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Tout es dans le titre ... elle a une BVA et 69 000 km




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Espace 2.2 DCI juin 2004 dois je la garder? Elle aura un moulin neuf..

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n°642883
guigui37   profil
Profil : Vétéran
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Posté le 15-03-2009 à 14:49:13  answer
 
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Salut à tous...
 
Je suis toujours à fond dans le dilemme...
Ma caisse pas encore réparée, est une 2.2 DCI de juin 2004 en BVA et 69000 km, le moteur est actuellement hs (coussinet de bielle)....
Une fois le moteur changé, dois je la garder ?
Ou plutôt, quelle panne couteuse peut encore me tomber sur la tronche ? (sachant que je serai plus du genre à faire réviser tous les 10 000 km et que la BVA sera totalement vidangée lors du remplacement du moteur et que je fais 10000 / an, que je compte la garder max 3 ou 4 ans, qu'elle dort au chaud et que je suis très précautionneux avec la mécanique)
Lors du changement du moteur j'aurai neuf: moteur, turbo, injecteurs, pompe à injection... bref tout sauf alternateur et démarreur et pompe de clim.
Que feriez vous à ma place ? Je la largue et je passe à autre chose ? Ou je la garde ?
Si je la garde, qu'est ce qui peut encore me tomber sur la tronche ?
Merci de vos conseils ?

Message cité 1 fois
Message édité par guigui37 le 15-03-2009 à 18:07:42

---------------
Espace IV 2.2 DCI de 2004 moteur pété à 66 809 km...
Le moteur est neuf... mais j'ai maintenant une peur bleue de grimper une côte... un coussinet est si vite flingué.
Je l'adore vraiment mais ce sera ma dernière Renault.
n°642912
punto01   profil
6 cylindres ou rien
Profil : Pilote assidu
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Posté le 15-03-2009 à 15:50:11  answer
 

Le 15-03-2009 à 14:49:13, guigui37 a écrit :

Salut à tous...
 
Je suis toujours à fond dans le dilemme...
Ma caisse pas encore réparée, est une 2.2 DCI de juin 2004 en BVA et 69000 km, le moteur est actuellement hs (coussinet de bielle)....
Une fois le moteur changé, dois je la garder ?
Ou plutôt, quelle panne couteuse peut encore me tomber sur la tronche ? (sachant que je serai plus du genre à faire réviser tous les 10 000 km et que la BVA sera totalement vidangée lors du remplacement du moteur et que je fais 10000 / an, que je compte la garder max 3 ou 4 ans, qu'elle dort au chaud et que je suis très précautionneux avec la mécanique)
Lors du changement du moteur j'aurai neuf: moteur, turbo, injecteurs, pompe à injection... bref tout sauf alternateur et démarreur et pompe de clim.
Que feriez vous à ma place ? Je la largue et je passe à autre chose ? Ou je la garde ?
Si je la garde, qu'est ce qui peut encore me tomber sur la tronche ?
Merci de vos conseils ?


 
Franchement quand je vois le nombre d'espace 4 2.2DCI 150 qui ont des problèmes en tout genre je serais enclin à te conseiller de t'en débarrasser au plus vite.
 
Le moteur est revu ou pas ?
Parce que si c'est pour te remettre la même merde que celle qu'il y avait à l'origine, tu auras surement de beau problème dans 70 à 90 000km


---------------
Pilote en 325TDS pack de 96 (279 000km)
525TDS E39 pack de 96 (505 000km)
et laguna 1 phase 2 2.2DT initial Paris de 2000 (219 000km)
n°642952
tennissimo   profil
Bmiste heureux
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 15-03-2009 à 17:36:58  answer
 

Salut,mon père a eu une laguna 2.2dci de 08/2002 et il n'a eu aucun soucis moteur avec mais par contre il a eu des gros problèmes de boites (3 boites en 240000kms!)d'après le garage mon père roulait trop fort et la boite ne supportait pas le couple du 2.2l!Franchement moi je suis toi j'essaye de la revendre et d'acheter autre chose comme voiture que cette laguna 2 qui est vraiment pas terrible en fiabilité!!


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J'avais dit que je ne roulerais jamais en diesel et pourtant j'adore ma bmw diesel!!!!
Standard champion 2007/2008 et 2008/2009
 
mood
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Posté le 15-03-2009 à 17:36:58  profilanswer
 

n°642975
guigui37   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 15-03-2009 à 18:08:41  answer
 

Le 15-03-2009 à 17:36:58, tennissimo a écrit :

Salut,mon père a eu une laguna 2.2dci de 08/2002 et il n'a eu aucun soucis moteur avec mais par contre il a eu des gros problèmes de boites (3 boites en 240000kms!)d'après le garage mon père roulait trop fort et la boite ne supportait pas le couple du 2.2l!Franchement moi je suis toi j'essaye de la revendre et d'acheter autre chose comme voiture que cette laguna 2 qui est vraiment pas terrible en fiabilité!!


