Bon, j'ai acheté ma mégane DCI 150 luxe dynamique de 2006, 78000km.
 
Je vous raconte comment c'est passé la transaction, sachant que je l'ai acheté à un particulier.
 
Première impression, la voiture est très propre extérieurement, un coup de portière coté conducteur mais pas de rayure. Je fais quelques tour autour de la voiture, première mauvaise nouvelle, les pneus arrières sont presque au temoins (pneu d'origine au dire du vendeur), la deuxième, un répartiteur de clignotant qui tient à peine.
 
Bon jusqu'à la rien de très grave. Ensuite, je rentre dans la voiture et la, l'intérieur me fait oublier les mauvaises nouvelles du début. Comme neuve, intérieure cuir intégral, pas un accro . Niveau option, j'ai le GPS avec chargeur 6CD "Cabasse" MP3, radar de recul, toit ouvrant pano, rétrovisieur intérieur électrochrom, phares xenon, ... je dois en oublier.
 
Bon ensuite, je vais faire un tour avec. Bon je démarre, j'ai bien un 2 litres sur le capot heureusement pas trop bruyant. Sortant d'une clio RS, il faut un temps d'adaptation. Je roule un peu pour faire chauffer le moteur et je monte progressivement dans les tours.  
 
Ben la, mes premières impressions, heureusement qu'il y a 150ch parce que un mégane, c'est lourd. En gros, je m'attendais à quelques choses de plus exceptionnel, niveau accélération. Je pense que le confort, qui lui est très appréciable, aseptise la voiture.
 
Après 2 jours d'utilisation, les reprises sont quand même honorable. Il faut que je me fasse le deuil de ma RS, fini les passages en courbe rivés au pavé, les sorties de virage explosives et les montées en régime jouissives.
 
La position de conduite est assez haute, mais le volant est bien positionné.  
 
J'aime beaucoup le toit ouvrant.
 
Bon, j'aurai quelques questions à vous poser.
 
J'ai eu une autre mauvaise nouvelle, lorsque j'ai mis le moteur en route, j'ai eu un message "vidange à prévoir" qui apparu, cela veut il dire qu'il faut faire la vidange immédiatement ou c'est juste pour du préventif?
 
J'ai un GPS mais comment savoir s'il fait bluetooth. Y'a t il des mises à jour de GPS avec avertissement radar. Je pense que non, mais bon on sait jamais.
 
Au niveau révision, à 78000km que faut -il prévoir comme révision (80 000, 90 000km?)
 
J'ai pas eu le temps de faire des photos, mais vous en aurez.
 
Voila pour le moment, bilan plutôt positif.
 
 

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Vends Clio RS2 2.0L 16V 172 ch http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t15179544

Vidange à prévoir, c'est la révision des 80000 kms est approche.

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 
Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

 
je pense aussi !    
je suppose que c'est pour la consommation et le prix du gazoil que tu t'es séparé de ta clio pour cette mégane ?
sinon vivement les photos !    

Comme promis, j'ai fait quelques photos. Désolé pour la qualité, c'est fait avec mon portable.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Vends Clio RS2 2.0L 16V 172 ch http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t15179544

Oula tin magnifique cette megane!!!
 
Est dans un état parfait, on dirait une nouvelles enfin du moins sur les photos!
 
Si tu as d'autres pixs hésite pas!

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Topic de mon astra g: http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet7529.htm
 
VEND AUTORADIO SONY CDX-GT828U 99€

+1 Elle est absolument superbe cette Megane !
Félicitations
 

Très jolie acquisition, et ça me conforte dans l'idée que j'aurais du prendre le cuir intégral aussi.
Très belle Mégane.

vraiment bien ta mégane !    
ton tableau de bord est différent car tu as le GPS je crois : pas de zone rouge sur le compte tour    et surtout c'est celui d'une essence il me semble !
je suppose que c'est pour une question de couts de la part de renault , mais perso je trouve ça dommage que ça correspond pas avec le moteur !  
le cuir  lui va bien en tout cas    ! ( j'aurais peut etre du le prendre aussi : dommage trop tard    )

Très jolie mégane que tu as. Félicitations
 
Pour les petits trucs dont tu as parlé, le coup sur la portière important ou pas ?
et le cligno pendouillant çà se refixe çà, c'est pas bien méchant.
 
