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scénic1.6e 1997 120km/H pour 30 000 tpm????

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n°709967
riko56   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-05-2009 à 00:45:34  answer
 
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BONJOUR A TOUS je viens d'avoir un scenic de 1997 1.6e probleme de ralenti instable surtout a froid batterie recente,bougies aussi que dois-je verifier!? Quand je roule a 120 kilometre heure je depasse les 30000 tours pourquoi? d'ou ca vient? le moteur me parrait clean pourtant (k7m) si je me pointe chez renault il y a des chances pour qu'il ... Alors,merci d'avance pour vos conseils

n°710032
titom60   profil
Citroën Caÿ Mal !
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 21-05-2009 à 02:05:03  answer
 

30000 tr/mins...même un moteur de F1 ne fait pas ça! :D
C'est 3000 tr/mins mins. ;)
Et 3000 tr/mins à 120 km/h, c'est normal.
 
Le ralenti instable peut-être du à plusieurs raisons:
- boitier papillon encrassé
- bobine
- sonde lambda...mais tu consommerai plus qu'avant.


---------------
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n°710084
Phil 28   profil
Breton d'adoption
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 21-05-2009 à 09:16:32  answer
 

Le 21-05-2009 à 02:05:03, titom60 a écrit :

30000 tr/mins...même un moteur de F1 ne fait pas ça! :D
C'est 3000 tr/mins mins. ;)
Et 3000 tr/mins à 120 km/h, c'est normal.
 
.


 
titom, j'avais prêté mon clavier à notre ami riko56 !!!!!!
 
 [:bidouchette:2] Phil


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Posté le 21-05-2009 à 09:16:32  profilanswer
 

n°710089
anigel   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 21-05-2009 à 09:24:13  answer
 

Ralenti instable à froid : ça serait pas plutôt le capteur PMH ?


---------------
Scenic II 2.0 T 02/2005, 63 184 kms
n°710158
titom60   profil
Citroën Caÿ Mal !
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 21-05-2009 à 11:00:46  answer
 

Le 21-05-2009 à 09:16:32, Phil 28 a écrit :


 
titom, j'avais prêté mon clavier à notre ami riko56 !!!!!!
 
 [:bidouchette:2] Phil


:W
 
 

Le 21-05-2009 à 09:24:13, anigel a écrit :

Ralenti instable à froid : ça serait pas plutôt le capteur PMH ?


Généralement, c'est juste pour des soucis de démarrage le capteur PMH. Mais apparemment, comme tu dis, ça peut provoquer un ralenti instable. Vu le prix, autant le changer en premier.


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n°710165
anigel   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 21-05-2009 à 11:03:47  answer
 

Si c'est lui il n'y a pas besoin de le changer pour diagnostiquer : en général, trifouiller son câblage électrique suffit pour que ça reparte. Mais le problème revient parfois ensuite. Il existe une solution durable si l'engin n'est pas encore trop abîmé.


Message édité par anigel le 21-05-2009 à 11:04:14

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Scenic II 2.0 T 02/2005, 63 184 kms
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Posté le 21-05-2009 à 11:03:47  profilanswer
 

n°710191
dams142   profil
Hasta La Victoria Siempre
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 21-05-2009 à 11:27:17  answer
 

Le 21-05-2009 à 09:24:13, anigel a écrit :

Ralenti instable à froid : ça serait pas plutôt le capteur PMH ?


 
non pas le pmh mais plutot la sonde de temperature moteur.


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touche pa a ça p'tit con
la vis est caché
n°710426
riko56   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-05-2009 à 15:56:34  answer
 

merci ou se trouve la sonde lambda,la bobine et le boitier papillion?? le capteur phm se trouve ou? photo si vous avez!  merci et allez les bretons !!!!!!!!!!!

n°710461
titom60   profil
Citroën Caÿ Mal !
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 21-05-2009 à 16:38:59  answer
 

La sonde lambda, dans le pot sur l'intermédiaire.
Boitier papillon, je ne sais pas sur ce moteur. Faut suivre le circuit d'admission d'air, tu tomberas dessus. :)
Le capteur PMH: http://www.forum-auto.com/les-club [...] 214136.htm


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n°711344
riko56   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-05-2009 à 23:55:07  answer
 

merci titom60 je vais regarder demain !!!!

n°711358
hightec   profil
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Profil : Routard
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Posté le 21-05-2009 à 23:58:28  answer
 

c'est plutôt le régulateur de ralenti


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