Bonjour à tous,
 
Suite casse courroie de distribution sur KANGOO 1,5 DCI 80 de Novembre 2005, 230 000 kms.
J'ai opté pour changement moteur. En cherchant j'ai trouvé et acheté un KANGOO 1,5 DCI 60
de Février 2008 accidenté sans carte grise 2400 kms, j'ai vu le moteur tourner de mes yeux.
J'ai monté,moteur, boite, neiman et bague calculateur, mais il ne veut rien savoir et cela fait  
8 jours, j'ai tout essayé avec neiman bague calculateur du DCI 80 et la même chose avec DCI 60,
 je commence à devenir fou encore quelque jours et je suis bon pour l'internement.
 
Merci à tous pour votre aide
 

salut
le demareur tourne?
tu as purgé le gasoil?

salut
le demareur tourne
et j'ai bien purge le gazoil

tu as le calculateur du 60 ou juste la bague anti demarage?

j'ai les deux de chaque moteur et j'ai essayé avec les deux

ok
le gasoil arrive bien?
le prechauffage se fait bien?
essaye aussi avec le capteur pmh de l'autre moteur.

qu'est ce que le capteur pmh ?

et où se trouve ce capteur
merci

sur la cloche d'embrayage.

sur la nouvelle boite ce capteur n'a pas la meme forme, ne se trouve pas tout a fait au meme endroit, j'ai pensé qu'il s'agissait d'une sonde pour le compte tour ( elle est aimentée) je ne l'ai pas encore branché

a bah si se n'est pas branché, c'est normal que sa ne démarre pas.

demain après la débauche je remonte le moteur que j'avais commence à redémonter je BRANCHE le capteur pmh et je donne de mes nouvelles
merci beaucoup je reprends espoir
 a+

salut,
il faut brancher cette sonde c´elle qu donnent le signale a la pompe d´injection et met la valise de diagnostic pour synchroniser le code calculateur.
A+

depuis le temps, sa doit marché.