Bonjour,
 
J'ai une Clio 1 diesel 1.9L date de 1ere mise en circulation 1997. Elle a actuellement presque 142000 km et la courroie de distribution a été changée à 80000, mais elle a + de 5 ans. Je lis ça et là qu'il faut la changer tous les 80000 km (voire même 120000) OU tous les 5 ans. Comment faire dans mon cas ? De plus, comment sait-on que la courroie est cassée ? Il paraît qu'elle peut casser sans qu'on le voie ou qu'on l'entende.  
 
Merci d'avance pour vos conseils.

120.000 ou 5 ans.
quand c'est cassé, tu le sais quand le moteur demare plus

Bonjour
 
Comme tu l'as lu, et comme dams142 te l'a confirmé également, c'est la première des échéances qui doit être retenue pour son remplacement.
 
J'ajouterai que, à l'occasion du deuxième remplacement (et même du premier...), il est judicieux de vérifier qu'il n'y a pas d'huile sur les poulies dentées ou passe la courroie. Ce qui dans l'affirmative, signifierait qu'il y a des suintements d'huile importants au niveau des joints spi qui assurent l'étanchéité, en bout de l'arbre à cames, du vilebrequin, et de l'axe d'entrainement de la pompe à huile (et tant qu'on y est, de suintement éventuel de gas-oil au niveau de l'axe d'entrainement de la pompe d'injection). Auquel cas, il ne faut pas hésiter à demander le remplacement du (ou des) joint(s) défectueux.