Reprise du message précédent :

Au fait, tu l'as poussé à 173km/h max ?
J'ai fait plus avec une 1.2 atmo

EDIT : Compteur ou GPS ? Moi c'était compteur.

compteur oui max mais c'était cet hiver il y ' avait un peu de vent tu vois et reservoir plein ( je ne sais pa si sa change grand chose)

T'a pas peur toi. Je préfere rester à 130kms, c'est moins risquer pour le permis

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Le topic de ma Renault 5 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385936.htm
R5 essence + Clio 3 essence + 307 essence + J7 essence = 0 diesel
 

Pour moi c'est facile, y'a l'Allemagne à côté, aucuns risques (hormis celui de se tuer)

nan ben c'était sur une rocade un samedi aprem y'avait pas grand monde surl a route

Tu reprends une Twingo ?

nan autre chose qui tient mieux la route

 
+1 il y a quelques années j'ai poussé ma 1.2 8v de 1999 à 187 compteur dans une bonne descente !
Je sais pas combien ça fait en vitesse réelle, mais je pense aux alentours de 170-175.

Une 206 par exemple ?    
J'aurais kiffé avoir ça perso.

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nan j'aime pas les 206 je recherche une 30- mais je trouve pas trop ce que je veux

Une 306 ou une R30 ?

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306

bon depuis le début de la semaine j'ai remarqué qu'elle broutait un peu quand j'étais en 3eme et 4eme meme a chaud, je me demande ce que c'est.
j'ai remarqué que le liquide de refroidissement manquait, j'en ai remis mais je sais pas si sa vient de sa

peut être, si c'est à chaud. Sur les Twingo faut vérifier les niveaux de temps en temps, il n'y a pas de jauge, enfin de témoin, sur l'écran numérique.

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finalement je vais attendre avant de changer..
et pour le probleme de toussotements je ne sais pas d'ou sa vient, faut que j'attende qu'elle sois chaude pour que sa le fasse plus

Oui c'est une bonne voiture. Moi aussi j'aimerais bien changé mais je me dis qu'avec celle là je peux faire pas mal de bornes sans gros pépins.
Il me reste juste le ralenti à revoir, je pensais que cétait à cause du catalyseur mais non. Les pneus sont quasi neuf, la vidange est pas vieille, la distribution encore moins, le catalyseur neuf, etc... je peux enfin réspirer

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Surtout  romain que ta Twingo a très très peu de km au compteur sa peu tenir facilement 300 000 km (selon un teste auto plus.)
Surtout que tu as fait quelques frais romain il faut bien les amortir. Valentin sa ne viendrais pas de ta sonde lambda ? Au environ de 100 000 km elle lâche la mienne a été changé 2 fois sur ma Twingo.  

je ne sais pas, c'est peut etre la sonde lambda, comment pourrais-je savoir? faut que j'aille voir renault? je pense après le bac j'irais les voir mais je pense qu'ils trouveront toujours des défauts

300000kms, certains l'ont fait mais ça reste rare. Rare car beaucoup négligent l'entretien. Celui qui fait une vidange tout les 10000kms, qui fait la distrib' sans attendre des années et des bornes, celui qui vérifie (tout simplement) les niveaux réguliérement, qui lave les passages de roues et les soubassements, etc etc... à BEAUCOUP plus de chances d'y arriver  

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Le mieux est de te rendre chez Renault ou alors vas poser la question sur le topic de la Twingo.    
Romain donc a se rythme est en suivant toutes les recommandations de Renault j’ais une très grande chance d’arriver a 300 000 km avec ma Twingo toi aussi je pence si on les garde longtemps nos grenouille    

je sais pas si je vais la garder longtemps, vraiment aucune idée peut être qu'a 25 ans j'aurais une Lada et toujours la Twingo.

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Ah ben comme moi tien.  
Je te l’ai dit en MP posséder plusieurs voiture n’est pas incompatible.  
Il faut faire le tour des assurances pour ne pas payer trop chère pour 2 voitures.

sinon chez renault sa me couterai combien pour qu'il me disent le souci?

C'est peut être gratuit le diagnostic !

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Salut à tous
 

 
Très belle voiture, ça fait plaisir de voir des gens qui en prennent soin, sur la tienne, j'aime bien les sièges rouges surtout avec les appuie tête arrières, et le toit ouvrant vitré (que je prendrai sur ma prochaine Twingo   )

le toit ouvrant c'est la classe

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c'est le premier été avec ma twingo et le toit ouvrant ben j'en profite bien et c'est trop frais
merci anthony b 74  

Salut à tous
 
A défaut d'avoir le toit ouvrant j'ai quand même la clim (que je n'avais pas sur ma première voiture; Twingo Expression 1.2 16V 2001) ça rafraichit mais je ne l'utilise pas en ville, je préfère rouler avec les fenêtres grandes ouvertes du fait qu'il n'y a pas trop de courant d'air jusqu'à 50km/h

 
Comme moi je n’utilise pas la clim en ville j’ouvre les vitre ces mieux.    
 Voila le lien vers ma Twingo.
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t26661.htm

Pareil pour moi. Sur la route vaut mieux mettre la clim car sinon tu consomme plus et puis ça fait mal au oreilles
En ville par contre, tu consomme plus en mettant la clim.

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C'est sympa tous ces p'tits topics Twingo qui naissent petit à petit

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Oui ces agréable de pouvoir partager notre passion ou notre attachement une petite auto  
Valentin tu nous feras d’autres photos de ta Twingo avec d’autre info comme les éventuelles réparations  

j'ai nettoyé le compartiment moteur mais je sais pas comment recoller la plaque souple qui sert d'isolant, elle se barre un peu.
sinon elle va pas trop mal. je pensais aller chez renault parceque elle avait des petit souci mais apparament c'est passé...
et dernier plein: 6,5l/100km

je recherche des clignotants blancs!! vous avez ??

J'en ai, je vais en vendre à Lolo, je vends 5€ + 5.50€ de frais d'envoi...

ah mince  t'en a pas d'autres je suppose?
faudrait que je trouve un feu droit mais bon la flemme de remettre 40 euros