Reprise du message précédent :
Bonjour,
 
Je n’ai réussi à avoir personne chez Renault, PETIT et GAYRAL ne répondent pas et ne rappellent pas suite aux messages !! L
J’ai essayé ce matin le numéro 08…. donné par INVITJEANLUK et j’ai eu un accueil conforme aux procédures d’une hot-line et la personne m’a dit :
1. Rapatrier le véhicule dans un garage Renault
2. Expertiser le véhicule et faire faire un devis de réparation.
3. Un consultant Renault s’occupera du dossier à qui il faudra communiquer les facture d’entretiens depuis la mise en circulations.
4. ….ect ??
J’attends donc que l’assistance ramène la caisse en France…
 
Entre temps j’ai contacté mon vendeur qui de son côté m’a promis d’agir et auquel cas participer au frais.
 
J’ai aussi envoyé mon dossier suite à l’appel à témoin de UFC que choisir.
 
Le moral est toujours au plus bas
 
Bon weekend
Raysa
 
 

Ca y est mon courrier UC que choisir est pret... on y trouve ...
- l'histoire (fiabilité, chantage de renault etc..)
- facture premier turbo (62 000 km)
- facture distribe 64 000
- facture moteur + deuxième turbo
- photos de mon bas moteur et des coussinets
Voila... je me demande si cela m'apportera quelque chose.
Mais bon... vu le prix d'un timbre.

On serait intéressé de voir les photos.

Voila
 

 
et voila
 

 
 
 

Je trouve ca un peu fou de tout jeter pour ca    

Bonjour à tous je me suis inscite sur ce forum car ce week j'ai casser le moteur de mon espace 4 DCI 2.2L de 150 CV que j'avai depuit à peine 2 ans.
Mon pére est mécano chez renault donc la majeur partie des réparation c'est lui qui les fait.
Il y à un mois ça à commencer par un probléme de démarage éléctonic;ensuite le turbo lache.On le change (échange standard)défaut de série ou autre.Le moteur s'enbale;on rechange le turbo.La semaine derniére je met en commande une clef car il ne ce fermai plus.Et ce week en arrivant à la mer le moteur casse .Réponce du mécano sur place 12000 euros moteur échange standard.On à 3 enfants,maison sur le dos plus un autre project en cour...Il nous réste 5 ans à payer pour l'éspace(environs 260 euros par mois).Pour rapatrier le véhicule par chez nous; notre chére assurance nous demande 600 euros(franchise).C'est vrai qu'il doivent pensé qu'on est tous millionnaire...
Bref on à trouvé une solution pour le ramener qui nous coûte 50 euros.Mais le probléme c'est: que va t'on faire de notre véhicule.Nous n'avont pas les moyen de faire un échange standard..
Que faire:
-trouvé un moteur d'occasion(introuvable en 150 CV) et le revendre directe?
-Le vendre pour piéce mais on en tirera pas grand chose?
-Ou le vendre piéce par piéce?
-Y à t'il des recours pour ce retourné contre renaud
 
Ou au pire est ce que quelqu'un à un moteur d'occase????

oui sur ebay y en a plusieurs

oui j'ai vu mais trop chére pour moi hélas
j'ai mi des annonces un peu partout peu étre que j'en trouverai un chez un particulier

 
Bonjour,
nous avons la même voiture et moteur cassé idem depuis fev dernier. Après procédure amiable qui a duré 6 mois sachez que le rapport de notre expert a décelé un vice caché sur notre moteur. Un piston de cramé. Comme renault ne nous propose que 60 % de prise en charge nous assignons en justice le vendeur et renault pour vice caché en demandant la rupture du contrat de vente(acheté il y a un an et demi ) et donc remboursement intégral de la voiture . Nous non plus on ne peut pas payer un moteur echange standard de 10000 euros !
Je serai vous, je ferai comme nous par procédure a voir avec votre assurance protection juridique.
Bonne chance

