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roulement

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n°658324
andrea59   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-03-2009 à 11:31:17  answer
 
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coucou,  
je voudrai savoir si quelqu'un sait faire le changement de roulement avant? Et si oui à combien s'élèverai la facture car chez un garagiste (250 euros) ce n'est pas dans mes moyens. Les Roulements sont morts et je n'ose plus rouler avec ma voiture. Est-il possible de me répondre au plus vite? Merci d'avance.  :cry:

n°658376
andrea59   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-03-2009 à 13:52:33  answer
 

au fait j'habite dans le 59 dans la métropole lilloise. Si même quelqu'un connais un garage qui fait sa pour moi cher je suis preneuse de toutes les infos possible.

n°658418
trouvepas2​003   profil
bouffeur de tocards
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 31-03-2009 à 15:43:03  answer
 

Bonjour
C'est pour une twingo ?
en generale quand ils sont mort la dessus il faut une presse, et une
 bonne

mood
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Posté le 31-03-2009 à 15:43:03  profilanswer
 

n°658435
andrea59   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-03-2009 à 16:37:33  answer
 

oui c'est ce que j'ai pu constater pour la presse. oui c'est pour une twingo. Mais c'est jouable sans la presse aussi.C'est embétant je suis pas de la région je connais personne c'est la misère pour trouver quelqu'un qui ne va pas t'arnaquer et qui fera cela bien!!!

n°658437
trouvepas2​003   profil
bouffeur de tocards
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 31-03-2009 à 16:47:02  answer
 

Sans la presse ca va etre trés trés dure

n°658451
andrea59   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-03-2009 à 17:06:48  answer
 

AH ouais c'est nul sa!c'est pour ça que ça coute si cher. car pour la main d'oeuvre c'est hard!!!

mood
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Posté le 31-03-2009 à 17:06:48  profilanswer
 

n°658729
trouvepas2​003   profil
bouffeur de tocards
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 31-03-2009 à 21:04:37  answer
 

un roulement c'est deja 50 euros, alors avec la MO 250 ca va , fais marcher la concurrence

n°658738
Picko   profil
Twingo survivor
Profil : Membre
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Posté le 31-03-2009 à 21:08:45  answer
 

A mon avis 250 c'est 2 roulements non? Et en principe dans le devis t'as le règlage du parallèlisme compris dedans, et ça c'est mini 50€

n°658756
dams142   profil
Hasta La Victoria Siempre
Profil : Pilote pro
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Posté le 31-03-2009 à 21:19:44  answer
 

pas reglage de parallellisme quand on change des roulements.
un roulement avant, c'est 80€.
donc 160 de roulement et 1.5h de main oeuvre, le prix est corect.
en plus de la presse, il faut un poste a souder pour sortir les roulements.


---------------
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n°658959
Picko   profil
Twingo survivor
Profil : Membre
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Posté le 01-04-2009 à 07:52:48  answer
 

Ah ben moi j'suis allé faire un devis pour changer mon roulement avant droit chez Max auto, et il me mette un reglage du parallelisme, le tout a 170€, d'après mon père c'est normal puisqu'ils doivent démonter les biellettes de direction...

n°659104
Invitdams1​42   profil
Invité
Posté le 01-04-2009 à 14:09:16  answer
 

les biellettes sont juste démonté du moyeux.
son reglage n'est pa touché.
mais un reglage du para n'a jamis fait de mal.

n°659127
andrea59   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-04-2009 à 14:43:50  answer
 

oui c'est vrai tout ce que vous dites. Mais j'ai trouvé des roulements pour 25 euros le truc c'est qu'il faut les monter. c'est la le hic!!!!!!

n°659573
Spoon6002   profil
Faites l'amour pas la guerre!
Profil : Pilote addict
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Posté le 01-04-2009 à 21:55:10  answer
 

Le dernier que j'ai fais cher Renault, sur une clio, donc un peu pres pareil je l'est facturer 220€
Y'a pas mal de main d'oeuvre c'est vrais, mais y'a quand meme un peu de demontage et pas toujours facile quand c'est rouiller.
 
