Bonjour,
 
Après quelques péripéties dont je me serais bien passé, j'ai finalement trouvé et racheté un Scenic. Pas trop kilométré (un peu moins de 52 000 kms à l'achat), et comme neuf !
 

 

 

 

 

 

 
Côté conduite, je confirme les explications de Fonky (je cite) : "Ce bloc n'est pas la version énervée des séries Renault Sport (Clio et Megane) mais est monté sur les Megane, Laguna et Espace. Ce moteur a 2 visages. Il se conduit soit sur le couple comme un DCI [...] soit dans les tours (la zone rouge est à 6000trs mais on sent que le turbo n'apporte plus son souffle après 5000trs)". L'ancien propriétaire était un homme d'une soixantaine d'années, qui conduisait son véhicule tranquillement : lors du premier essai, le calculateur n'avait pas été ré-initialisé, et l'ODB annonçait une moyenne de 7,8 L sur les derniers 7000 kms. J'ai donc pris le parti de manier la mécanique tranquillement pendant les premiers mois, afin d'éviter d'endommager quoi que ce soit.
 
Je conduis donc tranquillement depuis 300 kms, avec un peu de ville (10%), un peu de route limousine (40%) et pas mal d'autoroute (50%). La moyenne s'est établie à 7,3 L / 100 : plus que raisonnable, et, chose surprenante, moins que mon ancien Scenic 1.6 16V sur le même trajet ! C'est certainement dû au régime moteur bien moindre. On verra à l'usage si tout ça se maintient !

Jolie. J'aime bien cette couleur. Les photos sont prises où? J'ai l'impression de connaitre l'endroit...

Salut ,
 
Joli scénic, un ami en a un de la même couleur c très jolie.  
Quant au 2.0 T j'espère qu'il t'apporteras que du bonheur    
 
Bonne route  

Anigel depuis le temps que tu voulais changer par un 2,0l ,  il est de quel année ,entretien a jour j'espère , prix raisonnable , il devient quoi ton 1,6l , eh oui on veut tout savoir   , il me rappele le scenic de quelqu'un sur le forum  

 
Je vois que tu es de Limoges... Si tu joue au foot tu es certainement passé dans cette petite commune à 5 kms au nord de l'aéroport (j'habite tout près du stade, j'ai pris les photos hier en descendant y courir). Et pour ma part je travaille pas très loin du Quick sur le boulevard de Vanteaux à Limoges, si tu connaîs ? Faudra qu'on se rencontre un de ces 4 ? Cetrobon vit à Limoges aussi d'ailleurs !
 

 
Il est de février 2005. Je l'ai payé au prix Argus (un peu moins si on tient compte des options, mais visiblement l'ancien propriétaire ne s'est pas embêté avec ces points de détail xD). L'entretien est à jour : il a même été fait avec un peu d'avance (l'entretien des 60 000 a été fait en novembre, à 47 000). Je n'ai qu'une vidange intermédiaire à prévoir en fin d'été, et, hélas, la distrib en fin d'année. Ensuite il aura plus de 5 ans, donc je ferai tout moi-même. Je rajouterai des photos de l'intérieur sous peu : vu que j'ai tranféré tout mon barda en 3 minutes de la Mégane dans le Scenic c'est le bordel, je voulais faire un peu de rangement pour les photos   .
 
Mon 1.6 a été revendu il y a déjà quelques mois, un bon prix (l'acheteur et le vendeur étaient satisfaits, c'est ma définition d'une "bonne affaire" ).

Je vois d'où c'est prit maintenant Oui je vois où est le Quick à Vanteaux. Pourquoi pas une petite rencontre, puisque je n'ai rien à faire en ce moment (chômage à cause de la crise), ça me changera
 
En tout cas, pour le moment, j'attends avec impatience les photos de l'intérieur

 
Erf, mauvaise nouvelle . J'en suis navré pour toi, et j'espère que tu vas vite retrouver autre chose ! D'ailleurs je parcours le sujet de présentation de ta Laguna III en ce moment. Ton avis sur la concession de Limoges m'a fait sourire et ne fait que confirmer tout le bien que je pense d'eux... Je crois que je me rappelerai toujours le jour où j'ai amené la Clio de ma femme, avec l'avant enfoncé (plaque de verglas, elle a fini dans le fossé, accident heureusement sans conséquences). J'ai vu le chef d'atelier, qui me dit de rentrer la voiture. Je la rentre, nez contre un mur. Je retrouve le type 10 minutes plus tard, et je lui demande ce qu'il en pense : il regarde le cul de la voiture et me répond : "vous pouvez rouler en toute sécurité, pas de souci"... Il a fallu que je lui précise que le côté accidenté n'était pas visible en transparence... Je ne sais toujours pas si ils ont réellement essayé le véhicule ce jour-là. Depuis j'ai changé : je fréquente maintenant 2 agents en qui j'ai nettement plus confiance .
 