Merci de votre conseille . . Et finalement pour vous ça à donner quoi ? Vous étent toujour en attente d'une réponce ?
Merci

bonjour, nous avons nous aussi, le 4 juin 2009 notre moteur qui a rendu l'âme sur notre espace 4 2,2 dci, année 2004, à 85000 km.
le problème serait apparemment connu sur cette série de moteur.
mon mari et moi sommes tous les 2 clients renault depuis 13 ans, sans souci particulier.
l'entretien de notre espace a été effectué en temps et en heure dans le réseau renault.
le garagiste, au vu de la panne, du kilométrage du véhicule, et du problème connu sur le moteur, sollicité la relation clientèle afin d'obtenir une participation aux frais (10 000 euros).
à ce jour, notre véhicule est toujours immobilisé dans l'attente de l'accord de la participation de chez renault.
nous voudrions savoir quelles ont été vos démarches ainsi que les résultats et délais obtenus.
dans l'attente de vos réponses.
cordialement

Renault ne vous proposera que 60 ou 70 % si vous avez de quoi payer le reste, a vous de voir, moi ce que je dis c'est n'hesitez pas a lancer une procédure judiciaire contre le vendeur et renault . Nous la procédure amiable nous a amené au démontage du moteur pris en charge par notre assurance protection juridique, ainsi que les frais d'avocat pour lancer la PJ et la conclusion , pièce défectueuse sur le moteur, d'où vice caché, et donc on demande la rupture du contrat de vente ( d'il y a un an et demi ).On n'a plus le choix on ne peut pas payer 40% du prix du moteur ! alors!
on préfère réparer notre dodoche !!

Là on lance la Procédure Judiciaire avant fin juillet et comme la contre expertise conclu à un défaut de conception dune pièce du moteur, d'après notre avocat ça ne devrait pas mettre longtemps . On verra bien.

May the force etc ....
Je vous souhaite que ca marche à 100 %
Je demanderai même des dommages

t'inquiète pas on met la dose avec notre avocat, parce qu'il faut aussi couvrir les frais d'avocat ! et oui l'assurance ne prends pas tout !!!!c'est un forfait.
on compte frais d'équipement , un crochet de remorque mis l'an passé, les pneux neufs mis en dec dernier , frais du prêt depuis immobilisation du véhicule , le remboursement du prix de la voiture.... la totale, ils n'avaient pas à nous faire attendre comme ça ! na !

Je pense qu'ils font poirreauter car la majorité (dont moi) se dégonfle...
Il prefèrent surement raquer à mort pas souvent que raquer souvent beaucoup....

Moi je ne peu pas me retourné contre renault car toutes nos réparations on été faitent au black ( pas les moyens de faire ça par un garagiste ) . Pour l'instant j'ai trouver quelqu'un qui me changerai le moteur pour 400 euros , mais il réste à trouvé les fonds pour ht un moteur.On m'en à proposé plusieur dans les 3000 euros mais je n'est pas l'argent et hors de question que je reface un prét . Dés que j'aurai changer le moteur(je pense sept octobre) , je revend mon Espace direct . Dommage il était trés beau et pratique ; mais en discutant avec plusieur garagistes ils m'ont dit que la boite de vitesse était aussi trés fragile.Donc je ne veu pas réster avec un véhicule qui est un gouffre financier...

Ca c la bonne excuse de la part de renault pour l'entretien exclusif chez eux ! nous quand on a acheté la voiture la vidange avait été faite dans un garage renault avec de l'huile 10W40 au lieu de 5 W 40 et l'expert renault avait tilté la dessus. Mais bon notre moteur n'a pas cassé a cause de l'huile !! c'etait une pièce du moteur avec un défaut de conception qui a entrainé la casse. Il faut faire passer un expert, si vous avez une protection juridique avec l'assurance de votre caisse, profitez en ils sont là pour ça ! ils feront faire une expertise et une contre expertise avec renault, moi j'aurais tenté quand même ! a vous de voir.