Merci pour cette info.... malheureusement hors sujet.... car ma question est posée pour un espace 4.
 :jap:  :jap:


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Espace IV 2.2 DCI de 2004 moteur pété à 66 809 km...
Le moteur est neuf... mais j'ai maintenant une peur bleue de grimper une côte... un coussinet est si vite flingué.
Je l'adore vraiment mais ce sera ma dernière Renault.
n°643008
riritier   profil
Profil : Routard
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Posté le 15-03-2009 à 18:50:13  answer
 

Salut guigui!
 
As-tu déjà eu des problèmes électroniques ou autres soucis n'ayant pas de rapport avec la mécanique? C'est aussi là-dessus qu'il faut que tu te bases, car sincèrement, si tu prends soin de ta voiture comme tu le dis, il n'y a aucune raison que tu aies un problème. De plus, si ta voiture n'a pas trop d'antécédents électroniques, il n'y a pas de raison qu'elle se mette à t'embêter maintenant  :)  Une fois que tu auras vidangé ta boîte, tu auras une voiture "neuve" (on se comprend ;) ) très bien entretenue.
 
Donc pour résumer, mon avis est que tu peux la garder, mais ça dépend aussi surtout des difficultés rencontrées par le passé (excepté le moteur). Bon courage!


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Aymeric
 
Notre Grand Espace IV 2.0 dCi 175 Initiale ici : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 18-140.htm
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n°643549
guigui37   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 16-03-2009 à 08:57:21  answer
 

A priori.... (selon l'ancien proprio) avant le turbo de l'été dernier: RIEN aucun souci.
Je demanderai chez renault si ils peuvent me confirmer..... grace au badge et à leur base de données.


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Espace IV 2.2 DCI de 2004 moteur pété à 66 809 km...
Le moteur est neuf... mais j'ai maintenant une peur bleue de grimper une côte... un coussinet est si vite flingué.
Je l'adore vraiment mais ce sera ma dernière Renault.
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Posté le 16-03-2009 à 08:57:21  profilanswer
 

n°644104
guigui37   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 16-03-2009 à 20:35:38  answer
 

Je pense tout de même la larguer...
En fait j'ai pas envie de rouler en me disant... "elle va tomber en rade, elle l'a déjà fait et je serai pas le premier à tomber en rade deux fois avec ce modèle"
J'ai envie de rouler peinard, l'esprit libre comme du temps de ma 806.


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Espace IV 2.2 DCI de 2004 moteur pété à 66 809 km...
Le moteur est neuf... mais j'ai maintenant une peur bleue de grimper une côte... un coussinet est si vite flingué.
Je l'adore vraiment mais ce sera ma dernière Renault.
n°644228
espace79   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-03-2009 à 21:44:55  answer
 

De toutes façons même si tu la donnes, personne n'en voudra alors je crois que tu n'as pas le choix, blindes-toi au niveau assurances, véhicule de remplacement assistance  0 km et éventuellement mécanique et roules !!!!
Moi, j'aurai moteur neuf et BVA neuve et je la garde parce que personne ne veut m'en débarasser.

Message cité 1 fois
Message édité par espace79 le 16-03-2009 à 21:45:33
n°644559
guigui37   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 17-03-2009 à 09:51:07  answer
 

Le 16-03-2009 à 21:44:55, espace79 a écrit :

De toutes façons même si tu la donnes, personne n'en voudra alors je crois que tu n'as pas le choix, blindes-toi au niveau assurances, véhicule de remplacement assistance  0 km et éventuellement mécanique et roules !!!!
Moi, j'aurai moteur neuf et BVA neuve et je la garde parce que personne ne veut m'en débarasser.


N'importe quoi...  :pfff:  


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Espace IV 2.2 DCI de 2004 moteur pété à 66 809 km...
Le moteur est neuf... mais j'ai maintenant une peur bleue de grimper une côte... un coussinet est si vite flingué.
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n°644741
riritier   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 17-03-2009 à 14:27:59  answer
 

C'est n'importe quoi, il suffit d'expliquer aux personnes intéressées ce que j'ai dit plus haut et je pense que la voiture peut partir assez bien (si elle n'est pas vendue trop chère bien sûr ;) )
 
Fais attention guigui si tu prends un Phedra, c'est la même base que les C8 et 807 qui n'ont pas connu moins de problèmes que l'Espace, peut être pas de casse moteur mais de l'électronique défectueuse. Un ami de mes parents a eu beaucoup de problèmes avec un 807, il est passé à l'Espace IV, un phase 2 2.2 dCi BVA, il en est ravi! Comme quoi... Donc il faut faire attention  :)


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Aymeric
 
Notre Grand Espace IV 2.0 dCi 175 Initiale ici : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 18-140.htm
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n°644826
bercha69   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 17-03-2009 à 15:51:36  answer
 

Sinon, il y a un modèle méconnu mais qui, d'après ce que j'ai put en lire, se révèle super fiable c'est le toyota Prévia (la version à partir de 2001-2002 bien sur pas le vieux modèle). Le look est assez sympa...mais bon ...les goûts et les couleurs.


