Pourtant pikkarso comme le dit romain sa se clips sur deux encoche prévu sur le corps de ton bras d’essuie glace . (démonte ton essuie glace est envoie le a romain ) ou alors vas voire un petit carrossier qui te le remettra en place. Mais franchement c’es trop simple à faire.
Je vais faire un échange avec les oranges dans un parking souterrin JE rigole pas Non, mais je vais prendre des phares de phase 2 en casse, et avec les clignos blancs elle sera parfaite
ouais sinon alerte modo... heu police j'ai failli péter mes cligno moi, j'ai voulu les redémonter, on ne peut pas quand je vais devoir changer d'ampoules je vais tout péter les trous ne sont pas les mêmes dans les phase 1 et 2 que 3. On peut les mettres mais pas les enlever
Ha merde...
Moi j'ai étudier l'enlevement des ph1, c'est très simple... Mais pour enlever les blancs d'une clio, c'est galère Pour les enlever sur la twingo comme tu dis, il faut tout péter Fuck quoi
romainrd
Miniateux Profil : Pilote confirmé
Posté le 19-06-2009 à 09:10:27
Vive les cligno blanc quoi Les orange de la Twingo tiennent avec des petites pattes en métal c'est solide et "élastique" les blancs c'est 100% plastique, ça coute moins cher à produire, c'est de l'injection, pas de montage à faire si ce n'est enboîter les deux morceaux, celui en ABS et celui en PMMA, le couvercle transparent. C'est bien ça coute pas cher (ils le vendent le même prix quand même) mais c'est vraiment MERDIQUE
On verra mieux demain quand il fera jour mais ça donne déjà beaucoup mieux comme ça.
L'ancien logo, dans les mêmes conditions d'éclairage, on ne l'aurait même pas vu