Bonjour,  
J'ai une fuite du liquide de refroidissement moteur sur une Espace de 88 (250 000 km).  
Cette fuite est sur le radiateur, le long de la partie verticale (là où j'ai mis des  / ) :  
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J'ai plusieurs questions (car je me demande si cette fuite n'est pas liée à un autre problème):  
1/ mettre du produit anti-fuite est-il conseillé (ou cela risque-t-il de bloquer la pompe à eau, ou le calorstat, ou de faire d'autres dégâts?)  
 
2/ sur la cause de cette fuite :  j'ai l'impression parfois que lorsque le moteur est chaud, la pression semble élevée dans les durites. Cela peut-il est causé par le bouchon de réservoir de remplissage de liquide qui ne ferait pas son office (un peu comme le bouchon d'une cocotte minute)? Faut-il changer ce bouchon régulièrement?  
 
3/ Comment tester si le / les détecteurs de température font déclencher le ventilo au bon moment? (combien y-a-t-il de détecteurs???)  
 
4/ Y a-t-il une bonne technique pour purger l'air dans le circuit de refroidissement?  (j'essaye de faire remonter les bulles des durites dans le vase d'expension/=le reservoir de remplissage, en pensant que la pompe à eau fait le reste)  
 
Merci à l'avance au bricoleur sympa qui pourra répondre à toutes les questions, voir à d'autres que j'aurais du poser...
AP.

salut à toi!
va faire un tour sur le forum des passionnés d'espace (voir ma signature ci dessous)
tu aura réponse!

Alors déjà, changes ton radiateur.
Changes aussi ton bouchon de vase d'expansion, c'est pas cher du tout.
Et si tu veux bien faire et être tranquille, changes aussi le thermostat.
Après tout ça, je pense que tu seras tranquille.

Merci pour ce lien.
De fait, j'ai trouvé beaucoup d'infos.
Bonne journée,
AP.

Une bonne pince et resserre un peut la jointure, ça ne devrait plus fuir.

Bonjour Chaced,
Que veux-tu dire par "une bonne pince et resserrer un peu la jointure"? En effet, la fuite n'est pas entre la durite et le radiateur, mais entre le montant vertical gauche et la zone radiateur avec les alvéoles. Y a-t-il des joints à ce niveau???
Merci et bonne journée,
AP.

C'est le sertissage qui lache en vieillissant, c'est classique, il suffit de resserer un peut, ça suffit souvant.

Bonjour Chaced,
Merci pour ta réponse, mais je ne comprends pas ce que tu veux dire par resserer un peu. En fait, je ne vois pas ce qu'il a à resserrer.
 
La fuite est entre un des montants verticaux du radiateur (celui de gauche) et les petits tuyaux horizontaux (on ne les voit pas car ils sont cachés par les alvéoles permettant de refroidir le radiateur).
 
Je ne vois pas quel enplacement peut être resserré.
 
== en attendant, j'ai mis du liquide anti-fuite, et cela semble régler le problème - mais je n'ai pas fait beaucoup de km pour l'instant ==
Bonne journée,