Bonjour,
un truc simple pour savoir si vous avez les capteurs de pneus :
les valves sur les jantes sont en métal gris, avec un élastique de couleur différente pour différentier les roues (un jaune, un rouge, un noir et un bleu). Ces élastiques sont souvent tout noirs à cause de la poussière de freins collés dessus, mais si on gratte avec l'ongle, on retrouve la couleur
Sur le phase 1, les pressions n'apparaissent qu'au contact, d'abord l'AVG, puis l'AVD, l'ARD et enfin l'ARG, les symboles des roues restent eux visibles tout le temps. Ils se remplissent de rouge si crevaison avec un message sur l'odb en plus.
Sur les phases 2, il me semble que les symboles des roues disparaissent aussi au démarrage, mais je ne suis pas sûr.
Pour l'huile, ça doit être de la 5W40 (ou 10W40 si pas mieux), mais à confirmer...
Si vous avez un FAP, ça doit être une huile spéciale.