Bonjour à tous,
je possède un scenic II DCI 150 CV FAP en jade.
Je suis pour le moment tres content de mon véhicule 9 000 kms acheté a 8700 kms. moteur d une souplesse incroyable coupleux et pas négligeable, sobre!
Je voulais savoir si c etait une motorisation fiable côté mécanique?? pas de mauvaise surprise?? et connaître le prix de l entretien
merci de vos réponses!

Ah non là tu pousses le bouchon un peu trop loin Maurice
 
Blague à part, bonjour et parcours le forum, tu auras les réponses à tes questions

http://www.forum-auto.com/forum1.p [...] deration=0

Sans compter tous les topics où le sujet a été abordé et cela n'apparait pas dans le titre

 
 
Bonsoir,
 
je me pose juste une question, tu as fait 300 km avec ton Scenic, pourquoi ne pas t'etre posé ces questions avant l'achat !
 
Imagine, qu'ici tu lises "ah bah les 150 dci avec FAP sont les pires moteurs, que des soucis avec, un cout d'entretien enorme" ! quelle sera ta réaction    
 
A ma connaissance, le dci 150 FAP n'a pas de soucis ! par contre le FAP il faut le maitriser    tu en connais le fonctionnement    
 
 

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

 
 
bin tu vas pouvoir le lui expliquer et puis lui donner ton lien puisqu'il ne prend pas la peine de lire les autres messages qui ont deja été maintes et maintes fois poser !

ça sert à rien non plus de l'agresser de cette façon, je trouve ça débile; désolé

 
C'est un peu mon avis également, même s'il est vrai qu'une petite recherche préalable de sa part aurait pu lui apporter les renseignements demandés.
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

Ils sont envoutés, sur Spoutnik

 
voici le lien en question : --> FAP

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

Excellent document  
 

Pourtant, c'est toi le spécialiste du lien d'habitude  

 
  Bonjour,
Je me suis renseigné avant achat évidemment,
juste le FAP qui me fait m'interroger??
Le lien FAP ne fonctionne pas ???
Merci

   (mais c'est pô moi qui l'ai trouvé

 
 
 le voici à nouveau --> http://www.willemin.net/Presse/Fon [...] enault.pdf

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
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   Dingo, et mon copyright alors???
Pour une fois que j'ai un lien
 

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le topic de mon Koleos

Merci, j'ai bien étudié l'article!
En conséquence nous réalisons ville/route et tous les mois environ 400 kms de route/autoroute, donc apparemment régénération difficile!!! Quelle est selon vous la meilleure façon de régénérer sans avoir de soucie, c'est à dire passage chez Renault dans le pire des cas???
On me conseille et c'est ce que je pensais, de tirer les rapports 1,2,3 de temps en temps afin de décrasser le FAP. Selon vous à quelle fréquence dois-je le faire et tous les combien de kilomètres???
Merci

 
 
Le but n'est pas de décrasser le FAP mais de lui permettre de se régénérer. Donc tu ne tires pas sur les rapports 1/2/3 mais quand tu prends la route / autoroute tu tires sur la 3 (4500 4000 3500 3000 tours ) quelques kilomètres. En bref, sur nationale tu roules à 90 mais en 3ème au lieu de la 6

 
 
bin oué, mais c'est comme ça ! moi je trouve débile de dire que les autres sont débiles et aussi de plussoyer sans vraiment apporter de reponse a quoi que ce soit !  

c'est juste que c'est fatiguant de lire des topics avec des sujets aguicheurs et au contenu : connu, traité, aidé, parlé et consommé on ne sait plus combien de fois !!

z'ont qu'a faire des efforts ! et le fait d'etre nouveau ne change rien, car quand ils se sont inscrit ils ont du lire la charte et sur la charte il y est precisé que le multipostage n'est pas génial et qu'il fallait prendre la peine de chercher si le sujet n'a pas deja été traité !!

ah oui pardon ils n'ont pas pris la peine de lire la charte !      

Il fut un temps ou tu aurais dit que rien ne valait un 2.0T    
 

Dans un autre sens, meme renseigné, meme habitué, je me repete tres souvent, tout simplement parce qu'on a fait le tour d'à peu pres 90% des questions tournant autour des meganes/scenics

Voilà, tu as la réponse
C'est comme les contrats de portables ou autres, avec des clauses à n'en plus finir. Rares sont ceux qui les lisent  

T'as lu la chartre du bistrot toi?  

Vi, mais c'est non applicable apparement  

La charte    
Chartes (avec un "s" ) étant une ville de France
Mais je vous excuse, aprés un passage au bistrot, on perd un peu de son langage    
 

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le topic de mon Koleos

Autant j'ai pas lu la charte (il y va pas de mes pépèttes autant les petites lignes des contrats, je les lis toujours.

 
oups ricardo27©
 

 
perso, je fais un p'tit tour de 15/20 km en 4ème au dessus de 130 km/h    
 

bah voilà ce qu'il faut faire

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
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Dernière petite question et après je ne vous ennuis plus.
Vous faites cette opération tout les combien de temps à peu près ou au bout de combien de kilomètres ??? (Rouler en 3° à 90 Kms/h).
En tout cas merci de vos précieuses réponses!

 
pour moi c'est dès que le moteur est bien chaud
souvent je vais dire pour pas etre embeter !  
et ne pas avoir ce message
 

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
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Nous faisons de la grande route tous les mois environ, cela te parait suffisant???

je pense que oui
bonne route  

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contrairement aux apparences tu ne nous ennuies pas et tu es meme le ou la bienvenu(e) parmis nous ( presentation sur l'officiel et un petit tour sur le bistrot meme !! ), mais tu peux poser toutes les questions que tu souhaites ! mais je prend vite la mouche s'il s'agit d'une question du type : que pensez vous de cette motorisation ? ou que pensez vous de ce scenic ? il en va naturellement que la reponse sera : on en pense que du bien, on roule avec !  
 
 
           

Oui  
 
Mais du coup, c'est Chartres et non pas Chartes !

 
Exact, et de plus,Chartres est la préfecture de mon département de résidence.célèbre entre autre par sa Cathédrale.
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat