Reprise du message précédent :
Sa serait trop bien

A ça oui que se serait bien

Il sorte pas les R2x F1 Team seulement quand y a une victoire constructeur en F1 ?
Donc en gros, on n'est pas près de voir une Laguna Coupé R28...    
Enfin j'en sais rien, mais je crois que sa marche comme ça non ?

 
 
Je savais pas que Renault F1 avait remporté le titre en 2007 !  

 
 
Bon soyons sérieux. Quand je dis qu'il y aura peut-être fabriquation, c'est parceque y a une rumeur qui traine. Et puis Renault va bien faire une Mégane 3 RS (f1 team ou pas ?)
 
Quoiqu'il en soit, se serait déjà bien d'avoir un Coupé Laguna RS, on verra (ou verra pas) plus tard pour une série F1 team.

J'espere aussi un petit coupé laguna RS avec le V6 accompagné d'un turbo voir un Bi turbo serait vraiment une très bonne idée.
Ce serait faisable à moindre cout avec le moteur de la Nissan 370Z ou encore mieux celui de la Nissan GTR

 
Ah oui cépafo    
Ben j'avais lu sa quelque part donc... j'avais pas réfléchis plus que ça, surtout que la F1 depuis 1 an ou 2 c'est pas terrible  

Tout simplement SUBLIME !!!

 
C'est vrai que se serait réalisable à moindre coût. Maintenant, faut que Renault y pense.      

 
 
Pourquoi avec un turbo alors qu'en atmosphérique il est largement assez coupleux et qu'ils en ont déjà tiré 313ch (le 3.5L).

oui cest vrai , mais avec un turbo et peut de travail de la branche renault sport on pourait avoir une laguna Rs du même calibre qu'une GTR
Mais une rs à plus de 300ch avec le 3.5L serait deja largement satisfaisant

Parce qu'avec le poids actuel des voitures, l'atmo s'essouffle! c'est malheureux mais bon...
 
BiTurbo je vote pour
(et une boite auto double embrayage aussi ^^)

mais bien sur...et tout ça pour moins de 35 000€ pendant qu'on y est      
Jamais personne n'achètera un voiture pareille, même si elle était géniale, elle porte à jamais le sceau de l'infamie sur son capot: RENAULT...y'a déjà suffisamment de types qui crachent sur un coupé Initial 3.5 V6 à 45 000€ : "...à ce prix jamais j'achèterai une Renault !!!...", alors une RS de 350 ch...quand tu vois que le coupé type aujourd'hui c'est un dci 150      
Désolé de bouziller votre rêve mais...redescendez sur terre les gars  

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

Moi j'y crois. Mais bon, j'ai êut-être faux sur toute la ligne. Et au sujet du moteur, peut-être que Renault pourrai faire évoluer le 2.0 T de la Mégane RS et le pousser à 290 ou 300 chevaux.

N'importe quoi, les allemands arrivent bien à faire des moteurs atmosphériques puissants ...

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

jisse33 -> je sais bien que tu as tout à fait raison, mais bon je trouve ça malheureux... parce que malgré son lourd passé, les renault actuelles sont (je trouve) excellentes et ne méritent pas ça ^^

sonysko -> oui mais bon les allemands ont un peu d'avance quand même ^^ pendant que les français se battaient contre leur electronique xD

superbe auto ça rends vraiment bien
par contre les idées pour équiper la coupé d'une moteur nissan je pense que c'est que du rêve. Une laguna essence de 300cv, qui va l'acheter ?
En plus en ces temps de crise, et d'écologie ce n'est carrement pas possible. Peugeot a même abandonné les motorisations essence sur son coupé en france tellement il s'en vendait peu. Pourtant, il y a quelques années quand la 406 coupé hdi est sortie, tout le monde criait au scandale. Si la laguna coupé n'existait qu'en essence, il ne s'en vendrait malheuresment pas

 t'as tout à fait raison. Mais si ce n'est qu'une petite série de RS, je ênse que ça se vendra quand même, surtout si on tient aux 4RD.

 
remarque avec tous les spots de pub que nous balance renault y a de quoi en produire des laguna V6, V8 et V12
imagine en début de soirée il y a scénic, clio et mégane a 30000e le spot et sur toutes les chaines, toute la journée...
sortir une laguna coupé, 4 roues motrices de 450cv, ça se vendrais pas mais ça ferrait aussi un sacré coup de pub car elle pourrait être comparée a la mythique BMW M3...

 
pas 4 roues motrices, 4 roues directrices. Et puis 450cv, ça fait un peu beaucoup     . 300cv feront déjà bien l'affaire, pour une Renault.      

Cette coupé en jaune est plutôt jolie je trouve, même si elle est plus élégante avec des couleur plus sombres.
 
Quand à l'idée d'une version sport je crois pas qu'il y ai une clientelle, déjà quand j'ai posé la question à mon concessionnaire si il avait déjà eut une version V6 essence, il m'a dit qu'il n'en avait pas eut une seule!!!

c vrai que les gros moteurs essences ne sont plus très présent. Avec mon père (j'ai 14ans), on a eu l'occasion d'avoir le V6 essence sur ce coupé. Etant passagé, je peux pas te dire ce que ça fait au volant, mais j'étais quand même collé au siège à l'accélération. C'est donc dommage que les moteurs essence ne soi plus très présent.

 
 
non je parlais juste de 450cv pour en faire une vrai sportive, pas une grand tourisme.
4 roues directrices il y a déjà, mais ça reste une traction. Faire une version propulsion n'est pas possible alors il ne resterait a renault qu'a faire une 4 roues motrices pour pouvoir passer la puissance au sol

porschiste -> bah la plupart des gens qui n'y connaissent rien prennent des diesel parce que le gasoil coute moins cher...
T'as des gens comme moi qui sont amateurs, mais qui roulent beaucoup, et pour qui le diesel coute VRAIMENT moins cher... Mais si je peux, je rejoins la dernière catégorie de personnes, qui roulent en essence et le revendiquent ^^

Comme tu dis seia, la plupart des gens n'y connaissent rien. Mon père à un diesel car il fait 4 000 km par mois avec son grand Scénic. Ma mère a une Mégane 2 1.6 16v 115ch car elle ne roule pas beaucoup. Mon père et comme toi, c'est un amateur. Pour ne rien te cacher, quand on sort le week-end et que mon père conduit, il prend la Mégane et rejoint donc la "dernière catégorie".
Autant dire que c'est dommage que l'essence soit si cher, car même en étant que passager, je sais que l'on s'amuse plus avec un essence qu'un diesel.

oh oui quesque je m'amuse avec mon 1.8 16v que du bonheur, même si je voudrais un plus gros moteur

Il ne fait pas 118 chevaux ton 1.8, comme sur les Scénic 1.

 
SUBLIME!  

120 chevaux en injection, c'est bien pour débuter lol

et pour revenir au sujet, cette laguna sort de sandouville ? dans quel but a t-elle été repeinte ? ou c'était juste pour un coup de pub ?

 
 
en tout cas si le coup de pub en fini je veux bien l'héberger "gracieusement" dans mon garage

 
+1  

 
Ce modèles de coupé était une présérie et a était détruite.   . Dommage, le garage ne sourira pas.
 
Oui elle sort de sandouville et elle a été repeinte car un collègue de mon père (qui a créé la voiture sensas ci dessous) a "bassiné" les mecs de la peinture pour en faire une. Donc non, c'était pas de la pub.
 
C'est moi au volant        

 
Je ne vais pas m'éterniser sur ça (je suis que le pilote d'éssaie). Je demanderai au proprio pour faire un Topic dessus.