Je viens d'acheter,vendredi dernier exactement ;un grand espace 2,2 dci,de 2003,dès mon arrivée après son achat,défaillance ABS & ESP,ensuite,le rétroviseur extérieur de droite,je ne vois rien si je veux faire un créneau...La portière passager avant ne ferme pas avec la fermeture centralisée,accélérations anormales en mode régulateur.Ce véhicule a été acheté en concession Peugeot avec un pac "satisfait oû remplacé".
J'ai téléphoné,en disant mon mécontentement...Je n'ai mème pas une seule facture...Etonnant non???
On sait fait avoir propre et net!!!
Répondez moi SVP
Merci

Attention gros problèmes de fiabilité des espaces 2,2 dci avant 2005.
Problèmes électroniques et surtout beaucoup de casses moteur avant 100000kms c'est le modèle a fuir même si les prix d'occasion sont attrayant

Je m'en rends compte au bout de 4 jours!!!!Chez le concessionaire,avec le pac confiance,c'est satisfait ou remplacé,mais ce qu'on me propose: 807 de 2003 aussi,mais passé au marbre...Et obligé de prendre sur leur parc auto...Que faire??lacher l'espace en risquant des problèmes de direction et d'usure prématurée des pneus sur le 807.....

le moteur a été changé sur l'espace?
il a combien de kilomètres?
ils peuvent peut être te trouver une autre voiture dans le réseau peugeot occasion ils s'arrangent entre concessionnaires souvent

 
"moi SVP"

???

Et bien aparemment,c'est uniquement sur le parc que je dois choisir...Et j'ai appelé un autre concessionnaire,il m'a dit la même chose!
Le moteur a 125000 km

 
s'il est d'origine bon courage  

Oui??on est mal parti ...le moteur risque de casser quoi?
Donc obligés de prendre le 807...Passée au marbre...Mais sera t'elle mieux??

Salut!
C'est quand dommage que tu n'est pas pris la peine de te renseigner avant ton achat.  Internet est un outil formidable pour cela. Enfin bref.
Effectivement, les espaces de 2003 2.2 dci sont a fuire. Si pas d'autre choix, prend l'autre véhicule, un marbre ne veut pas forcement dire "accident grave".   Au moindre choque, les voitures sont prévues pour se déformer. En tout cas bon courage, je n'envis pas ta situation.  
Cordialement.  
Eric.

Ceci dit le 807 est t'il beaucoup mieux?

On t'avais tous prévenu ....
Vraiment désolé: moi je leur rendrai c'est sûr

Et oui,je sais,mais mon homme voulait un espace...Et mème avec mes arguments et vos témoignages il veut tout de même le garder...
Elle part dès demain chez concessionaire se refaire une beautée!!

bonsoir mars29
 
je vais tenter de te donner quelques conseils, pas d'expérience car cela (je touche du bois) ne m'est jamais arrivé, mais plus grace à tout ce que j'ai pu lire en tant qu'abonné autoplus, mais pas seulement.
 
Tout d'abord, il ne faut pas s'emballer et garder la tête froide.
La pac "satisfait ou remboursé" doit être considéré comme pour palier un achat non réussi.
Ce véhicule est il bien celui que vous souhaitiez, n'est il pas trop grand ou trop petit ? etc....
MAIS CELA NE DOIT PAS COUVRIR DES DEFAUTS !!
Ce n'est pas une garantie, et ne releve pas le vendeur de devoir vous vendre un véhicule fonctionnel, ou au moins de vous signaler tout les défauts pour un achat en connaissance de cause
Dans le cas contraire, c'est un vice caché ou une vente abusive.
 
Demandez donc à Peugeot une annulation pure et simple de la vente.
Si vous avez une 2e voiture, ou l'ancienne pas encore vendue, faites le minimum de km avec l'espace, ce qui sera bien plus facile pour faire annuler la vente
Contactez en // votre service juridique (assurance, banque ou autre) et/ou éventuellement un magazine (ex : autoplus)
 
Ce que vous racontez est absolument anormal, et encore moins de la part d'un professionel.
Une menace d'action en justice peut parfois débloquer des choses
 
Ensuite, concernant un échange de véhicule, il faut considérer serainement toutes les propositions, y compris un passage au marbre.
Il ne faut pas oublier que le passage au marbre est une réparation dans les règles de l'art qui procure une remise à neuf du chassis. Seul les garages agrées peuvent le faire, il faut donc demander tout les papier relatif au passage au marbre avec les références du garagiste, de l'expert qui à validé la réparation etc...
Je ne sais pas si le véhicule repasse aux mines ou pas, il faudrait vous renseigner
 
Enfin, je pense qu'il vaut mieux un véhicule fortement accidenté et passé au marbre qu'un véhicule faiblement accidenté et réparé sans garanti
Le seul problème est une décote accrue et qu'il faut compter qu'il sera + difficile à revendre à cause de la peur (injustifiée) que cela suscite.
A véhicule identique, le marbré doir donc coter moins, c'est la seule différence
 
Pour le 807, je ne sais pas vraiment ce qu'il vaut, je l'ai écarté d'entrée de jeu car les motorisation essence ne me plaisait pas.
 
