Bonjour à tous,
 
Voilà, après une réparation chez Renault suite à un choc arrière, mes radards de recul ont un fonctionnement étrange.
Avant, lorsque je reculais vers un piquet par exemple, malgré le fait qu'il ne s'agisse pas d'un obstacle bien "plein", mes radars le détectaient parfaitement et de manière homogène, c'est à dire que plus je m'approchais du piquet plus les bips étaient rapprochés même si le piquet en question se trouvait entre deux capteurs et non en face de l'un deux...
 
Là maintenant, la détection est moins précise, parfois rien n'est détecté jusqu'à ce que j'arrive à 50cms du piquet où j'obtiens directement des bips très rapprochés ou alors carrément un bip continu...
 
Avec un mur c'est également moins progressif et tant que je ne suis pas à moins d'un mètre il ne capte rien...
 
J'ai aussi eu le cas où en passant la marche arrière j'ai directement eu des bips pendant une seconde, ensuite plus rien, et 5 secondes plus tard les bips sont revenus alors que je n'ai pas bougé et qu'il n'y avait absolument rien derrière, personne qui passe, pas d'animal ou autre à ras du sol...
 
J'ai aussi noté que parfois le radar détectait... la route !!! En effet, pour peu que je recule sur un parking avec un ruisseau central, donc légèrement en forme de "V", bah le radar me détecte un obstacle alors qu'avant la réparation il ne me détectait même pas une bordure, ou alors juste si elle était très haute, bref, pile ce qu'il fallait quoi.
 
Ma conclusion : les radars sont mal réglés !
 
Je vais faire un tour chez Renault, et ils me disent que sur les Mégane 2 il n'y a pas de réglage à faire pour les radars de recul !!!
En y regardant de plus près, j'ai un capteur qui n'est pas aligné avec son contour, on dirait qu'il est "enfoncé" vers le bas, comme s'il avait été "clipsé" de travers. C'est vraiment pas énorme mais c'est l'impression que j'ai... Est-ce possible ?
 
Selon vous, à quoi d'autre cela pourrait-il être dû ? N'y a-t-il vraiment rien à faire pour régler quand-même les capteurs, c'est quand-même dingue ça...?

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Ma Mégane Dynamique dCi105 :
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t12476.htm
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m'enfin !

Un des capteurs ne serait pas HS ou débranché ?

Ce n'est peut être pas un réglage mais sûrement la monte des capteurs qui est mal faite. Comme tu le dis, si ils sont pas bien "clipsés" c'est peut être la cause de tes problèmes. Ils ont dû remonter ça à l'arrache...

Bah après le choc les radars ne fonctionnaient plus du tout, j'avais un biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip long aigü pendant environ 2s en passant la marche arrière, à mon avis c'est un auto-diagnostic pour vérifier que tous les capteurs fonctionnent, pour empêcher justement que l'un d'eux ne lache sans que cela ne se voie... Donc je ne pense pas qu'il y en ait un HS, surtout que Renault me dit qu'ils ont été remplacés donc bon...
 
Je vais creuser la piste côté "mal clipsé"...
 
Ce qui m'embête c'est d'aller chez Renault et de les entendre me servir toujours le même plat "Non Monsieur, ça n'est pas réglable" et paf.
 
Et puis comme c'est un problème assez "aléatoire" et que je ne les vois pas aller plus loin que le test du recul vers un mur ils vont conclure que tout va bien... comme d'habitude.
 
Bon si j'ai du nouveau je poste, ça pourra toujours servir si quelqu'un a le même genre de souci
 
Merci pour vos réponses

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Bah dis-leur simplement que depuis qu'ils sont intervenus, ton système déconne alors que tu n'avais aucun problème avant, que tu ne retrouve pas l'utilisation que tu avais avant.
 
Et paf
 

Moui m'enfin j'ai pas tout raconté dans mon premier post pour éviter de raconter ma vie, mais mon historique dans ce garage est plutôt euh... bien fourni
 
J'y suis allé 3 fois pour la même intervention, la première fois ils m'ont rendu la voiture en disant qu'elle était réparée alors que les radars ne fonctionnaient pas, et suite à ça ils ont fini par les "réparer" mais sans remettre toutes les vis du pare-chocs qu'ils avaient au passage démonté.
 
