Bonjour,
 
Je possède une mégane2 1,6l 16v confort expression 42000km de 2004.
Le voyant anti-pollution et service se sont allumés il y a un bon moment, le l'ai amené chez Renault et ils m'ont effacés les défauts mais ils se sont rallumés.
Ce week-end les voyants se sont éteints et puis là ils viennent à nouveau de se r'allumer.
 
Merci de vos réponse.
 
PS: le roule depuis un bon moment comme cela sans aucuns problème!

salut peut etre la sonde lambda qui merde ou le cataliseur qui ne fait plus son boulot.

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une corde? nooon, un flingue? nooon, un bon bédo? ouais pourquoi pas!!  
je met des gifle de cowboy avec des mains de maçon, hum pour l'instant j'en donne pas beaucoup...  
yep le bon dieu arrete de me pisser dessus sa va fumer!!

Idem. Plusieurs possibilités:
- sonde lambda
- bobines d'allumage.
- boitier papillon
 

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 
Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

etant cotech chez renault, je pense que tu as un probleme au niveau du capteur arbre a came , ca serait bien de savoir quel code def est apparue a la clip .a+

 
J'ai eu le problème sur la mienne, le capteur arbre à came était mort et je peut te dire que service et le voyant antipollution ne s'allume pas du tout. La voiture est un peu plus sensible au calage c'est tout mais en aucuns cas les voyants s'allume.
 
PS : arrête de mettre partout que tu es cotech, tu ne savais même pas que les mégane 2 avaient des contacteurs dans les trappes au pied conducteur et passager qui font allumer les 4 lampes.

 
C'est à dire    

Merci de vos réponses, je me suis dit également que c'était un capteur qui merde, cependant j'ai remarqué qu'ils s'allumaient lorsque que je tirait un peu sur les rapports.

 
 
si ralphi tu vois les trappe au pied sur les mégane 2 qu'on le conducteur et le passager? ben sur les phases une il y a un contacteur qui fait que quand tu les ouvres les veilleuses qui se trouve en bas des portieres s'allument évidemment pour des raisons d'économie ils ont supprimé le systeme.

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une corde? nooon, un flingue? nooon, un bon bédo? ouais pourquoi pas!!  
je met des gifle de cowboy avec des mains de maçon, hum pour l'instant j'en donne pas beaucoup...  
yep le bon dieu arrete de me pisser dessus sa va fumer!!

 
Tout à fait, c'est bien ça  

 
C'est peut être le capteur PMH, as-tu des difficulté de démarrage également ? Sinon, les bobines peuvent être en causes est-ce que c'est des Sagem reconnaissable à leur capuchons gris clair, la sonde lambda c'est possible aussi mais très rare sur ce modèle.
 
Voilà.

Non je crois pas avoir des difficultés pour démarrer, sauf quand il fait froid, elle met un peu plus de temps.
Et sinon concernant les bobines est-ce grave? car je roule comme ça depuis un bon moment!

 
Bon ben sur ma Mégane Luxe Privilège de 2004, Renault a dû anticiper car je viens de mopnter dans ma voiture (sans la carte mains libres), à l'ouverture de la porte les lampes des bas de porte se sont bien allumées puis après tempo, éteintes mais à l'ouverture de l'une des trappes ben rien du tout    

c'est normal à partir de 2004 les méganes commençaient à adopter les économies... toutes façon le systeme ne durait pas longtemps les connecteurs ne fonctionnaient plus...

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une corde? nooon, un flingue? nooon, un bon bédo? ouais pourquoi pas!!  
je met des gifle de cowboy avec des mains de maçon, hum pour l'instant j'en donne pas beaucoup...  
yep le bon dieu arrete de me pisser dessus sa va fumer!!

 
OK OK !