Sinon, n'ont ils pas des picasso ? ou est il trop petit ? ou trop chère ?
 
Bref, à mon avis, votre objectif 1er devrait être de tenter de casser la vente
 
Bon courage
 
 
 
 
 
 

Ca ne sert à rien de faire plusieurs sujets  
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t25172.htm

Bon... ma réponse va être simple:  
J'ai eu un collègue qui a acheté une 330 D et qui a eu des emmerdes à tour de bars... et pourtant c'est réputé hyper fiable... (et bmw l'a gardé longtemps au garage jurant de tout régler: cela n'a jamais été le cas)
A l'inverse, mon frère (il y a bien longtemps) a eu une fiat uno (toute première serie) ultra fiable: 300 000 km sans faire d'autres frais que plaques et vidanges.... et il l'a revendue d'occase: pas à la casse.
Je crois au mauvais sort mécanique: ta caisse a vraiement l'air d'être mal née... moi je la larguerai fissa.
Une 807 passé au marbre... c'est pas le marbre le problème, la 807 est du point de vue fiabilité une caisse correcte... je la trouve plutôt moche et mal finie et surtout pas terrible à conduire.... (j'ai fait joujou avec celle de mon frère... celui qui a eu la uno): globalement elle ne vous larguera pas au bord de la route...
C'est sur que comparé à l'espace 4: rien à voir, le plaisir est totalement absent.... (je rentre tout juste de bretagne avec mon espace 4: quel pied à bord, c'est vraiment une voiture FABULEUSE ... dommage que ce soit un constructeur de daube qui la fabrique)
Bref, si peugeot a une autre espace 4 à vous refiler... un peu plus recente (quite à remettre un peu) je pencherai pour l'espace (et pourtant moi j'ai payé un moteur neuf)... sinon je prendrai la 807... y a pas photo.

Bonsoir Juju,merci pour vos conseils!!Mais mon homme pense que ce n'est pas bien grave :il n'est pas mécano!!Le voyant abs&esp s'allume par moment et s'éteint...Concernant la portière c'est pas énorme soucis non plus,et aussi  accélérations sans raison,(cela m'est arrivé hier,une seule fois depuis l'achat) en mode régulateur.
Mais pour un véhicule soit disant vérifié avec 100 points de contrôles!!!Les mécanos ont bien glandé!!!
Concernant la taille,c'est le model qui nous faut,nous avons fait reprise d'un grand scénic trop étroit pour mes grandes sur les sièges du coffre(je suis assistante maternelle,j'ai moi mème 3 enfants+ 2 petits que j'accueille,et il me faut 7 place pour le trajet école/maison).
J'ai contacté le service juridique de mon assurance,le seul moyen est l'échange contre un véhicule de mème catégorie;Le pack confiance.
Maintenant le 807 qu'on me propose en échange est aussi peu fiable que l'espace a en lire les discutions sur peugeot!!!
Le seul véhicule sur leur parc est un 807 FAP de 2003,sans les sièges du coffre...
La garantie de l'espace est d'un an.
Mon homme veut le garder...

De toute façon demain,elle va chez peugeot,c'est problème électrique,donc a eux de payer!!Je pensais que mon homme,dirait comme moi,mais non...Je vais pas le forcer!!

C'est dangereux mais vous faites comme vous voulez. Regardez le nombre de sujets sur les problèmes de l'espace (fermeture de la porte centralisée, moteur qui lâche à 100 000 km, etc...) sur ce forum ou un autre, c'est ahurissant.
 
Ce serait bien si vous pouviez trouver un autre espace plus fiable...

oui,mais je n'ai rien vu ou trop cher!En grand espace!!ça fait 2 mois que je cherchais!! dans mon département,il y en avait que 5,et encore ds nos prix encore moins!!

Prix maximum que vous vouliez mettre ?

oui!!malheureusement!!

C'est combien ?

Faut peut être aussi chercher dans le département d'à côté ?
En tout cet espace me semble très prometteur.
Pour le miens mon budget max était de 15000... puis avec la distribe et le moteur c'est passé à 20 000 (un peu plus)... alors réfléchissez bien !!! Ca fait mal... très mal

 
Notre budjet était entre 11000 et 12000€.
Je comprends votre réaction...
Mon homme y est déjà attaché pour lui c'est problèmes mineurs,je lui parle des conseils sur ce forum!!
Pourvu que tout lache pendant la garantie!!
Il nous reste quelques jours pour changer d'avis...  