Sinon oui cuir intégral, waouhhhh c'est carrément bon, glacé en hiver et brulant en été, mais tellement beau, si çà coutait pas aussi cher cette option.
 
En tout cas ce gris intégral lui va a ravir, félicitations. en plus tu es l'heureux possesseur de modèles rare dci 150 en dynamique, çà court vraiment pas les rues crois moi, ceux qui les ont se les garde, bien équipé et pour l'intérieur et présentation sportive
 
Après oui bien sur c'est plus ta RS çà c'est sur, maintenant comme tu dis fais ton deuil, et prend du plaisir, car tu en prendras tu verras, pour le coté dont tu parles on en a souvent parlé et parlé et encore parlé, c'est le comportement du moteur qui est typé comme çà, un poil meme pas mal aseptisé.
 
Vidange +1 avec titom, hé oui c'est tous les 20.000
 
Je finirais avec ton gps, oui je crois bien que malheureusement tu es obligé de payer les mise a jour, après je sais pas comment çà se passe, par renault par carminat....

Merci pour les compliments   .
 
Je vous ferai des photos corrects après un petit coup de karsher .
 
Je commence à prendre mes marques avec cette voiture, moi qui disait a tout le monde qu'on a pas forcement envie de rouler vite avec ce genre de voiture, ben mes vieux démons reviennent   .
 
Ma conso s'est stabilisée a 7.4L /100 au bout de 300km en mode tranquille avec quelques bonnes accélérations. Le 2.0L n'aime pas le peu de bouchon que je fais.
 
J'attends d'avoir rouler un peu plus pour faire un bilan objectif.
 

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Vends Clio RS2 2.0L 16V 172 ch http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t15179544

Ben sa doit être agréable comme bebete, bon moin qu'une clio RS mais bon!
 
Bonne route avec et profite en bien car elle est quand même très jolie!

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Topic de mon astra g: http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet7529.htm
 
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Oui çà c'est sur çà n'aura pas la gniake d'une RS, meme si le 2.0 peut aller jusqu'à 5000tr, c'est pas là qu'il faut aller le cravacher non plus et ne pas la conduire comme une essence.
 
Ben tu verras en fait comme le dis si bien bugsss, je suis d'ailleurs tout a fait d'accord avec lui sur ce point, autant tu verras tu en enfumeras pas mal avec le 150, autant c'est pas un moteur qui t'incite a rouler fort, souvent tu rouleras pépère sur un filet de gaz, tu t'en rendras meme pas compte, et le fait est que tu peux te le permettre par que pschitttt un coup de gaz et hop tu relances fort.
 
Mais je trouve que coté conso il est pas super économe , bon en meme temps faut le remplir le 2.0, quand je dis pas économe je compare par rapport a mon ancien 1.9 - 130.
 
Sinon le cligno et le coup portière tu dis pas, tu l'a arrangé tout çà

Bonjour,
 
Je suis un peu en retard sur le sujet mais je suis l'heureux propriétaire d'un Mégane 2 dci 150 luxe dynamique et j'en suis super content.
Ta voiture est super belle en peinture intégrale moi je l'ai voulu en noir nacré car mes voitures précédentes étaient grise.
Donc je voulais partager quelques photos avec vous. Voici et dite moi ce que vous en pensez.
 

 

 

 
*
 

très belle ta mégane    
j'aime beaucoup ces jantes là sur cette voiture    
c'est presque la même que moi (même moteur et couleur noir)  

Elle est belle ta meggy waxx    
 
mais je te comprends , ca doit etre dur de passer de la RS a une megane , quoi que en dci 150 chx y'a de quoi se faire plaisir , ce moteur grimpe aisement jusqu'a 4600tr  

voilà c'est plus juste    

Merci ttchoc
Tu as des photos de la tienne toi ??

