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 Sujet :

Quickshift sur Modus

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n°652042
chris948   profil
Profil : Renault addict 2009
Posté le 24-03-2009 à 16:13:58  answer
 
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Reprise du message précédent :
vous avez des infos sur la QS mais sur le 1.2 16v 80ch ?

n°652141
darko32   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-03-2009 à 18:42:07  answer
 

Le 24-03-2009 à 15:56:58, JF80 a écrit :


Bonjour, à ma connaissance, la Modus ne possède pas cette fonction de passage seul en neutre lors d'un arrêt prolongé.
Quelle marque possède cette fonction ?
J F 8 0


 
j'ai vue ca à la tele l'autre jour, mais je ne me souvient pas de la marque.

n°652872
JF80   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-03-2009 à 08:20:59  answer
 

Le 24-03-2009 à 18:42:07, darko32 a écrit :


 
j'ai vue ca à la tele l'autre jour, mais je ne me souvient pas de la marque.


 
 
Tu ne confonds pas avec le système stop and start

mood
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Posté le 25-03-2009 à 08:20:59  profilanswer
 

n°652879
JF80   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-03-2009 à 08:29:29  answer
 

Le 24-03-2009 à 16:13:58, chris948 a écrit :

vous avez des infos sur la QS mais sur le 1.2 16v 80ch ?


Non  pas d'info sur le 1.2 80 ch, mais sur le 1.5 dci QS que je possède

n°807987
invitExper​tise de Li​lle   profil
Invité
Posté le 16-09-2009 à 18:00:40  answer
 

Salut,
Quel plaisir de lire ce message de Lilou de Lille ! J'aurais pu écrire exactement le même dans sa totalité concernant ma modus 1.5 dci 85ch Quickshift.
Et le comble c'est qu'un expert est aussi passé pour nous, sans doute le même puisqu'ils nous a dit la même chose, c'est à dire en gros qu'on ne savait pas conduire...
Le défaut le passage entre la 1ère, le neutre et la marche arrière est quotidien et extrêmement agaçant depuis 3 ans - 65.000km - 5,2 li/100 voire 4,4 en roulant très lentement, d'autant qu'il n'existe pas sur notre autre véhicule clio essence quickshit 1ère génération (dont le reste de la gestion en roulant est certes bien moins sophistiqué par ailleurs).

Renault refuse donc d'admettre qu'il a mal étudié la façon dont les calculateurs gèrent les passages 1/N/R, et ne revoit donc pas sa copie.
C'est dommage car effecvtivement tout le reste est quasiment parfait, il suffirait qu'un technicien se penche sur le sujet pour reprogrammer correctement les paramètres en fonctiondes capteurs divers.

Mais bon... ils y seront contraints par la nouvelle Polo boite robotisée DSG qui va assurément les réveiller.
A bon entendeur Renault...
Salut
:ange:  
 
 

mood
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