Reprise du message précédent :

 
Vraiment content de voir que ca plaise à pas mal de monde, moi qui avais peur d'entendre des trucs du genre "Tuning à kéké" ou " Pot rajouté c'est ridicule".
 
J'essaye vraiment de rester très "soft" dans les transfos alors vraiment ca me fait chaud au coeur d'avoir tant d'avis positif.  

eh ben je te rejoint!
Tu te rencontre que pour 50€ de plus j'avais la même coupé que la mienne avec un TCE 180 mais 2500€ de taxes non merci
Il faut vraiment qu'il commence a supprimer cette taxe de merde et de faire payer les autoroutes comme en France.
Mais bon que veut tu il gagne beaucoup d'argent avec cette taxe et puis faut bien boucher le trou de 25 milliard d'€.

Salut a tous
je suis passer chez Mc concept. ils n'ont rien d'exposer pour l'instant, ils ont juste les prix mais ils m'ont dit que normalement dans un mois ils auront plus de photos ( une petite brochure ).
J'ai enfin eu ma Mégane la semaine dernière que du bonheur.

où sont les photos???

 
Eh ben oui Michou à raison, on attend les photos!!!

perso, je suis moins fan, même si je comprend qu'on puisse bien aimer...

 
C'est vrai que je suis pas non plus pour le tuning à outrance, mais je trouve que ca manquait sur le TCe 180 et puis ca reste malgré tous relativement discret. Ce ne sont pas 4 sorties d'un diamètre énorme comme on peut voir chez les amateurs de tuning.....On m'a même déjà demandé si c'était d'origine donc.....

Aaaah sympa cette petite Tce 180 ! Et niveau performance ça donne quoi ?
 
Parce qu'elle me plait bien, mais j'hésite avec une A3 S-Line ou une Megane II F1 ou Gt. Pour le moment j'ai une Megane II DCi120 qui envoie du rêve pour une Renault j'trouve haha
 
 
Et niveau caractère moteur / comportement routier ?

 
Pour avoir testé le TCE180 et ayant une GT 150dci, on va dire que c'est un gros atmo, donc ça pousse mais c 'est linéaire...
Ca dépend de ton utilisation, par rapport au F4RT t'as pas de turbo, ça se conduit différement.
Après c'est le chassis de la coupé qui est très sain, nouvelle direction, pas mal d'avantages... par contre ph1 (meg3) donc déverminage (modéré) il me semble.    
 
A3 Sline , pas du tout le même domaine : plus chère... quel moteur ? Essence/diesel ?

 
Salut lenoun,
 
Explique un peu plus parce que là j'ai pas tout compris, Le TCe 180 c'est le F4RT avec un turbo twinscroll ou je me trompe ?
Dire que le TCe 180 est linéaire, je suis pas d'accord....c'est vrai que c'est un moteur docile (et coupleux à souhait ) tant que tu n'écrases pas la pédale de droite, mais je peux te dire que dès que t'écrase, le moteur est transfiguré et devient vite très agressif et de plus avec ce chassis, qui comme tu le dis très sain (et même très prévenant), tu peux te faire vraiment plaisir et passer très vite en virage. Je n'ai qu'un seul regret c'est de ne pas avoir des recaros parce que les sièges d'origine sont au niveau maintien très insuffisant à allure soutenue.
 
Edit: C'est un moteur bien plus agréable qu'un atmo car grace à son turbo twinscroll justement le couple est présent à (presque) n'importe quel moment, Ce n'est plus indispensable d'aller haut dans les tours (chose qui je trouve est fatigant au quotidien)pour avoir des sensations.

 
je me trompe si justement le TCE est un atmo, le moteur de la RS (F4RT turbo ?) lui donne un coup avec le déclenchement du turbo.
Bref, la sensation c'est que ça pousse tout le temps sur le TCE.

Très celle cette mégane ! rien à jeter !
 
En revanche c dommage qu'il n'ont pas rendu le cache moteur un peu plus "sport" je parle de l'ésthétique bien sur ! Il est banal
 
je ne doute pas  que le moteur doit être nickel !

Les tce sont des moteurs turbo.  
 
Les tce ont une vocation a etre très coupleux et taillé pour la route, quand la version RS a une vocation sportive, donc plus violente !  
 