Message édité par bercha69 le 17-03-2009 à 15:51:54

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Espace IV 2.0T intiale proactive -2004
n°644849
riritier   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 17-03-2009 à 16:26:41  answer
 

Ouais d'accord, si tu veux un corbillard, c'est parfait  :D

 

Le problème, c'est que je pense que l'Espace est ce qui se fait de mieux en matière de monospace, il y a aussi le S-Max mais dans un registre différent. Le gros point noir de l'Espace, c'est la fiabilité!!! Enfin....ça dépend beaucoup des modèles et des véhicules.


Message édité par riritier le 17-03-2009 à 16:27:08

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Aymeric
 
Notre Grand Espace IV 2.0 dCi 175 Initiale ici : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 18-140.htm
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n°644866
guigui37   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 17-03-2009 à 16:58:39  answer
 

Phase 2... je vendrai pas.
Je confirme que c'est à mon sens fonctionnellement le mieux et de loin.
 
Mais bon, je ne partirai pas chez PSA... mais chez VW.... pour une passat SW.... fini les monospaces... en fait l'espace m'a donnée envie de conduire à nouveau une voiture plus assise...
Cela aurait été dur pour moi de reveninr sur un C8, 807 etc... et leur conduite très "camion" comparé à l'espace.
Pourquoi une passat: j'ai des relations chez VW et que c'est une bonne caisse qui en plus est très jolie... à mon gout et sobre en plus de ca.


Message édité par guigui37 le 17-03-2009 à 16:59:08

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Espace IV 2.2 DCI de 2004 moteur pété à 66 809 km...
Le moteur est neuf... mais j'ai maintenant une peur bleue de grimper une côte... un coussinet est si vite flingué.
Je l'adore vraiment mais ce sera ma dernière Renault.
n°644887
pierrolech​ti   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 17-03-2009 à 17:58:08  answer
 

Bon, de toute façon tu la vends, alors la question me semble réglée non ?


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Espace IV-I 2.0 Turbo Finition Privilège 05/2005 68 000 Kms
Ford Fiesta 1.3i Cap Horn 5 portes 01/1996 89 000 Kms
Scooter SYM GTS Evo 125 cm3 09/2009 1 700 Kms
Citroën CX 25 TRD Turbo 2 07/1987 135 000 kms
n°644961
guigui37   profil
Profil : Vétéran
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Posté le 17-03-2009 à 19:00:57  answer
 

Oui... je le pense...
J'ai fait ce post car j'hésitais vraiment à la larguer.... après tout je devrait être assez peinard avec et a priori je devrais la garder.
Seulement voila: rouler avec une boule au ventre ne me dit rien.
Donc cela sera à regret mais je la vend... parcontre aucun regret du côté de Renault qui n'aura que confirmer la mauvaise image que j'en ai... je sais que beaucoup on eu plein de super expériences... pas moi ni mes proches (sauf un): c'est comme ca.

 

Le seul truc qui me la ferait garder serait de devoir la brader vraiment à mort... autant payer des réparations.


Message édité par guigui37 le 17-03-2009 à 19:02:01

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Espace IV 2.2 DCI de 2004 moteur pété à 66 809 km...
Le moteur est neuf... mais j'ai maintenant une peur bleue de grimper une côte... un coussinet est si vite flingué.
Je l'adore vraiment mais ce sera ma dernière Renault.
n°645569
guigui37   profil
Profil : Vétéran
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Posté le 18-03-2009 à 10:32:34  answer
 

Il n'empêche que vos avis allant dans le sens de la garder me semblent justifiés....
Merci à tous pour vos réponses...
Tout cela me fait dire que j'ai une chance de pouvoir rouler assez peinard le temps de la vendre, et qu'à priori l'acheteur sera satisfait (j'aime savoir que ce que je vends apporte satisfaction à son acheteur), on dira que je l'ai achetée juste pour faire une restauration... (suis pas convaincu là)


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Espace IV 2.2 DCI de 2004 moteur pété à 66 809 km...
Le moteur est neuf... mais j'ai maintenant une peur bleue de grimper une côte... un coussinet est si vite flingué.
Je l'adore vraiment mais ce sera ma dernière Renault.
n°648406
guigui37   profil
Profil : Vétéran
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Posté le 20-03-2009 à 18:17:25  answer
 

Ce qui est bien... c'est que privé pendant lontemps de ma caisse j'ai le temps de réfléchir...
 
Maintenant je suis plutôt pour la garder....
 
Putain ca me saoule cette histoire....
 
Je la mettrait en vente longtemps à un prix élevé... comme ca si elle part tant mieux... et sinon elle restera à moi


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Espace IV 2.2 DCI de 2004 moteur pété à 66 809 km...
Le moteur est neuf... mais j'ai maintenant une peur bleue de grimper une côte... un coussinet est si vite flingué.
Je l'adore vraiment mais ce sera ma dernière Renault.
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