 
Sinon dam's, pour quoi un fer a souder  :??:


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Clio 2.2 1.4L 16V Privilège,  
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n°659600
dams142   profil
Hasta La Victoria Siempre
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Posté le 01-04-2009 à 22:04:15  answer
 

si tu es mecano, tu devrais savoir que le demontage de  roulement a la presse, le pivot il n'aime pas ça.
tu fais une soudure a l'interieur de la cage de roulement et un bon cout de marteau.


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n°659631
horizon_ro​uge   profil
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Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 01-04-2009 à 22:14:35  answer
 

Un pote garagiste à changer un roulement sur une Renault Megane Estate au marteau et au burin.
 
Il est sorti le roulement, au bout de 5 minutes, en plusieurs morceaux :D


---------------
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n°659727
Spoon6002   profil
Faites l'amour pas la guerre!
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Posté le 01-04-2009 à 22:50:33  answer
 

Le 01-04-2009 à 22:04:15, dams142 a écrit :

si tu es mecano, tu devrais savoir que le demontage de  roulement a la presse, le pivot il n'aime pas ça.
tu fais une soudure a l'interieur de la cage de roulement et un bon cout de marteau.


 
Je croyais que tu pensais a autre chose....
 
Sinon je le fais jamais car on a pas de poste a souder au taf mais de tres bon support.


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n°659737
dams142   profil
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Posté le 01-04-2009 à 22:54:13  answer
 

tu croyais que je soudais le roulement au pivot :sol:


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n°659740
Spoon6002   profil
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Posté le 01-04-2009 à 22:56:42  answer
 

Le 01-04-2009 à 22:54:13, dams142 a écrit :

tu croyais que je soudais le roulement au pivot :sol:


 
Bah tu sais on entend de tout  [:axelay:1]


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n°659915
bisserier   profil
Profil : Membre
Posté le 02-04-2009 à 09:11:41  answer
 

Bonjour,
 
Je l'ai déja fait sur la twingo de mon fils (et aussi sur d'autres voitures).
 
Pas besoin de démonter la biellette de direction.  
En revanche, si tu la démontes, tu travailles mieux.  :)  
Les roulements coutent environ 50 € pièce.  
 
Petite astuce pour éviter la presse et les galères, tu utilise ton congélateur pour rétracter le métal et ton four pour le dilatter. Dans ces conditions, l'ajustage est augmenté et te permet de rentrer le roulement sans taper comme un bourrin.
 
Bon courage
Eric


Message édité par bisserier le 02-04-2009 à 09:12:03
n°666802
Picko   profil
Twingo survivor
Profil : Membre
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Posté le 09-04-2009 à 08:48:49  answer
 

Bon ben j'ai fais 3 garages différent et tous me refuse de me faire le roulement sans faire un règlage du paraléllisme, soit-disant qu'ils ne peuvent pas garantir que les bielettes doivent être démontées ou pas...
 
J'ai beau leurs expliquer ça change rien... Si seulement j'avais un pote garagiste

n°667803
Spoon6002   profil
Faites l'amour pas la guerre!
Profil : Pilote addict
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Posté le 09-04-2009 à 21:35:56  answer
 

Le 09-04-2009 à 08:48:49, Picko a écrit :

Bon ben j'ai fais 3 garages différent et tous me refuse de me faire le roulement sans faire un règlage du paraléllisme, soit-disant qu'ils ne peuvent pas garantir que les bielettes doivent être démontées ou pas...
 
J'ai beau leurs expliquer ça change rien... Si seulement j'avais un pote garagiste


 
Alors la je pige pas  :??:  
 
Il faut juste deviser l'ecrou de la rotule de direction qui est sur le pivot, c'est tout et on ne touche pas a la biellette de direction.
 
C'est juste pour vendre  [:tinou32:4]


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