Oui bien sur    
Tu veux que j'en poste quelques unes ici  

Oui ce serait bien stp

alors voilà mes photos    





 

Elle est superbe mais moi je ne voulais pas la GT pourquoi j'adore mais je voulais vraiment la berline type simple mais puissante.
Mais j'aime vraiment la tienne surtout les siéges.

 
moi c'est pour l'intérieur (les sieges baquets   ) et pour le style sobre de l'extérieur, ainsi que le chassis plus sport que je l'ai prise    
avant j'avais une luxe privilège (en 2.0T) qui était très classe aussi je trouve  

Ok, franchement entre le 2.0T et le 2.0 dCi quesque tu en pense ?

Dans mon profil je suis encore nouveau membre alors que mon inscription date de 2006 est-ce normal car je voit que tu est un routard confirmé

Le 2.0T  à pour lui le silence (surtout à froid et au ralenti car à vitesse stabilisée c'est pareil que le diesel) et les vibrations en moins.
Le 2.0dci à pour lui sa plus grande sobrièté (en moyenne je dirais que je fais 2.5l/100 en moins) d'autant plus si tu fais de la ville ou que tu as le pied lourd    
Sinon niveau perfs ça se vaut et je vois pas la différence au quotidien    
D'après les mesures faites dans la presse, le 2.0T accélère un peu mieux et a une vitesse de pointe légérement supérieur, mais le 2.0dci posséde de meilleures reprises aussi  

OK, merci de ces renseignements.
Par contre est-ce que tu a déjà eu l'occasion de te comparer à une audi A3 tdi 140 si oui est-ce que la mégane passe devant ?

oula oula je joue pas à ce petit jeu là moi    
si un mec veut faire la "course" et bien je le laisse passer    
mais dans l'absolu ça doit se tenir en perf même si je pense que la mégane doit etre un peu devant  

Non mais je disait pas faire la course mais niveau perfs

Tiens sur ce lien t'auras une petite idée    
http://www.zeperfs.com/duel1676-1419.htm

Légérement devant.
Mais sur la megane 3 je pensé qu'ils allez mettre un moteur plus puissant en diesel car il me semble que c'est le dci 130 le plus gros

Il y a le 2.0dci (le même que nous) mais porté à 160cv et 360Nm  

je viens de regarder sur le site renault et j'ai donc corrigé mon erreur  

Salut à tous, ca faisait un petit moment que je n'étais pas venu pour vous donner des nouvelles de cette meg.
 
J'ai toujours pas fait de nouvelles photos   .
 
Niveau consommation avec mon trajet boulot, je suis à 7,2L/100km avec toujours quelques accélération , je sais pas combien vous faites niveau conso ?
 
Je me régale avec le auditorium Cabasse, même si les plastiques vibres avec les basses.
 
J'ai quelques phénomènes bizarres au niveau du comportement de la voiture.  J'ai un bruit de frottement avec vibration à la roue avant droite lorsque je freine, peu importe l'intensité du freinage. Je pensais que c'était les plaquettes, même elles sont encore bonnes. Ca annonce des gros travaux, j'espère que c'est pas trop grave.  
 
Et puis autre chose, je sais pas si c'est normal, mais lorsque j'accélère à fond en troisième, je sens la puissance arrivé d'un coup, puis vers 3000tr/min, je sens comme diminution de l'accélération. C'est très léger mais ca se sent quand même, comme si il y avait un bridage électronique.
 
J'aimerai avoir l'avis des possesseur des meg DCI 150ch.
 
Sinon, dans l'ensemble, je suis contant, même si j'ai du mal à m'habituer au gabarit de la voiture.
 

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Vends Clio RS2 2.0L 16V 172 ch http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t15179544

tres belle megane et la gt  le gris sur une aussi belle megane  

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Etudiant inside  

Salut waxx

moi je tourne entre 5.5l et 6l/100 (route et un peu de ville/autoroute)
pour que je fasse plus de 7l/100 je doit rouler en tapant dedans comme un sourd    mais bon tu fais peut etre plus de ville aussi    

Ouais c'est vrai que ça vibre pas mal    

J'ai pas de problème au niveau du freinage (je suis à 33000kms)    
Et je sens pas cette diminution vers 3000tr/min que tu évoques non plus