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MEGANE 2 1.5dci 80CH - Revision 150Km mais defaillance Electronique

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n°685439
azerty3   profil
Profil : Membre
Posté le 27-04-2009 à 04:31:19  answer
 
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Bonjour à tous :jap: ,
 
J'ai acquis il y'a 1an1/2 une Mégane II 1.5 dci 80CH confort expression 2003 :ange:  
 
suivi d'entretien revision à 31000, 61000 et 91500 km effectué par renault.
 
j'ai fais faire la REVISON DES 120000Km avec la courroie de distribution , pompe à eau, tous les filtre et vidange dans un centre auto.
 
Il ya quelque mois j'ai eu sur l'odb le message deffailance injecteur et injecteur à controler avec le voyant service, j'ai acheter pour plusieur plein des nettoyant injecteur et cela fais 3-4 mois que je n'est plus ce message.
 
mais maintenant cela fais 3 semaines 1 mois que j'ai maintenant le voyant service et defaillance electronique qui s'affiche, avec trou d'acceleration et perte de puissance.
cela s'affiche 15-20 min apres avoir demarrer, c'est aléatoire.
 
Sur le périph parisien par exemple je roulais à 80-85Km/h et la perte de puissance pas moyen de depasser 2000t/min donc warning arret, je redemarre et la le voyant part pas de message mais quelque trou d'acceleration.
 
Je compte faire cette semaine, la revision des 150000Km avec vidange et huile haut de gamme changement de tous les filtres, des 4 bougies de prechauffage, plaquettes et disque avant et plaquette arriere.
nettoyage vanne egr
 
Je ne suis pas doué en méca, je compte faire ca avec un tech renault.
Dois je verifier autre chose? , d'ou pourrais venir ce defaut?
deplus , je ressens des vibrations dans l'habitacle à froid, a chaud apres queqlue Km elle ne le fais pas.  
   
merci pour vos precisions  
 
 
j'ai entendu parler de filtre encrassé, bougie deffectueuse, carburant bas de gamme, etc...
 
merci pour vos aides :)


Message édité par azerty3 le 27-04-2009 à 04:34:03
n°685601
titom60   profil
Citroën Caÿ Mal !
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 27-04-2009 à 13:17:21  answer
 

Les bougies de préchauffage sont hors de cause.
 
Les trous peuvent être dus à 2 choses:
- vanne EGR encrassé. Il suffit de démonté et nettoyé, c'est très simple. Ici un tuto sur une Clio, mais c'est le même moteur, donc identique: http://www.forum-clio.com/index.php/topic,160.0.html
 
- carburant de mauvaise qualité, et donc filtre à gazoil saturé (purgé le filtre, c'est très simple aussi, ça prend 2 min) ou carrément le changer. :)


---------------
Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 
[:alexoflyon:12] Fuck Citroën! [:alexoflyon:12] Ciao Citroën! [:alexoflyon:12] Inadmissible! [:alexoflyon:12]
n°685688
azerty3   profil
Profil : Membre
Posté le 27-04-2009 à 14:51:10  answer
 

merci
 
vais voir ca

mood
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