Côté commercial, guère mieux, et là je pourrais écrire un livre tellement j'ai d'anecdotes à raconter. Pour la partie VO je ne prends même plus la peine de demander des renseignements. Et pour la partie VN je n'ai été abordé qu'une seule fois (sur 30 passages ou même davantage), par un vendeur qui savait de quoi il parlait. J'ai noté son nom : si un jour je dois acheter du neuf, ce sera avec lui, aucun doute là-dessus ! J'y vais simplement pour voir les nouveautés. Qui sait, dans 3 ou 4 ans, quand on connaitra mieux la fiabilité des Scenic III courts, je pourrais me laisser tenter (si d'ici là j'ai les finances, parceque y'a ce problème aussi   ).
 

 
Dans la journée probablement .

Imagine, pour ma Mégane, (condenseur percé) ils m'ont juste rechargé la clim disant que elle été vide, c'est tout... Pour ma Laguna, obligé d'y aller 3 fois pour qu'ils me répare les 2 poignets de portes de droite.
 

Pareil pour moi En plus dans leur parc d'occasion, les voitures sont abimés, pas du tout présentables...
 

Bienvenue à ton 2.0T    il est très beau    
 
un p'tit rodage s'impose, et après à toi de jouer avec la cavalerie sous le capot    

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
62 309 km - 7.09 L/100km  MAJ 08/11/09

 
Je confirme... J'ai toujours pas compris quelle logique a bien pu les amener à exposer des modèles aussi peu soignés. Il vendraient probablement bien mieux en les préparant d'abord, quitte à les mettre "prêt à partir". J'ai essayé il y a 2 ans un Scenic 1.6 16V dont les bobines étaient défectueuses. Un vrai tracteur tellement le moteur donnait d'à-coups. Le vendeur au retour me répond : "vous inquiétez pas, on s'en occupera". Il est resté près de 6 mois sur le parc... Peut-être qu'un jour quelqu'un a eu l'idée lumineuse de le faire réviser, tout connement ?
 

 
Bah, je suis pas un excité du volant, contrairement à ce que cet achat pourrait laisser penser : je cherche davantage la souplesse d'une telle mécanique, avec au besoin la réserve de puissance nécessaire pour se sortir d'un mauvais pas rapidement !

Bienvenue à ton nouveau jouet et bonne route avec

 
Je ne vois pas du tout de qui tu veux parler !!!! et    
 
D'ailleurs, je me demande bien où il est passé, "Mister" !!! , je m'ennuie.
 
En tout cas, mopn Ami anigel, ton Scénic est bien beau.
 
  Phil
 

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Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat  

+1 Sympa ce Scénic  !!!!!  
 
Rouge et en 2.0T bravo à toi

salut hub , sympa ton scenic !! t'as fini par y gouter au voiture au ceinture de securité a 212€ ??!!    
 
sinon je suis partant pour une rencontre avec damfear et anigel ! tiens d'ailleurs hub, faudra qu'on se prenne en photo et qu'on demande de se faire mettre sur le bistrot par dingo ! meme si on se voit tres souvent car nous travaillons cote a cote !   ça restera une rencontre entre membres du FA !!

Super caisse!
C'est donc le deuxième Scénic 2.0T du forum alors.
 
Prends en soin, c'est un collector. J'en entends que du bien de ce moteur. Pour ta conso moins importante que ton 1.6 16V, je ne trouve pas ça étonnant...ton 2.0T force nettement moins que le 1.6 16v qu'il faut gaver pour avancer.

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271

 
2e   J'en connais plein sur le topic de fonky des 2.0T !!
 
Bravo pour ton achat anigel ! Tu ne le regretteras point !

 
Voui   ! Faut dire que mes options étaient limitées : un scenic I peu kilométré avec un gros moteur allait devenir de plus en plus difficile à trouver. J'allais être obligé de taper dans des véhicules avec 100 000 kms environ. Les annonces pour ces véhicules tournent toutes autour de 5 000 / 6 000 €. Je fais environ 18 000 kms / an, donc je revendrai l'engin avec 150 000 kms minimum, 200 000 maxi. Or un tel véhicule, déjà peu recherché, ne vaudra plus rien à un tel kilométrage. Le 2.0T en revanche devrait conserver une certaine cote, du moins je l'espère. Et puis sinon, Madame est tout à fait prête à le garder pour elle, quitte à se séparer de sa Mégane II. Donc dans tous les cas ça nous laisse le temps de voir venir sereinement . Par contre c'est clair que si j'ai des travaux à faire dessus, je vais le sentir passer . Mais bon, tôt ou tard, faut vivre avec son temps : je ne pouvais pas passer ma vie en Scenic du début du siècle   !

Une bien belle monture que tu as là, anigel En plus, en superbe étât. Bonne route avec

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

Quelques photos supplémentaires, de l'intérieur cette fois !
 
Petit zoom dans le compartiment moteur, pour le plaisir des yeux : le cache moteur, pas banal ;-).
 