Vu la difficulté que j'ai eu rien que pour les radars daignent refonctionner, je doute que leur conscience professionnelle les pousse jusqu'à les réajuster sur simple demande : il va falloir leur prouver par A+B que ça n'était pas comme ça au départ parce que leur mot d'ordre dans ce garage c'est "Mais non Monsieur voyons, ne vous inquiétez pas c'est normaaaaal" !

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moi quand c'est comme cela je reste jusqu'a qu'il comprennent ou je menace d'aller voir le boss car ce n'est pas normal mais le must c'est que tu attends qu'il y ai beaucoup de clients pour gueuler renault n'aime pas ça.

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une corde? nooon, un flingue? nooon, un bon bédo? ouais pourquoi pas!!  
je met des gifle de cowboy avec des mains de maçon, hum pour l'instant j'en donne pas beaucoup...  
yep le bon dieu arrete de me pisser dessus sa va fumer!!

Ah ouais d'accord ils s'emmerdent vraiment pas...
 

 
Ca tombe bien, demain j'ai pris une journée de congés, je vais me pointer là à 8h00 du mat', j'ai tout mon temps

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Ça fait quand même chier d'en arriver là !
 

A 8h00 du mat' y'a personne...

Voui non mais je plaisante, c'était juste pour dire que j'ai tout mon temps demain et que je vais pas les lâcher...
 
Le pire c'est que je m'étais juré de ne plus remettre les pieds dans ce garage, mais en allant voir un autre concessionnaire il m'a dit que la prise en charge suite à une intervention loupée n'était possible que dans le garage où la réparation a été faite pffff...
 
Je suis sûr que j'aurais pu insister mais j'étais pas d'humeur...
Quelle idée aussi de dire que c'était suite à une réparation : la voiture est encore sous garantie, il m'aurait suffi de faire l'idiot "Ah bah je sais pas ce qui se passe mais ça déconne..." et puis voilà...

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Nan ça aurait été pire, ils auraient vu que les visses et le pare choc arrière avaient été touchés, et ils auraient pu refuser de te le prendre sous garantie.
 

oui, en même temps... c'est pas faux

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Sur les radars de recul des Mégane, il n'y a pas de réglage. Si cela fonctionne mal, c'est que l'un des capteurs est HS, ou bien le câble est détérioré. Les capteurs sont fragiles et peuvent être HS s'ils tombent sur le sol par exemple (détérioration pendant le montage par exemple)
 
Sur ma Mégane II, après un choc AR modéré, il a fallu changer les capteurs, pour retrouver un fonctionnement nominal.

Bon alors me voici de retour après un long week-end, mais malgré tout ce temps je n'ai finalement pas pu me rendre chez Renault comme prévu...
(Bah oui, mon déménagement approchant j'ai plutôt passé mon temps dans les cartons   )
 
Et ce qui devait arriver arriva : ma femme a pris la voiture, une petite marche arrière, le radar n'indique rien, et d'un coup paf, une sal####rie de petite borne lumineuse dans le pare-chocs : c'est quand-même pas le genre de truc sensé passer inaperçu pour un radar de recul ça quoi !!!
 
Bref voilà : maintenant je dois aller chez Renault avec l'envie de gu##ler encore plus, mais comment leur faire admettre que le choc est dû à un dysfonctionnement quand eux ils vont choisir la facilité en prétendant que c'est ce nouveau choc qui a de nouveau abîmé les capteurs ?...
 
Cette fois je poste pour avoir des conseils de la part de gens qui auraient la tchatche et qui ont pour habitude de ne pas se laisser faire, comment argumenter etc... parce que je sens que c'est mal parti, alors qu'au fond de moi, avec mon historique chez eux de pseudo-réparations je sais pertinemment que le tech qui s'est occupé de ça est parfaitement consicent du fait qu'il a mal fait son boulot... ou alors c'est une ènième preuve que le professionnalisme n'est vraiment pas le maitre mot dans ce garage    
 
Help please ...

