mettre un comme sur l'autre photo

Aucun probleme , tu peu monter un afficheur, il faudra juste changer la casquette du tabeau bord .

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Ma clio n'avai pas d'origine d'autoradio, ni d'afficheur central,  ni de commande au volant.

Je l'ai donc monter en segonde monte. Pour sa il ma fallu : un afficheur centrale, un autoradio, le faisceu de liaison entre celui ci et la commande au volant , et un petit faisceau electrique entre l'afficheur et l'autoradio, une commande au volant, et la casquette du tableau bord prevu pour l'afficheur central.
Donc dépose de la casquette du tableau bord et installation des différents équipements :

Et voila ce sa donne (l'autoradio n'etait pas encore relier a l'afficheur au moment de la photo )

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Saut,
 
Moi j'ai l'affichage déporté d'origine sur ma Clio car j'ai un autoradio d'origine avec commandes au volant.
 
Parcontre je me demande si c'est possible de rajouter la température extérieure sur mon affichage déporté en plus de l'heure et du RDS du poste en connectant un capteur de température.

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Ah bon, et dis moi, ya les cables en dessous pour acceuillir l'afficheur déporté? merci de ton conseil!

Merci magnum681 et beau boulot! bizzare ta clio etait carément dépourvue?? et dis moi ton afficheur déporté il affiche la température? et comment ta fait pour relier lauto radio a lafficheur? et ta mis combien d€ la dedans???

Oui le faisceau electrique dérriere la planche de bord et prevu pour acceuillir, il te faudra juste brancher ta commande au volant sur l'afficheur et rajouter un petit faisceau electrique entre l'autoradio et l'afficheur (mais je doute que l'autoradio d'origine soit compatible avec un afficheur déporter, si a une petite prise jaune alor il et compatible). Quand a la température extérieur il faut rajouter la sonde dans le rétro et cablé a l'intérieur de la porte jusqu'a la connectique de liaison porte > caisse.
Pour le cout de revien je m'en suis sortie pour une centaine d'euros avec du matos d'occaz.  

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Le faisceau électrique doit être vendu avec le capteur qui se dernier se fixe sous le rétro de droite.    
 
Mais je ne sais pas    si mon affichage déporté est prévu pour recevoir le faisceau électrique concernant le capteur de température extérieure.
 
Je ne sais pas non plus    combien ça peut coûter en pièce, la transformation et en plus de ça je ne me sens pas capable de tout démonter et remonter comme il faut surtout !

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Je pense que je vais rester comme ça...  

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Pour l'affichage de la température ext, Les clios sont précablées entre l'afficheur et les charniere de la porte Avd, le faisceau de porte et lui pas prévu pour (donc y manque 2 cables et un faisceau porte adapté ce n'et pas donné. ,), quand au capteur il et vendu avec a tout casser 3cm de cable. . , Donc si avec sa tu arrive a faire la liaison entre le rétro et le pied porte  chapeau bas.

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OK,    
 
Merci pour l'info mais si tu me dis que ce n'est pas donné...  

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Oué un vrai travail de fourmis la!! wouah jai pas encore demonté le tdb, par contre jai un probleme avec cette voiture, quand je roule et que je rétrograde ou que je fais une reprise, et bien des fois il arrive que le moteur s'interrompt carément et les voyants batterie & stop s'éclairent avc le point rouge au centre! Avez vous déja u a faire à ce genre de problème? à t'il était résolue? comment?  

ya le voyant "serv" aussi qui s'éclaire j'ai oublier de préciser

Efféctivement un faisceau porte c'et pas donnée , mais pour 2 ridicule cable en plus pas la peine d'en acheter un. Il faut simplement acheter du cable au métre , et hop 2 cables en plus dans la porte, rien plus simple.

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Salut,    
 
Oui moi j'ai eu à peut prêt ce problème sur le parking de Carrouf un soir,    lorsque je démarrais un coup ça marchait et un coup ça ne marchait pas, tous les voyants s'allumaient, à un moment donné le moteur montait tout seul dans les tours vers 2 000 tr/mn...  
 
C'était la masse de la batterie qui était dévissée ! !
 
J'ai vissé comme j'ai pu car il fesait nuit puis lorsque je suis rentré chez moi j'ai bien revissé et j'ai mis un contre écrou avec une rondèle gros ver.

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