bonjour,
Megane TD AN96 125000Kms
Je viens de changer mon rechauffeur/refroidisseur d'huile, suite à un passage suspect d'huile dans le circuit LR.
j'ai par la suite constaté un declenchement tardif de mon ventilateur entrainant une surchauffe, au ralentit uniquement.(Aprés avoir vidangé circuit d'eau et circuit d'huile) et la voiture qui perd de la puissance!!
Plusieurs garage m'annonce (sourire en coin) LE joint de culasse tant redouté. je me pose les question suivantes:
et si ma sonde de T° étais HS?
et si mon calorstat était HS?
a part le joint de culasse, quelle autre phénomènes peut engendre ces symptômes?
AU SECOURS merci de votre patience, dites moi ce que vous en pensez please
Message édité par elpedro le 28-04-2009 à 10:51:47
