bonjours, je cherche des infos sur les espaces 4 2.0 dci 150 cv , fiabilité , conso , cout de l'entretion  
on a un espace 3 130 cv niveau fiabilité les 2.0 dci 150 cv sont plus fiable ?  
 
on nous propose un espace 4 2.0 dci 150 cv du 29/01/2008 avec 16319 km tres bien equipé jante alu cuir noir avec couture rouge etc etc a 22990 € resonable ?  
merci .

complétement fiable

L'Espace n'a jamais été très fiable...sauf avec le 2.0 DCI 150. Excellent moteur et très fiable! RAS.

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 
Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

 
 
Attention au retour de loc !

Bonjour.
C'est quoi le problème avec les retours de loc?
De toute façons les voitures sont révisées et encore sous garantie constructeur entre 1 a 2 ans.
Y a un truc qui m'échappe peut-etre...
Cordialement
Eric

Je pense que tu voulais dire "les espaces diesels n'ont jamais été très fiables... sauf avec le 2.0DCI".
 
 

Tout à fait d'accord, dans le cas présent, garantie encore 22 mois donc pas de souci à se faire.

Le problème, ce sont les personnes qui ne prennent pas soin des voitures qu'ils empruntent  

 
loc veut dire ?

merci a tous pour reponse  , et pour le prix vous trouvé sa resonable ?

 
Location (pas con le mec )
 
véhicule qui on servit avant pour hertz, rentacar, avis, europcar etc..
 
le prix est top

[quotemsg=665593,11,498266]
 
Location (pas con le mec )
 
Rohhhh la honte que je me tape a pas savoir sa

 
t'inquiete pas    
 
c'est vraie que c'est usant les abréviations et autres kikkoololage

Si voiture préparée correctement (intérieur/extérieur) et garantie encore un bon moment, personnellement ça ne me gêne pas.

 
Oui pardon, retour de location, comme j'avais rempli un topic sur un sujet similaire, je ne m'etais pas donné la peine.
 
Bref, pour avoir vu des gens utilisés ces voitures de location, comme leur voiture de fonction, voire parfois comme leur propre voiture, j'ai mal rien qu'à les entendre démarrer comme des fous avec déclenchement immédiat du turbo...
 
Paliers de turbo pas encore lubrifiés, et en avant 100.000 tr/min quand même...
 
C'est criminel pour la mécanique ce genre de traitement !

Mouai ... dans ce cas là c'est pareil pour les achats de véhicules collaborateurs, en 6000 km et en pleine période de rodage on peut aussi avoir peur qu'ils massacrent le moteur..
Je pense que comme pour toute occasion, on n'est jamais à l'abris de tomber sur le mauvais numéro.

 
Mon frere en a achetté 2 de retour de loc, et les moteurs n'ont jamais eu de problemes (une clio et une megane) bon le reste c'est du renault donc quelques piece a remplacer

bonjour, interressé par un espace 4 dci 150, je lis que les vidanges sont à faire tout les 15000kms, à  combien se monte la facture ?
en fait j'ai 2 propositions
-soit un espace 4 moteur 2.0dci 150 privilège 67000kms de 02/2007 (mon choix)
-soit un scénic 2 moteur 1.9dci130 fap luxe privilège 50000kms de oct/2006 (choix de madame)
qui l'emportera ?? et vous quel serait votre choix, pour info l'espace 1500€ de plus que le scénic
merci pour vos réponses

bonjours  
 
pour ma par je possede un espace 4 2.0 dci 175 chevaux revision des 105000 kms  
6litres5 d huile plus filtre a huile 240 euro je trouve sa un peu cher voila

merci de ta réponse ricdavid, c'est clair que 240€ juste pour une vidange qui comporte "que" 6.5L d'huile de synthèse (32€ le bidon de 5 litres en grande surface elf 5w40 par exemple) et un filtre aller en comptant large 75€ pièce çà fait cher la main d'oeuvre  !!!!
mais bon il est tellement beau l'espace !!!!!

bon, on voit souvent sur ce forum espace que les gens sont mécontent des moteurs renault espaceIV dci.
les personnes satisfaites et sans soucis ne sont pas là: normal, on est en france, et quand un francais l'ouvre, c'est pour gueuler et même pour rien dire!!!  (je suis français)

maintenant, il n'y a pas de fumée sans feu et les espace dci qui ont des soucis coutent bonbon car renault ne veux pas ou évite de prendre en charge!.... ils s'en sortiraient plus avec leurs moulin en cristal multiplexé "vite-fait-mal-fait"
c'est valable pour tous les autres constructeurs français et étrangers!

la question avant d'acheter un EspaceIV dci:
- a-t-on besoin d'un mazout?
- combien de km je fais à l'année?
- quel est la différence de prix pour un espaceIV 150cv entre un SP et un GO de la même année?
--> quel est le temps amortissement entre les deux?

pour ma part 30000kms par an donc sce sera du diesel sans hésitation

 
mécontent des 1.9, 2.2 et v6 3.0, j'ai jamais entendu personne se plaindre du 2.0 que ce soit dans l'espace ou un autre modèle.
 
Pour ce qui est des vidanges, sur le 2.0 c'est 15000 si FAP, sinon c'est 20000km ou 1 an.

Pour ce qui est des vidanges, sur le 2.0 c'est 15000 si FAP, sinon c'est 20000km ou 1 an.
 
...sauf pour les plus récents ou un analyseur d'huile a été placé et ou c'est repassé à 30.000 km.

 
le 2,0 diesel parait le plus fiable sur l'espaceIV, mais le coté electrique est merdique et couteux sur tous ces espace...
la folie des gadgets gérés par un multiplexage capricieux    
coté essence, le 2,0 T est pas mal non plus.

pour ma part mon choix est fait, mais à trop attendre qu emadame se décide, la bonne occaz m'est passé sous le nez