Moi je ferai hyper gaffe.... vous avez de quoi assurer dans le pire des cas ?
Parce que ci ca casse... vous allez pleurer: moi j'y croyait pas jusqu'au jour ou c'est arrivé !!! "merde, moi aussi ca m'arrive"
Devis: 11900 euros....
 
Mieux vaut prévenir !!! Prenez la 807 (même si c'est moins bien, au moins le moteur pète moins, beaucoup moins, et si vous regardez, vous verrez beaucoup moins de pleurnichages dessus que sur l'espace)...

 
Oui enfin ils ont un an de garantie, c'est déjà une bonne base.
 
Et puis il y a moins de pleurnichard mais ils en ont beaucoup mais beaucoup moins vendu.

 
Je pense/crois tout de même que le HDI est bien plus fiable (pas forcement infaillible)... je parle en fonction d'éléments factuels consultés au bureau des pleurs (chez totoplus)

Oui tu as sûrement raison pour la mécanique qui doit plus fiable.
 
Mais propos veulent surtout mettre en lumière que l'espace s'est très bien vendu pendant cette période (2 à 3 fois plus que le 807 il me semble) et que hélas il s'avère que cette mécanique 2.2 dci (la lus vendu en plus) est fragile sur le long terme.

Exact pour les chiffres...
La 807 n'est pas exempte de défauts... on dira juste qu'elle largue moins souvent son passager au bord de la route...
Mon frère qui en a une, s'est vu remplacer la sienne (une des premières) au bout de 1 an par une neuve car les porte électriques s'ouvraient toutes seules et ils n'ont jamais réussi à réparé ca: PSA a voulu la récupérer pour études approfondie (ce que je trouve assez élégant en fait)
Sinon, la 807 est moins sympa à conduire et je le trouve plutôt moche... c'est tout de même une bonne bétaillère... je lui préfère la Phedra (mieux équipée et plus jolie.... ou même la C8)
En tous cas... dans le contexte rencontré... je pense que je donnerai un délais d'1 mois au vendeur pour tout corriger et qu'au moindre nouveau pétage il s'engage à lui filer une autre bagnole (dans le délais de la garantie)... mais bon faut pas rêver: si le vendeur vaut pas, je lui rend son espace direct (et là il va pas aimer c'est sûr: je suis allé voir pour faire une reprise de la mienne, même avec un moteur neuf ils font la tronche)

Ouai,les 10 jours vont passer vite,pour les 807,c'est souvent les courroies qui lachent avant...Mais elle a 121000km,il me semble que c'est a 160000 qu'on doit la changer?
11000€ de frais??c'est énorme!!Non,nous n'avons pas les moyens de payer une facture a ce prix la!!!
Mais le soucis,c'est que le 807,n'a que 5 sièges!Le vendeur voudra-t'il me trouver les 2 sièges??
Ah,je vous jure!!La mouiz

Courroie de distribe: c'est 5 ans ou X kilomètres (en général entre 80 et 120 000) personnellement je n'attend jamais, j'anticipe d'1 an (car je roule pas assez pour atteindre le nombre de bornes)
Donc si vous prenez la 807 elle doit impérativement  avoir une distribution neuve, elle serait beaucoup trop vieille: une courroie de distribution pète parce qu'elle est trop vieille ou qu'elle en a trop bavé dans sa vie (dormi dehors, trop de bornes, humidité, froid etc...) mais ce n'est en aucun cas pas la faute du moteur, de plus quand elle est changé il faut s'assurer que les galets sont bien changés.

Une courroie de distribe pétée c'est bien souvent parce que le proprio a négligé l'entretien de son véhicule (souvent par manque de connaissances).

Sinon niveau siège... vous trouverez les 2 sans aucun problème sur ebay à des prix abordables... (vous pouvez aussi prendre des sièges de C8, Ulysse V2 ou Phedra).

11900 euros c'est sans participation constructeur... vu l'age de votre espace, vous aurez au mieux 40 ou peut être 50 % de pris en charge... le reste pour vous....
La 807 c'est plus des plastiques merdiques et petites conneries qui pètent (pas forcément gênantes ni chères), et plutôt peu de grosses pannes couteuses.

Normalement vous avez le droit de vous rétractez les 7 jours qui suivent l'achat du véhicule. A mon sens

En plus je crois que c'est vrai... Si c'est le cas... pour moi c'est tout vu.    

Bon,mon homme est catégorique,on garde l'espace...Voila!!
Oui Magali nous avons 10 jours pour choisir un autre véhicule dans leur parc...Mais passé au marbre(807 qui n'est pas d'un super bon cru non plus!!)..donc feraille tordue,et donc plus fragile!!
Elle part en réparation mardi 5 mai,une partie chez Renault (pour trouver panne ESP&ABS).