Reprise du message précédent :

 
Soucis ?, tu est Anti-Renault et tu est en Section Renault??, tu roule en twingo ? (même si pas la tienne principe ).
 
Moi je suis anti-con    
 
   

non mais j'affiche clairement mes opinions oui je suis anti renault et j'ai fais ce photo reportage car je roule a 90% du temps avec cette twingo qui je l'avou me rends bien service et aussi pour que les gens de la section audi qui aiment bien me charier ce fasse plaisir.
 
je fais desetudes pour etre plus tard dans l'automobile et tout les gens que je connais qui ont travaillé chez renault en sont partis en courant et ce n'est pas pour rien.
 
apres j'aime pas leur look depuis les années 2000 et puis je suis un peu plus peugeot

 
L'hôpital qui se fout de la charité  

 
En même temps pour la tenue de route il a pas du tout tord

 
Hum, je pense qu'il ne "pourri" pas plus ce photo reportage que ces autistes audistes.    
 
Je reviens sur la Twingo, j'ai déjà eu l'occasion d'en conduire une et ça fait peur... Ca freine pas alors maintenant la voiture a un capot défoncée...  

 
 
je ne suis pas d'accord ! la twingo de ma femme a des freins excellents !
 
en ce moment je conduis une 205 car j'attends une voiture neuve, et ben quand je prends sa twingo je suis agréablement surpris.
 
et je peux dire qu'il y a une monde d'écart au niveau freinage (+ le reste)
 
peut etre que tu as un ancien modèle (moi c'est 2001) ou qu'elle a été mal entretenue .. à voir

Il me semble que c'est une Twingo de 1995  

 
c'est peut être normal qu'elle est pas des super freins  

 
C'est possible mais venir chambrer sur ce topic avec une bac' des années 90'  
 

 
nan mais nous c'est pas pareil
 
Sinon pour le capot défoncée, peut etre une question de conduite/conducteur    
 

C'est vrai que à cette époque là, j'ai eu 2 accidents coup sur coup en 2 jours. L'un sur autoroute avec ma BX, un sanglier, l'autre en ville avec la Twingo I, à 20km/h à peine et en ayant freiné, suite à un fort ralentissement. Pour moi, cette voiture ne freine pas énormément par rapport à son poids ridicule et se déforme bien trop facilement même à très faible allure. Pour dire, la voiture que j'ai touché, une Clio II phase 1, n'avait même pas une petite rayure...

 
l'assurance a du moyennement apprécier  
 
Sinon, ça reste de la petite voiture, d'il y a 15 ans. J'ai aussi eu quelques temps une Twingo de 93', et ça reste pratique pour la ville.
 
Le reste, ça doit rester occasionnel  
 
J'ai eu une fois une 406 coupé qui a tamponné mon old A3, son pare choc s'est fendu en deux, le mien n'avait rien ...

 
Ils sont au courant pour celui de l'autoroute puisque je ne suis pas en tors, mais pas l'autre où je le suis à 100%. J'ai demandé à l'autre conducteur si il voulait un constat il m'a dit que c'était pas la peine, comme quoi y'en a qui sont simpa
 
Mais sinon, c'est sûr, très pratique pour se garer en ville, reste à avoir la DA que celle que j'ai conduite n'avait pas, mais avec son faible poids elle reste assez maniable.

 
Faut voir ses pneus de mobylette aussi, ça aide pas

Du 13", ça me change de mes 17" sur ma voiture actuelle  

 
C'est clair   destiné à la ville
 

 
Clairement. Mon frère a une twingo, c'est extra en ville, ça se gare tout seul, les pare choc tout noir tu peux taper tu t'en fou , c'est vif sur les trois premiers rapports... mais dès qu'on sort de la ville c'est inconfortable, ça freine pas, ça tient pas la route (encore pire sous la pluie ou la voiture part tout droit ), c'es bruyant
 
Mais super caisse en ville

Exactement, t'a bien résumé

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Le topic de ma Renault 5 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385936.htm
R5 essence + Clio 3 essence + 307 essence + J7 essence = 0 diesel
 

Voilà ce que ça donne une Twingo qui freine pas. Elle a été retouché un peu l'accident date de 2 ans et demi  

Carrément débiles. Une Twingo ne freine pas ! LOL comment passes elle les tests? Et les CT. Moi aussi je préfère les Porches....mais une twingo c'est une twingo, pas le meme prix, alors......
Et les distances de sécurité ? Il y en a qui en ont entendu parler ?
 

 
 
-->    
 
Il y a freiner, et freiner....

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Ma Toyota Auris
Porsche : There Is No Substitute

J'avais une BX qui freinnait très bien et j'ai pris la Twingo juste après... Distance de sécurité? Respectés. A 50km/h j'ai même pas réussi à bloquer les roues...

Arf .
......

Je suis d'accord, la Twingo ont des distance de sécurité assez moyenne... mais on s'habitue
Par contre des que je prend la 307 ça me change, quel freinage

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Le topic de ma Renault 5 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385936.htm
R5 essence + Clio 3 essence + 307 essence + J7 essence = 0 diesel
 

Malgré mon liquide de frein de 10 ans d'age, ma twingo freine encore bien ! Je peux bloquer les roues si je freine fort, et ce à toutes les vitesses !
 
D'ailleurs c'est un peu le défaut en cas de freinage d'urgence...
Mais on s'y fait, on conduit plus loin !
 
Les dernières versions de twingo 1 avec l'abs, les roues 14 pouces, les disques grand diamètre et ventilés, les barres anti roulis, freinent quand meme pas mal du tout pour en avoir essayé une.

Oui, à partir de 2001.

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Le topic de ma Renault 5 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385936.htm
R5 essence + Clio 3 essence + 307 essence + J7 essence = 0 diesel
 

 
Vous vous rappelez la wingo de mes parents  
 
j'ai penser faire du "German Look" avec    
 
 

C'est déjà super beau comme ça alors tuning ... .....

Mauvaise langue    

Tu veut alourdir une Twingo choucroute kwa ..
 
Section purple   ..

Ouai bon j'ai compris

C'est bien une idée de D'jeun's ça

Bin ma fois j'avais cette idée en tête donc je l'ai mis sur papier !  
 
Et bon c'est un tripe, j'ai d'autres chat à fouetter que de faire ça à la Wingo qui n'est pas à moi