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Salut mike
 
Désolé pour toi et ta mégane, mais je pense que là c'est vraiment cuit.
Soit tu fais une cure de café avant d'aller voir ton Renault (pas trop quand même, faudrait pas tout crâmer dans le garage), et tu te pointe avec deux ou trois arguments en alu ... genre bat de baseball ...
Je pense que si tu as quelqu'un de mauvaise foie en face de toi, tu pourrais bien lui apporter tous les arguments de monde, il n'y entendra rien. Donc soit, le choc n'a pas laissé de traces visibles, et là tu y va, le plus poliment possible (je sais, c'est pas facile quand en face, on te prends pour un con) et tu leur dit que ça ne fonctionne plus du tout comme avant, tu peux même essayer d'en rajouter un peu genre "chez moi quand je recul face au mur il ne ndétecte plus rien, une fois sur deux" ... mais faudrait pas qu'ils testent et que ça tout le temps ...
Soit si tu le choc à tout démoli, là ça va être dur, à moins que ça ait tapé à coté d'un capteur, parce que si ça n'a pas tapé sur le capteur c'est bon.
Enfin faut vraiment insister auprès de ton garage, le ire que tu vas faire une lettre au service client Renault s'ils ne sont pa scapable de résoudre le problème ou s'ils ne veulent pas, voir même directement faire la lettre au service client Renault.
 
Mais ne lâche rien tant que ça n'est pas réparé comme à neuf.
 
 
Bon courage.

Merci Chaster...
 
Heureusement le choc n'a pas tapé sur le capteur mais à côté, ceci dit ça se voit quand-même. C'est pas énorme mais la fois dernière j'y suis retourné 3 fois à cause d'une petite trace et je les ai convaincus de changer le pare-chocs...
 
Donc il vont facilement déterminer qu'il y a eu un choc et là je vais avoir droit à toute leur mauvaise foi style "Oui mais même si le choc n'a pas touché les capteurs, ils sont très fragiles, le moindre choc suffit à les endommager et patati et patata..."...
 
M'enfin pour la trace sur le pare-chocs tant pis, mais je ne lache rien pour les radars, merci de ton soutien

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Ouais mais ça à la limite, ce n'est pas trop gênant pour ce problème, les capteurs ces des piezzo si je ne m'abuse, donc si tu ne le fait pas subir un choc direct, ça tiens ... (je me vois mal changer les capteurs à chaque dos d'âne )
 

Il faut absolument leur dire que le problème a été signalé avant le choc (tu le leur a bien signalé avant ?), et que le choc résulte du dysfonctionnement
 

 
Bah signalé oui et non    
 
En fait j'en avais tellement marre de ce garage que je suis allé dans une autre concession Renault mercredi dernier, et là ils m'ont renvoyé dans le garage d'origine parce que soit-disant ils ne peuvent pas intervenir sur une réparation déjà faite ailleurs...
Je comptais y aller vendredi mais finalement j'ai pas pu, donc je comptais y passer cette semaine...
 
...et paf    !
 
...donc voilà, on peut dire que je l'ai effectivement "signalé", mais il n'y a pas la moindre trace écrite, aucun dossier ouvert donc aucune valeur...
A croire qu'ils connaissent toutes les ficelles pour se protégrer des retours de clients mécontents : tu peux passer ton temps à te démener pour obtenir quelque chose histoire de prouver ta bonne foi, et on te renvoie à droite à gauche sans que cela ne laisse la moindre trace    
 
La semaine commence vachement bien  

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m'enfin !

J'ai déjà eu plusieurs problème avec mon garage. Si tu n'y va pas tout de suite, tu peux dire que c'est mort. Ma mère avait amené sa Focus a réparer là-bas (garage aggrée par son assurance, la GMF), ils ont réparé le coté droit (porte passager, chassis). Ils l'ont bien fait, c'est sûr. En reprennant la voiture, ma mère leur fait confiance et repart. Le soir, elle constate que le chassis à gauche est fortement enfoncé. J'ai été les voir pour leur montré, ils ont rien voulu savoir et ils m'ont sorti "Votre mère s'est pris une bite de trottoir". 30sec après, un fenwick passe à vive allure frolant la voiture... En gros, si tu n'y retourne pas de suite pour leur montrer le défaut, c'est mort...
 

Ca c'est sûr. Les personnes a qui j'avais eu affaire n'ont rien voulu savoir. Et en plus, il faut dire que j'ai gueulé, c'était dans les environ de 14h00, y'avait quelques clients et je peux te dire que tout le monde me connait là bas maintenant.
 

Je ne trouve pas ça normal. Ma Mégane étant sous garantie Or pendant 6 mois avait pu aller se faire réparer la ligne d'échappement dans une autre concession...
 