 
Et l'intérieur, comme dit plus haut : comme neuf...
 

 
Le coffret sous le siège passager, qui cache le chargeur 6 CD.
 

 

 
Les rangements sont légion : tiroirs sous les sièges arrières, accoudoir coulissants, rangement lunettes, etc...
 

 

 

 
L'équipement comprend aussi 2 prises 12V à l'arrière : pratique quand le petit grandira .
 

 
Et les pare-soleil intégrés aux portières arrières, idée vraiment géniale pour les petits passagers :
 

 
D'autres photos à suivre, dans quelques jours !

 
  Pour ces photos  

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
62 309 km - 7.09 L/100km  MAJ 08/11/09

 
 
pourquoi que t'as enlevé le D et le I avant et après le T ???
 
 
font chier avec la regle aurtaugrappffique
 
 
 
 
 
 
 
Message refusé !
 
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moi j'aime bien  ces angoliveurs j'aimerais voir les  mêmes c'est 30€ l'un je crois... donc c'est un petit peut  cher quoi!dommage

 
  là ce sont des jantes en Alu. donc beaucoup plus de 30€ l'une

Salut !
 
Il est top ton Scenic, en excellent état !
Profite bien avec
 

5ème plein ce soir. Une nouvelle fois je suis très surpris par la frugalité de ce moteur : Le dernier plein, en SP95 au supermarché du coin, ne révèle aucune surconsommation. Mieux : avec mon problème de coude, j'ai fait pas mal de petits trajets dans le bourg, ne dépassant pas la 4ème, et pourtant la moyenne s'est établie à 7,9 L / 100 (l'ODB indiquait 8,4 L !).
 
Bilan sur les 2400 premiers kms : 7,91 L / 100.
 
Vraiment, que des bonnes surprises cette voiture   !

Depuis que je suis monté dans celui de Fonk, que j'ai vu les perfs et la conso, c'est vrai que ça vaut pas le coup de se priver d'un 2.0T, pour ceux qui hésiteraient encore...

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

8,24 L / 100 sur le dernier plein (ELF SP95 pour mémoire, ODB à 8.2). Avec 50% d'autoroute et une utilisation conséquente de la clim, il n'y a rien d'exceptionnel.
 
J'ai passé ce soir en rentrant le cap des 3000 kms parcourus avec ce véhicule ! Le moteur commence à "respirer", visiblement le calculo commence à intégrer mon type de conduite conduite : les montées en régime sont plus franches, ça "mouline" moins longtemps. Je pensais au départ que c'était lié uniquement aux températures (sur le précédent scenic il m'avait fallu presque 10 000 kms pour que le calculateur se cale correctement), mais le "froid" relatif de ce matin m'a prouvé le contraire.
 
Bonnes nouvelle donc . Mais j'espère bien que ce n'est qu'un début !

Il faut en trouver un, il n'y a pas tant d'occas que ça

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** Amateur de mécaniques de 98ch >> K4J & FZ6 **
Avec l'arrivée de , j'ai troqué tout ça contre une 307sw PACK 2,0l 16v Idaho

Encore un remplissage de réservoir ce soir, avant un long week-end dans la famille.
 
Ce coup-ci l'ODB était de nouveau pessimiste : il s'est trompé de presque 1 litre (en quantité consommée). Du coup la moyenne était fausse (7,85 en "vrai" ). Mais, comme à chaque fois, c'est en ma faveur : j'ai moins consommé qu'il ne pense. La moyenne totale depuis le début est à 2 doigts de passer sous les 8 litres (sur 3300 kms parcourus)... Et toujours en SP95 ELF. Je poursuis comme ça jusqu'à fin août, puis je vais tenter une courte d'excellium 98, histoire de voir si ça influe ou non sur la consommation de la bête.
 

 
Il y en a 2 en ce moment sur leboncoin, mais les 2 sont assez largement surcotés je trouve. Du moins je ne les achèterais pas à ce prix-là.

 
 
Il faut savoir que les moulins suralimentés sont plus sensibles aux variations de température. A 25°, il semble mou, et à 5°, il n'y a plus rien qui fait peur. C'est juste une image. Le détecteur de cliquetis fait chuter la pression du turbo pour éviter l'auto-inflammation. Donc, règle numéro 1 : quand il fait chaud, tu déclines toute invitation à une petite bourre, en faisant mine de ne pas être intéressé. C'est le côté face, mais bon, on oublie vite ...

Bonjour, tout le monde.  
J'ai un scenic 2 de 10/04 2.0T Luxe Dynamique. Il a environ 65000 Kms et il est equipé GPL. Vous avez une idée du prix que je peux le vendre? Il sort de revision et il est en tres bon etat.
Merci de me donner votre avis.

 
Bonjour, tu n'es pas au bon endroit, dans la section Annonce, tu peux poser ce genre de question  

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
62 309 km - 7.09 L/100km  MAJ 08/11/09