Je vien de voir mon voisin rentrée avec un senic !!cause il à casser une parti de sont moteur ESPACE 4 2.2L DCI 130 cv..Et oui encor une victime de plus ...

mais là si c'est un 130 c'est un espace 3 donc pas le même contexte....

Bonjour à tous et question en particulier pour Magalie 106,
 
Je suis en train de lancer la procédure contre le revendeur renault, J'ai prit un avocat qui va demander une expertise contradictoire qui coute entre 500 et 1000 euros. Le but étant de demander le remboursement pour vice caché. Pouvez vous me tenir au courant de vos avancés ? Je vous ferais parvenir les miennes. De plus mon avocat me demande s'il y a déjà des résultats de procès contre renault pour le problème de coussinets de bielles.
Je vous laisse mes coordonnées au cas ou quelqu'un aurait connaissance d'un jugement rendu:
jeanlukm@free.fr ou direct par tél: 06 65 54 34 69
 
Merci à vous et bonne journée
jean Luk

Ca m'interresse aussi....
Je n'ai pas de raison non plus de les aimer ces coussinets.

URGENT  
On me propose un moteur d'espace 4 dci 150 cv 84 000 km année 2004.
pour 1200 euros livrés +200 monté.La personne à pété sont turbo dessu aussi et préfére vendre le moteur..Quand penser vous?Est ce valable?aparament son éspace fumai..Si on le prend est ce que le moteur risque de casse comme l'autre?Aprés on le revend directement.
Donner moi réponce trés rapidement car c'est une histoire de qlq jour avant qu'il passe nous le monté...Merci à tous

Est ce que quand le turbo a pété le moteur s'est emballé?
Si oui je prends pas ?
Quand les revisions ont elles été faites ? 15000 je pren, 30000 je prends pas
 
attention a proftiter pour faire la distribution

Finalement on à su par le vendeur que le moteur c'était enballé donc on ne le prend pas.de toute maniére c'était trop beau pour étre sérieu..
Merci de ton conseille guigui37

De rien...
Si le moteur s'est emballé et a été callé direct, il n'a peut être pas trop souffert... mais, bon je ne tenterai pas.
Bon courage à vous

Bonjour oujourd'hui une personne nous à dit que le bruit du claquement venai du haut moteur et que ça pouvai étre les injecteur..Q'en pensser vous?

 
 
Renault devrait se lancer dans la construction de vélo (pas de moteur = pas de risque de casse)
 
Espace IV 05/2003, 102000 km, entretien Renault, résultat : moteur, injecteur et pot cata HS !!!
j'ai changé le pot (environ 1048 €) le 29/07/09 et le 01/08/09 injecteur et moteur cassés !!
 
Devis : 12400 € !!!!!!
 
Avec 3 enfants et plus de voiture, pas le temps de faire les démarches pour prise en charge des réparations quand je vois le temps des expertises donc reprise 3000 de l'espace par renault occasion et achat d'une classe B (apparement, pas trop de soucis sur ce modèle, les forums ne font pas trop étalage de problèmes) et Renault, c'est fini !!!

Pas du tout les mêmes couts
argument de daube
Renault c'est de la daube

Pas du tout les mêmes couts
argument de daube
Renault c'est de la daube

 
 
bonjour,  j'ai un espace IV, 2.2 dci à 118000 km moteur HS (l'expert passe lundi)  
il y a dabord eu la boîte mécanique à 78000 km  puis le turbo à 97500 km
le leve vitre , la portiere, le démarrage ....

Desole
CQFD... Daube

L'option â 300 roros vient de partir au karcher : je parle de la painture des boucliers.... Putain je le crois pas !!!!!

c'est bizarre, ils n'ont jamais eté repeint?
J'ai déja eu le cas sur une autre voiture, lors d'une réparation le peintre avait oublié l'appret.

Je pense que c'est ça
pas de sous couche