Bonjour à tous,
 
alors voilà devant changer la courroie de distribution sur ma clio 2 DCI 1.5 de 2004 j'aimerais savoir s'il faut changer la pompe à eau.
 
Effectivement le mécanicien m'a dit que ce n'était pas nécessaire sauf si elle fuit mais en faisant des recherches sur internet j'ai vu qu'il fallait la changer, merci de vos réponses

salut
c'est vivement conseillé de la changer.

Pourquoi quel sont les risquent, pourquoi renault ne conseille pas de la changer.

Le risque c'est qu'elle te lâche dans peu de temps et que tu sois obligé de tout redémonter rien que pour la pompe à eau.
C'est juste une précaution de la changer au même moment que le courroie de distribution.
 

Normalement sur les clio 1.5DCI, la pompe a eau est prise dans la distribution, donc si on change la distribution, il faut également changer la pompe a eau. Je trouve ça étonnant que le mécano renault t'ai dit qu'il ne faut pas changer la pompe a eau en même temps que la distri.

Moi aussi j'ai été étonner qu'il me dise de ne pas la changer connaisant des personnes ayant une clio et l'ayant changer sur les conseilles du mecano.
 
Je vais donc la changer en même temps pour éviter toute mauvaise surprise merci à tous pour vos réponses.

Tu fais bien.

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 
Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

J'ai encore une question n'y a t'il qu'une courroie a changer ou plusieurs merci.

Pour faire bien et à titre de précaution, je te conseille de changer aussi la courroie d'accessoire et celle de clim si il y en a une.

quand faut il la changer en temps normal ?

Bonjour pour en revenir a cette courroie un mécanicien (pas de chez Renault je précise ) m'a dit que vue le faible kilométrage 67 000 km mais que je roule quand même régulièrement il était inutile de la changer avant 90 000 km qu'en penser vous ?

 
De quelle courroie parles-tu ?
 
Distrib : 5 ans Ou 120.000. Ta clio a 5 ans, donc kilométrage atteint ou pas, faut changer. Les km usent la courroie, l'age la craquêle donc l'use aussi.
 
Accessoires : je sais pas l'intervalle sur clio.  
Mon conseil : souvent quand on fait la distrib, faut démonter la courroie d'accessoires pour accéder à la courroie de distrib. Donc une fois démontée, la pièce doit couter genre 40€. Donc autant la changer, comme ca c'est fait.  
Faut savoir que si elle lache, soit tu est juste bon pour la changer, soit en cassant y'a des bouts de courroie qui vont se foutre dans la courroie de distrib, la faisant casser, et les soupapes font des bisous aux pistons.  
 
Donc, dans mon cas, le choix est fait.  
 
Pour la pompe à eau, franchement, vu comment c'est chiant pour y accéder, autant la changer systématiquement en mme temps que la distrib. Là encore, ca alourdiut la facture de genre 80€ de piece, mais si faut tout redémonter apres, au mieux c'est 80€ de pièce + 3h de MO, au pire c'est un joint de culasse en plus

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No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

Ok merci.

Bonsoir
beaucoup de questions quant à la courroie de distribution, pour ma part, j'avais mis un post pour avoir différents avis  en ce sens que sur une clio 1,5 dci de 2003 qui totalise 74000kms , la courroie et la pompe de distribution ont été changés en 2005 sous garantie, dans les suites le vehicule est resté un an ou plus à l' arret, faut'il que je la change
Merci

Changement a prévoir en 2010.

Merci l"haqro, donc l'immobilisation prolongée ne porte pas préjudice aux courroies,certains pensent qu"elle s"assechent et peuvent craqueler

Oui c'est pour cela qu'il a le terme 5 Ans ou le nombre de Kms atteint

 
 
De toutes façons c'est un kit , qui comprend les galets , la courroie de distribution + accessoire