En tout cas, vu comment c'est radin en sensations une meg II dci150, je pense vraiment pas qu'on puisse faire pire avec le tce 180 !

le TCE180 est très bon...

Salut la seul photo que j'ai pour l'instant car il fait tout le temps moche.
Des qu'il fait beau j'irai en faire j'ai le temps je suis en accident de travail.[img]IMG_0112[/img]

Seul photo prise avec l'iphone pas génial

belle auto, même si j'ai du mal avec le kit sport.

 
 
Diesel, je suis un adepte du Diesel (je ne sais pas pourquoi d'ailleurs ^^)
 
 
 
 
Sympa le kit sport sur la Megae III noire

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Renault, chaque jour un problème nouveau
Bandit K3 ligne complète Devil, moi j'aime, mes voisins moins...

 
Salut tk_6790,
 
Il y a pas à dire elle est très belle en noir.C'est la couleur que je préfère pour la Meg 3......après le Blanc glacier bien sûr....  

Re Mr extiburon
Ah  non le mieux c'est le orange cayenne de la mienne ;-)
Bon je parle que de la couleur parce que vu ton 180cv je suis vert de jalousie!!!!
Par contre dis moi en sortant d'une hyunday ça fait quoi de savoir ce que tenue de route veux dire ...
 

 
Salut,
 
Mon épouse voulait aussi que j'achète une orange cayenne mais là je me suis pas laissé faire déjà que pour lui faire plaisir je n'ai pas pris l'intérieur cuir!!!!
Pour ce qui est de la tenue de route, détrompe toi, dans certaines courbes je passais plus vite avec ma coupé (hyundai) mais c'est vrai que j'avais l'option sport et franchement niveau suspension c'était le top.Cette voiture virait vraiment à plat a contrario avec la Mégane qui parfois s'écrase un peu trop à mon goût. Il m'a fallu un sérieux temps d'adaptation pour vraiment attaquer en virage mais c'est vrai que maintenant que je connais ces réactions on peut dire quelle colle à la route aussi mais avec une manière très différente de placer la voiture.
 
Poste nous quelques photos de ta voiture, ca fait toujours plaisir.
 
@+

Alors je ne sais pas quelle est ton expèrience du pilotage moi c pas extraordinaire5 saisons de karting en compétitions et une cinquantaines de tour avec une monoplace Campus.MAis mon pères c'est 38 saisons de compétitions circuits dont 15années complètes en championnat de france de formule Renault alors quand il essaye les deux et m'explique qu'il n'y a pas photos  à l'avantage de la mégane j'ai tendance à le croire...Mais je pense que lui analyse plus le comportement "à la limite" comme on dit et pas forcément la sensation que l'on a nous en conduite viril mais correct ;-)
 
Les photos bein j'en ai pas pour l'instant....

Oui je comprends et ne prétends pas avoir autant d'expérience que ton papa mais ce sont mes sensations et impressions au volant de ces 2 véhicules totalement différent dans leurs réactions (déjà l'une turbo l'autre pas....ca change!!!).
 
Maintenant dis moi, ton papa a essayé une hyundai coupé ou un autre modèle de la marque? Parce que la coupé est quand même réputée pour avoir un bon chassis et surtout la face lift comme j'avais était la version la plus aboutie du modèle. J'ai vraiment eu beaucoup de plaisir au volant de cette voiture et je peux dire que parfois je regrette de l'avoir liquidée.

bein j'y connais pas grand chose dans les voitures de nia.. non je vais être méchant, des pays asiatiques. Il a essayé un coupé de 2007 qu'un ami de la famille avait acheté d'occasion et il s'est fait peur avec..il la lui a rendu en disant de filer chez son garagiste car les amortisseurs avant devaient être fatigué mais la concession de Toulouse lui a dit RAS.... Mais encore une fois je ne dis pas, elle est peut-être agréable à conduire tranquillement, tu me parles turbo pas turbo..... moi je te parle tenu de route pure, visiblement en entrée de virage serré si le revêtement est un peu inégale(petite route de campagne) le train avant fait un peu ce qu'il veut... Bon bref on va pas polémiquer sur ces autos là......
 
