Mon Scénic 1 ph 2 1,6 litres 16v dynamique de 2001

[Invité §waw076yB]

Bonjour,

ça y est, j'ai acheté un scenic, j'hésitais avec une laguna 1 ph2 1.8.

Ca change totalement ! (j'avais une lag. 1 ph1) Ce n'est pas la même

conduite ni les mêmes sensations.........mais je me sens très bien à son

volant.

J'éspère en être aussi content que de ma bonne vieille lag.

 

 

Place aux photos !!!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà ! la présentation est faite ...........

[Invité §ani574RH]

Beau véhicule ! Décidemment, même encore aujourd'hui je préfère la ligne des Scenic I à celle des Scenic II !

 

La série Dynamique de cette époque est restée relativement rare, et mis à part les Fairway de 2002 / 2003, c'est le modèle que je trouve le plus sympa en intérieur. Côté moteur, le 1.6 16V de cette génération ne craint pas grand-chose. Il y a juste les bobines à surveiller, voire même à changer en préventif, histoire de ne pas avoir de mauvaise surprise un jour.

 

Et sinon, tu ne donne pas de détails sur le kilométrage, achat à un particulier ou une concession, etc... Bref : dis-nous tout !

[Invité §waw076yB]

Elle est de novembre 2001, 105 000km, acheté dans un petit garage toutes marques,

garantie 3mois...........

 

Au sujet des bobines, est ce que ça peut lacher à tout moment ou à partir d'un certain

kilométrage ?

[Invité §Arn556Ik]

 

Salut wawa54 !

 

Félicitations pour ce Scenic, il a vraiment l'air très propre

 

 

[Invité §cet404Pc]

bienvenue a toi et ton scenic !!!

 

n'hesites pas a venir faire un tour sur le bistrot !

[Invité §ani574RH]

Elle est de novembre 2001, 105 000km, acheté dans un petit garage toutes marques,

garantie 3mois...........

 

Au sujet des bobines, est ce que ça peut lacher à tout moment ou à partir d'un certain

kilométrage ?

 

 

C'est très variable. Vu le kilométrage, il est certain qu'elles ont déjà été changées au moins une fois. Si tu veux en savoir plus : ouvre le capot, soulève le cache moteur en plastique gris, et prends une photo du bloc ; on te dira si c'est bon ou pas.

 

Et si tu veux te documenter sur le sujet, il y a Cette url n'existe plus .

[Invité §waw076yB]

C'est très variable. Vu le kilométrage, il est certain qu'elles ont déjà été changées au moins une fois. Si tu veux en savoir plus : ouvre le capot, soulève le cache moteur en plastique gris, et prends une photo du bloc ; on te dira si c'est bon ou pas.

 

 

Ok, des que j'ai 5 min, je prends une photo et je la post !

[Invité §waw076yB]

Salut,

j'ai fait une photo des "fameuses" bobines !

apparement il y a eu des changements ...........

 

 

 

 

Dites moi tout !!!

[Invité §ani574RH]

Alors... La verte : aucune idée, jamais vu ce modèle. Ca ressemble à un BERU sur laquelle on aurait collé un sticker ; mais sans la voir de près je ne peu pas confirmer.

Celles avec les capuchons gris : SAGEM. C'est celles-ci qui déconnent à pleins tubes.

Celle avec le capuchon marron : VALEO. Assez récentes, peu de retours dessus. Il y en a 4 dans la Mégane de ma femme, on a plus eu aucun souci depuis (seulement 10 000 kms). Dixit un mécano que je connais bien : depuis qu'il les monte il ne les voit pas revenir.

 

Si tu veux avoir l'esprit tranquille avec ça, c'est assez simple : achète 4 bobines de marque BERU ou NIPPON DENSO. Dans les 2 cas elles sont très fiables, et ont été montées sur les "gros" moteurs à essence de la marque, sans problème.

[Invité §waw076yB]

Si j'ai bien compris, toutes les marques sont valables, sauf les Sagem ?

 

Les Bérus, sont elles vraiment les meilleurs ?

[Invité §ani574RH]

Les Beru sont en monte d'origine sur les séries RS et sur les 2.0T. Les DENSO sont également très fiables : le pack de 4 que je conserve au fil des véhicules depuis un bon moment maintenant on presque 90 000 kms : aucun souci.

 

BERU et DENSO sont reconnus pour ne pas occasionner de soucis. VALEO, un peu trop récent pour se faire une idée précise.