 
 
 

Ca c'est sûr, ils sont fort pour ça, surtout si ça fait longtemps que ta voiture a été réparé (1 semaine en gros). J'ai déjà eu des problèmes avec ma Mégane, réparations mal faite, ma Laguna, réparations mal faite et rayures en plus...Si tu y va tout de suite après avoir récupéré la voiture, ça marche...

Vraiment pas de bol mikegyver...
 
Tiens-nous au courant de l'évolution de la situation
 

Bon alors me voici de retour de mon garage renault préféré    
 
Bah ça va : pas eu besoin de sortir la batte de baseball mais j'étais quand-même remonté et bien décidé à ne pas me laisser faire. J'ai argumenté avec des exemples béton, je me demande encore comment tout ça m'est venu sur le coup (ça doit m'arriver une fois par an   ), et en plus le gars en face de moi était de bonne foi   .
 
Il a pris en charge la voiture immédiatement et s'est engagé personnellement à refaire la peinture s'il s'avérait que les capteurs avaient effectivement été mal remontés, ce qu'il a de toute manière reconnu devant moi en remarquant qu'ils étaient de travers au lieu d'être alignés sur leur contour.
 
Bref une situation des plus favorables, reste à espérer qu'il tiendra parole parce que de mon côté je n'ai pas le moindre doute que le défaut des capteurs est bien avéré    
 
Je devrais avoir des nouvelles d'ici demain ou jeudi, mais franchement je ne suis pas à un jour près si la réparation est bien faite    
 
Je poste dès que j'ai du nouveau !

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m'enfin !

Ah ben ça fait plaisir ça !
Espérons que le travail soit bien fait et que tu récupères ta Megane comme neuve !
 
 

 
Ça fait plaisir de lire ça, content pour toi.

Bon voilà, j'ai récupéré ma titine !
 
Eh bah cette fois rien à dire, la voiture est parfaitement réparée ; comme neuve   !
J'en reviens pas, moi qui partais perdant finalement j'ai eu gain de cause : comme quoi ça a du bon d'élever un peu le ton parfois    
 
Bon, par contre c'est ma femme qui est partie rechercher seule la voiture, et le gars l'a un peu baratinée mais bon, le principal c'est que tout soit réparé et aux frais de Renault !
 
Quand elle lui a demandé d'où venait le problème des radars, il a dit "Ah bah y'avait rien d'anormal (vous remarquerez la petite variante de "Mais c'est normaaaaaaaaal" ), mais vous êtes client donc on fait tout pour vous satisfaire"    
...l'est gonflé quand-même le gars, non ?
 
M'enfin dans la pratique le pare-chocs ainsi que la partie basse du hayon qui avaient été abîmés lors du choc ont été repeints, et les radars de recul on été correctement replacés : à présent ils sont parfaitement alignés sur leurs contours respectifs en ce qui concerne ceux du milieu, et légèrement inclinés "vers le haut" afin d'être pependiculaires à la route concernant ceux des extrémités    
 
Bon, comme c'est ma femme qui utilise la voiture en ce moment je ne peux pas vraiment dire ce que ça donne à l'usage, mais le tech Renault a fait les tests avec elle et depuis elle ne s'en plaint plus donc selon moi cette fois ça y est  
 
Bref, une histoire qui finit bien, et en guise de fin mot je ne saurais que confirmer ce que tous m'ont conseillé ici : insister un max !!!
...à plus forte raison lorsque la voiture est "neuve" (bah, 1 an et 2 mois   ) et toujours sous garantie  

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m'enfin !

bah euh... s'ils étaient parallèles ils seraient face à la route...
 
Non ?...
 
M'enfin tout est question de point de vue : moi je parle de la surface du capteur

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Ouais j'ai merdé !
 
Bref, content que ton problème soit réglé
 

Toi, tu as de la chance, tu vas chez Renault et tu as gain de cause. Y'en a certains qui n'ont pas cette chance
Content pour toi que ce problème soit résolu

Merci les gars, c'est grâce à vos conseils que j'ai su foncer dans le tas pour avoir gain de cause !

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m'enfin !

bonjour, mon radar de recul sur la megane 2 devient fou par moments
est ce que la peinture sur les capteurs peut modifier la detection si elle cloque?