Sinon s'est ta première Mégane? Moi c'est la 4émé déjà.. le temps passes

 
   Magnifique en Orange Cayenne !!!  
Par contre elle est pas un peu plus chère cette peinture ? (remarque, ca la rends un peu exclusive... et puis ca lui va si bien !!)

 
 
Oui bien c'est pas moi qui dénigrerais cette marque, je pense quelle gagne à être connue et comme je l'ai dis sur une de mes précédente page de mon topic, si Hyundai à la bonne idée de commercialiser la Genesis j'y retourne sans hésitation.
 
C'est ma deuxième Megane, l'autre était un Scénic 1.9l DTI.

Si 650€.... ils sont gonflés... mais d'un autre côté tu as raison on en voit pas beaucoup du coup je craque toujours autant quand je vois la mienne!! ;-) Bon j'ai eu un super prix par un pote qui a un garage mais même sans ça j'étais prêt à faire quelques sacrifices pour l'avoir dans cette livrée.  
C'est surtout en plein soleil et bien propre qu'elle prend toute sa splandeur. Sinon quand c'est plus sombre elle vire un peu vers le marron MAIS JE L'ADORE!!!

 
No comment chacun ses gout
 
Ouhla du scénic à une coupé???tu t'es pas rerouvé à l'étroit?
 
Moi s'était une méganeI jaune coupé 1.6, puis une mégane1 coupé 1.9 Dti rouge , puis une méganeII coupé (enfin celle là s'était plutot juste une 3portes...) 1.9 Dci Roude de feu(franchement se n'était pas vraiment de feu...) et maintenant mon dernier petit joujou
 
A pluche

[b][/b]

 
Sans vouloir te vexer c'est exactement ce qui me gêne avec cette peinture, parcontre en plein soleil  

 
Non parce que entre les deux il y a eu la hyundai coupé que j'ai gardé 4 ans, parcontre quand chez acheté le scenic, c'était mon premier monospace (je crois que c'est comme ça qu'on appelle ce genre de véhicule) j'avais l'impression de rouler avec un tracteur tellement c'était haut

extiburon
Tu sais je dénigre pas juste comme ça les constructeur exotiques ils répondent bien à la demande puisque il y en a de plus en plus sur nos routes. Ce que je veux dire c'est que historiquement la compétition et le sport ils savent pas faire même je pense que cela ne les intéresse pas. En F1 Toyota/Honda en Rallye Toyota Subaru Suzuki , tous enfin je ne connais pas de contre exemple font faire leur voitures de compétition en Europe. Personnellement je travaillais au fin fond du Gers il y a quelques années et nous vendions nos voitures de Course artisanales en CHINE en MALAISIE et à MACAO également , là-bas ils n'ont pas cette culture vraiment encré dans leur histoire.
 
Mais bon.. j'arrête là tu vas croire que je fais une fixation
 
T'as touché déjà un  peu à la compétition ou t'y intéresses tu?

 
 
Moi je supporte  pas les monomachin bon parfois c'est utile pour la famille mais en 7 places parce que certains sont pas si grand que ça....mais de toutes façon c'est sans moi les camionnettes ;-)

 
  ça y est je suis  vexé!!!! moi qui te prenait pour un type bien!!!!!
 
Nan je déconne les gouts les couleurs... enfin quand même les hyundai ...   allé je taquine.
 
T belge?

 
 
Mais je suis un type bien   .... surtout le prend pas mal, je suis francs et je dis ce que pense....sinon à quoi bon!
 
Oui je suis de Belgique.
 
Je comprends tes a priori sur les hyundai et je les respectes, déjà faut savoir que pour moi il y a que la coupé parce que les autres modèles de la marque sont vraiment nul (esthétiquement parlant) et il est vrai aussi que les coréens ont pas mal de retard sur les autres mais à mon avis plus pour très longtemps.

Ouhla aucun apriori pour moi sur la belgique au contraire!!!
 
Pour les Coréens ils auront les qualités de leur temps s'est à dire l'actuel celui d'un monde ou l'automobile bruillante vibrante band... fait honte à beaucoup .  
 
Tu l'auras compris moi je suis assez orientésport méca , hier soir je suis allé me faire une course de kart indoor. Bein côtéfun s'test pas top mais je n'ai plus les moyens d'en faire en compétition..