[sierra38]

Sur le 2.0l 16v, ce sont des Denso

[Invité §ani574RH]

Sur le 2.0l 16v, ce sont des Denso

 

 

Sur la grande majorité, oui. Mais j'ai aussi vu des Beru récemment (sur une boitoto d'ailleurs).

[Invité §Dia062Bd]

 

Sympa ton Scénic Dynamique, on en voit plus si souvent que ça des vieux ( ) sur le forum, et des exemplaires aussi bien conservés

 

J'ai du que tu avais un poste de 2ne monte, c'est quoi exactement ? Tu en es content ? Tu as les commandes au volant ?

 

Merci

[Invité §waw076yB]

 

Sympa ton Scénic Dynamique, on en voit plus si souvent que ça des vieux ( ) sur le forum, et des exemplaires aussi bien conservés

 

J'ai du que tu avais un poste de 2ne monte, c'est quoi exactement ? Tu en es content ? Tu as les commandes au volant ?

 

Merci

 

 

 

Non, je n'ai plus les commandes au volant et c'est un Sony.

Il fonctionne très bien, les 4 HP ont l'air de bonne qualité

Je n'ai jamais eu de commande au volant donc ce n'est vraiment génant

Il lit les mp3, je pense que le poste d'origine ne devait pas les lire ?

[Invité §Dia062Bd]

Le poste d'origine est bien pourri et ne lit meme pas les MP

 

J'ai vu que tu avais toujours tes répétiteurs oranges, ça t'interesse des Renault Blancs, neufs et pas chers ?

[Invité §waw076yB]

Alors... La verte : aucune idée, jamais vu ce modèle. Ca ressemble à un BERU sur laquelle on aurait collé un sticker ; mais sans la voir de près je ne peu pas confirmer.

Celles avec les capuchons gris : SAGEM. C'est celles-ci qui déconnent à pleins tubes.

Celle avec le capuchon marron : VALEO. Assez récentes, peu de retours dessus. Il y en a 4 dans la Mégane de ma femme, on a plus eu aucun souci depuis (seulement 10 000 kms). Dixit un mécano que je connais bien : depuis qu'il les monte il ne les voit pas revenir.

 

Si tu veux avoir l'esprit tranquille avec ça, c'est assez simple : achète 4 bobines de marque BERU ou NIPPON DENSO. Dans les 2 cas elles sont très fiables, et ont été montées sur les "gros" moteurs à essence de la marque, sans problème.

 

 

 

Je pense que je vais suivre ton conseil, en acheter 4 (Beru ou Denso) pour être tranquile un moment.....

[Invité §waw076yB]

Le poste d'origine est bien pourri et ne lit meme pas les MP

 

J'ai vu que tu avais toujours tes répétiteurs oranges, ça t'interesse des Renault Blancs, neufs et pas chers ?

 

 

 

pas pour l'instant, j'attends un peu avant de modifier quoi que ce soit

[Invité §Dia062Bd]

 

 

pas pour l'instant, j'attends un peu avant de modifier quoi que ce soit

 

Okay C'est mieux en tous cas, je trouve

 

 

Si tu changes d'avis, n'hésite pas à faire un tour sur mon topic

[Invité §waw076yB]

Okay C'est mieux en tous cas, je trouve

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/111657/P1020754.jpg

 

Si tu changes d'avis, n'hésite pas à faire un tour sur mon topic

 

 

 

ok, mais il est où ton topic ?

[Invité §Dia062Bd]

Tout est en page 2

 

Notre Renault Scénic I.2

[DinGo1978]

 

 

ok, mais il est où ton topic ?

 

Il est là

[DinGo1978]

Tout est en page 2

 

Notre Renault Scénic I.2

 

 

Il est là

 

 

[Invité §waw076yB]

Tout est en page 2

 

Notre Renault Scénic I.2

 

 

J'aime la couleur de ton scenic,

moi, je ne voulais pas de gris clair. Quand j'ai fait les petites annonces, sur 10 scenic, il y en avait

au moins 9 gris clair !

[Invité §Dia062Bd]

 

J'aime la couleur de ton scenic,

moi, je ne voulais pas de gris clair. Quand j'ai fait les petites annonces, sur 10 scenic, il y en avait

au moins 9 gris clair !

 

Merci

 

Le gris boréal, en effet, est largement répandu et c'est con car un peu de couleur, c'est cool