Reprise du message précédent :

 
 
En plus, c'est comme ça qu'elle sont les plus belles!

La Mégane III RS est tentante c'est vrai
 
Une chose me chiffonne pour l'instant, c'est l'absence de TOEP en option, contrairement à ma MRS actuelle. Alors il se peut que je la garde    
 
La 16V te comblera et ses petits défauts seront bien vite pardonnés  

Répétez tous après moi :
 
Pas de tuning sur la 16V !
Pas de tuning sur la 16V !
Pas de tuning sur la 16V !
...
 
 

elle est en super état en plus.
pour 2300 euros tu as fait une grosse affaire.

Clair elle est vraiment belles!
 
Prend en grand soin!

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Topic de mon astra g: http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet7529.htm
 
VEND AUTORADIO SONY CDX-GT828U 99€

Toutafé  

En prendre grand soin est l'objectif, tout comme l'a garder le plus longtemps possible.
Et puis, comme vous dites, pour 2300 Euros, je ne pense pas avoir fait une mauvaise affaire.
Si on la regarde de plus, près, l'idéal étant de lui redonner une deuxième jeunesse en lui faisant une petite peinture complète (de la même couleur, évidemment!).
On verra déja le résultat après un bon p'tit polishage....

Hello tout le monde. Bien calme ce p'tit forum.......
J'ai une p'tite question: j'ai fait quelques recherches concernant ma voiture. Visiblement c'est une version italienne (avec marque "Coach" sur les portes au lieu de "Coupé" ). Le 1er propriétaire haut-savoyard aurait choisi la 1ère concession RENAULT de l'autre côté de la frontière.
Elle n'a ni clim', ni ordinateur de bord. Je sais que sur les versions françaises, la clim' était optionnelle, quand est-il de l'ordinateur de bord?  
Il manque également les commandes de l'autoradio au volant. C'est pas très grave, car il est installé un modèle de seconde monte bien meilleur que l'original, mais est-ce normal car traditionnellemnt les véhicules français vendus à l'étranger sont mieux équipés.
Sauf les italiennes????
Ou alors elle était beaucoup moins chère???
Si vous avez des réponses, merci de penser à moi. En plus, ça animera un peu le forum ............

en un seul mots j'adore bon alle felicitation elle est nickel moi je trouve c'est jante magnifique la voiture en elle meme est super

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clio exception ph2 noir dci 105 pack city TOE
Etudiant inside  

bonjour oui je trouve aussi que pas mal de forum sont mort!!!
 
alors pour t'aidé moi j'ai la clim ordinateur de bord vitre électrique sans avoir l'intérieur cuir et le toit ouvrant.
l'ordinateur de bord je pense qu'il est sur tout les mégane coupé 2l 16v.
 
si tu as d'autre question au quelle je pourai t'aider n'hésite pas !!!

tien une petite question!!!
 
je vous rapelle que j'ai une mégane coupé 2l 16v phase 1.
yier au démarge a froid elle a callé plusieurs fois avant de prendre son ralentis.(j'été en réserve)
 
savez vous su c'est normal ou si c'est grave???
quelle pièce déconne???

concernant l'ordi de bord, je confirme qu'il n'y est pas sur ma "titine".
Pr le toit ouvrant et le cuir, c'est de l'optionnelle sur les versions françaises, comme la clim'.
Pour les calages, impossible pour moi de te répondre.
En tout cas, je me suis fait bien plaisir avec cette AM, ça fait trop du bien........

Oui, j'avous je prends du plaizir aussi !
Quelqu'un peux me répondre svp !

up

Ca l'a fait qu'une fois, et à froid? Je dirais que non c'est pas normal, mais je pense pas que ce soit grave... Par contre je suis incapable de te donner plus de précision, c'est peut-être juste un réglage? Ou un fond de réservoir un peu crado?

a ok merci du renseignement!!

toi qui est amoureux du f7r!!!
donne moi plus de détail sur l'entretien de ce moteur stp.
ma voiture a 163 000km.sur les papiers d'entretion de ne trouve pas quand la courois de distribe a étais faite, le vendeur ma diT dans 20 000 donc a 180 000 est ce bon?et pour les boujie tu mets quelle marque et quelle référence?et l'huile?(elle est en 5w40 est ce bon?tu la vidange tout les combien de temps?)

Alors la distrib se fait normalement tous les 100 000 km, mais pour plus de sûreté, je vise les 80 000 bornes/ 5 ans.
Je serais toi je ferais comme le vendeur te l'a conseillé à 180 000 bornes, ça me parrait bien. Compte entre 300 et 800€, si tu la fais toi-même ou chez renault.
 
Les bougies je sais pas j'ai encore jamais eu l'occasion d'en changer. J'en mettrais de bonne marque, ngk iridium par exemple, pour moteur sportif dans tous les cas.
 
Pour l'huile, pure synthèse, je met de la 5w40 en hiver et si j'en trouve à prix raisonnable, de la 10w50 l'été. Je fais mes vidanges tous les 7000 km, mais je crois que dans la notice on parle de 10 ou 15 000 bornes je sais plus trop... Après ça dépend de l'âge de ta voiture et de l'usage que tu en fais. Perso quand je m'amuse je rapproche l'entretien, ça me semble de bonne guerre
 
Des frais que tu risques d'avoir d'ici quelques dizaines de milliers de kilomètres, c'est l'échappement et le catalyseur en particulier. Pour la ligne complète (sauf collecteur), prépare un petit billet de 1000€ chez renault...
Pareil pour la boîte de vitesse, la majorité des méganes doivent en changer avant les 200000 bornes, comme l'échappement.
 
Vu ton kilométrage, vérifie régulièrement (tous les 1000km disons) ton niveau d'huile ainsi que ton niveau de liquide de refroidissement. Si la voiture a été maltraitrée dans sa jeunesse, c'est vers ton kilométrage qu'elle commencera à perdre ses liquides.  
 
Si tu roules régulièrement avec et que tu es à l'écoute de ta voiture, tu  sentiras si le moteur a besoin d'aller faire un tour chez le garagiste, il est solide et fais pas de blague, donc tu remarqueras vite si problème il y a
 
L'un dans l'autre, je trouve pas son entretien chiant, ni trop cher, à condition d'éviter la période 130000-200000 bornes (désolé t'es en plein dedans)

ok merci
tu connais le site mégane-france? si non viens t'inscrire c'est vraiment un bon forum

Je connais, j'y ai acheté ma deuxième titine    
 
Très bon site pour tout ce qui est bricolage, mais c'est pas ce que j'attends d'un forum  

tu attends quoi de ce forum?