Ce que j'aime bien c'est qu'avant tout le monde disait que le 98 c'était pourri et que ça servait à rien et maintenant c'est limite la meilleure essence!
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twingo cinétic 16v de 2001, 156 000km, 5L/100< conso <5.8L/100 avec SP98 elf
louis911
lauréate 1.6mpi Profil : Routard
Posté le 13-06-2009 à 08:04:23
en fait le 98 n' a plus lieu d' être c' est pour les anciennes voitures non catalysées mais comme le E95 est corrosif à cause de l' éthanol , mais bon le sp95 contenait déja 5 à 6 % d' éthanol passez à 10% ne va pas tuer le moteur.
pour les motos un problème se pose on peut pas rouler au sp98 qui est trop agressif et ronge les menbranes en caoutchouc des carburateurs à depression (pièce très chères) et on peut pas rouler au sp95E10 sur la plupart des marques, que faire ????????????
en fait le 98 n' a plus lieu d' être c' est pour les anciennes voitures non catalysées mais comme le E95 est corrosif à cause de l' éthanol , mais bon le sp95 contenait déja 5 à 6 % d' éthanol passez à 10% ne va pas tuer le moteur.
pour les motos un problème se pose on peut pas rouler au sp98 qui est trop agressif et ronge les menbranes en caoutchouc des carburateurs à depression (pièce très chères) et on peut pas rouler au sp95E10 sur la plupart des marques, que faire ????????????
vat mettre du 95 au lieu du 98 sur un gros moteur, tu m'en diras des nouvelles.
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touche pa a ça p'tit con
la vis est caché
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Posté le 13-06-2009 à 14:57:00
louis911
lauréate 1.6mpi Profil : Routard
Posté le 13-06-2009 à 22:24:01
pour les moteurs sportifs le sp98 apporte réellement un gain de puissance , mais une twingo n' est pas une porche.
Message édité par louis911 le 13-06-2009 à 22:24:28