Petit soucis avec ma ventile merci à ceux qui auront solution à mon problème!  
 
 Mon pulseur marchai de moins en moins bien avec un bruit de couinement! Puis plus rien cramé! ^^ J'ai donc remplacer celui-ci par un neuf acheter sur leboncoin la semaine dernière mais à ma grand surprise je n'est que la vitesse 1 et les deux dernière qui semble faire varier la puissance du pulseur! -_- De plus j'ai quand même tester le pulseur avant montage il est bien identique à mon ancien et fonctionne je pense très bien mais quand je met la ventil à fond ba je ne sent pas d'air sortir des mes buses d'aération quelque soit la positions d'orientation au niveau du panneau de commande!  J'ai la ventile à vitesse identique sur les première vitesse et c'est seulement sur les deux dernière que j'entends le pulseur augmenter de vitesse mais rien ne semble sortir car je ne sent pas d'air!  
 
Si quelqu'un à une ou des info je suis preneur! j'ai clim manuel si cela peut aider car là malgré que je touche un peu en méca je reste perplexe!  

La résistance de chauffage qui est morte

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Topic Officiel de la Mégane 1 : ICI  
Ca y est, Soc Català
"C'est à cause des éjaculateurs précoces que les capotes existent"

Ok je suis d'accord car sa expliquerai mon problème de vitesse qui marche pas mais par contre pour le vent que je sent pas sortir au niveau des aérateur? merci de ta réponse

Tes aérations sont ouvertes ?

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Ca y est, Soc Català
"C'est à cause des éjaculateurs précoces que les capotes existent"

Heu oui toute sans exceptions!

Par contre est-ce le même pulseur sur les scenic avec et sans clim?

Non, ce n'est pas le même pulseur.
 
Par contre, je ne comprend pas pourquoi l'air n'arrive pas !

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Ca y est, Soc Català
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De toute façon je l'ai monter en lieu est place, il est identique à l'ancien pulseur et je l'ai fait tourner pour voir avant de le monter, je pense que sa dois être le bon dans ce cas précis....  
 
Pour l'air je ne sais sais pas comment est fait la parti au bout du câble que l'ont actionne avec le bouton de direction de l'air mais j'ai déjà eu un soucis avec ce câble qui est tordu donc un peu de mal à rentrer sans la gaine quand je change de positon, il ma déjà fait sauter le bouton que j'ai remis hier en remontant le pulseur mais je pense qu'il dois y avoir un problème avec cette parti mécanique qui dirige l'air mais je ne vois pas ou sa peut etre ni comment y accéder pour le démonter!

Personne pour m'aider??? ;-(

Up...

Bon j'ai enfin trouvé mon souci, alors déjà d'une la résistance est presque foutu quand je la met à la masse le pulseur augmente de vitesse! , ensuite mon filtre d'habitacle est mort de chez mort, et pour finir le pulseur que j'ai acheter sur leboncoin n'est pas le bon! Il marche très bien se monte très bien en lieu et place mais il tourne dans le sens inverse de celui que j'avais! Abusé les vendeur qui vende et te dise oui c'est bine le même sa se monte!  
 
Y à t'il une section Achat/Vente sur ce forum svp?
 
Je vous tiens au jus pour ce que le vendeur va me dire....

 
 
par ici    

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

Merci j'ai mis une annonce car la j'ai tout démonté! pauvre scenic! ^^

Alors là Merci de nous tenir informé et d'avoir eu le réflexe de demander pour la section annonce
Depuis plus d'1 an tu dois être le 1er que je vois faire ça

 
Bon courage pour la suite

lol je suis un habitué d'un autre forum mais moto! ^^
 
Et à dire vrai j'avais trouver la section annonces avant le réponse mais bon c'est sympa d'avoir répondu! J'espère vite trouver une solution pour cette ventile! J'ai donc eu le temps pour changer mon silencieux ce matin! lol

 
ça servira sans doute à d'autres qui ne la connaissait pas

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par contre avoir mis ton numéro de tel sur l'annonce c'est pas top
tu seras contacté via ton topic, et eventuellement en mp  
enfin c'est toi qui vois, perso je ne le ferrais pas
et puis chaque jour tu viens faire un p'tit up sur ton annonce pour qu'elle reste en haut de page  

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Lol en fait sa me prix 10secondes pour le trouver! Si mon soucis pouvais s'arranger aussi vite, car j'ai d'autres truc à changer dessus et j'ai pas envie de dilapider mes sous dans des truc inadapté... D'ailleurs je félicite renault pour avoir eu l'intelligence de faire des pulseur qui vienne en lieu et place l'un de l'autre mais qui ne tourne pas de le même sens! :-(

 
Ouai j'ai enlevé! j'ai aussi rajouter une annonce de recherche d'autoradio car je me suis fait voler le miens la semaine dernière....Et vu que je suis assuré au mini.  

 
Sacré
 

 
c'est dans la charte    
 

 
Bonne recherche
 

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Merci j'avais zappé cette partie de la charte on dirai!

D'un autre côté, la charte dit "nous vous conseillons..." pas "nous vous obligeons.." ou "il est interdit..."...  

Ok lol pas grave j'ai enlever et puis on peut toujours m'envoyer un mail! ^^
 
Donc je n'ai pas eu de réponse au mail envoyer au vendeur donc j'ai sans doute trouver un autre pulseur! Je me suis assurer qu'il tournai bien dans le même sens que le miens mais par contre il provient d'un scenic phase 2 le miens est un phase un quelqu'un pourrai me confirmer qu'il va sur le miens? D'après les photos que j'ai eu il est pareil. J'aimerai aussi savoir pour quel véhicule va celui que j'ai acheter dernièrement car il est identique à mon origine sauf qu'il tourne dans le sens inverse.....

 
peut etre pour un scenic I phase 1 anglais    
 

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Lol ouai j'y avais pas pensé! mdr
 
Dessus il y à écrit :
 
Valéo L1A*N F661076V 3418* 01     519-290-8-0-005
         GMV CG MGA G  
 
Il y a aussi une petite étiquette jaune sur le coté avec écrit : 12517880
 
Je n'ai pas envi de vendre se pulseur à quelqu'un qui ne pourra pas le monter comme moi! Donc autant savoir sur quel véhicule il va directement!