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Twingo

Problème embrayage? (twingo 1,2l 60cv 2001)


Invité §xyp683AW

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Invité §xyp683AW

Bonjour à tous,

Je suis un tit nouveau dans la rubrique TWINGO car j'ai une tite 'grenouille' depuis qlqs semaines seulement (moteur 1,2l 60cv, finition authentique, couleur blanche, année 2001). Je m'en sers comme deuxieme voiture (tit trajet et ville).

J'ai un petit soucy! alors voilà, je n'arrive pas à m'abituer à l'embrayage qui n'est pas tres progressif, la pédale d'embrayage devient plus dur lorsque j'arrive en fin de course, ce qui a pour consequence que je cale assez souvent lorsque je passe la première pour lancer la grenouille... Est ce une particularité de la twingo ou bien un réel problème?

Qlq'un d'entre vous a un avis??

 

PS: une personne de mon entourage m'a dit que ça pouvait venir d'un silent bloc moteur HS. (qlqs fois lorsque je prends un virage serré à faible allure j'entends un bruit(cognement) à l'avant mais je ne sais pas dire si c'est a gauche au milieu ou a droite lol.)

 

@+

 

 

La tite Grenouille en question

http://img31.imageshack.us/img31/5420/7017486336.th.jpg

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Invité §Pic478Wy

Il est vrai que l'embrayage de la Twingo est un peu difficile à prendre en main, les ac-coup sont inévitables au début, mais t'inquiète pas c'est normal... Parcontre que la pédale devienne plus dure en fin de course? c'est à dire quand t'as le pied à fond dessus? normalement c'est un peu l'inverse, dure en début de course et légère juskau plancher

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Invité §xyp683AW

Il est vrai que l'embrayage de la Twingo est un peu difficile à prendre en main, les ac-coup sont inévitables au début, mais t'inquiète pas c'est normal... Parcontre que la pédale devienne plus dure en fin de course? c'est à dire quand t'as le pied à fond dessus? normalement c'est un peu l'inverse, dure en début de course et légère juskau plancher

 

 

 

Merci d'avoir repondu à mon message. Je suis allé voir un agent Renault hier et lui aussi trouve une sensation bizarre au niveau de la pedale d'embrayage (en fait elle n'est pas specialement dure mais lorsque l'on relache la pedale on a la sensation qu'elle rebondit...) mais selon lui l'embrayage n'est pas en fin de vie. Alors j'ai pris RdV mercredi prochain pour voir ce qu'a la grenouille dans le ventre...

@+

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Invité §dea602XU

Tiens, pareil sur ma Twingo, le début de la course de la pédale est dure, et passé le point de patinage, elle est facile à enfoncer jusqu'au plancher.

 

Du coup quand on relache, c'est un peu dur de bien doser, et au début ça m'a valu pas mal de difficultés, mais en peu de temps tu t'y habitueras, ne t'en fais pas ;) Pas besoin de perdre de l'argent en changeant ton embrayage.

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Invité §BLE524vp

bonjour moi j ai un souci sur ma Twingo quand je rétrograde ma première et ma deuxième bloque un peu sa serai quoi selon vous ?

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Invité §Har130uw

Hum si sa commence a bloquer sa pourrait être un début d'embrayage a faire..., après faut voir si sa craque quand tu passe les vitesses ou si elle patine pied au plancher...

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Invité §bem654Pg

Je roule aussi dans une twingo (1.2l 16v) en ce moment. Et pour avoir roulé dans d'autres twingo, c'est la seule qui a la pédale qui remonte comme ça. C'est vrai qu'on s'y habitue mais si quelqu'un a une solution, je suis preneur également parce que caler en porsche cup, c'est pardonnable. Caler en twingo, conçut pour la ville, etc... bof, bof.

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