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ma laguna ne s'eteint plus quand je tourne la clef pour l'arreter

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n°642814
venseb   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-03-2009 à 13:41:51  answer
 
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BONJOUR A TOUS j'ai une laguna de 1996 2,2 L rn dt  qui affiche 247000 kms au compteur ou tout aller bien jusqu'a ce jour .Hier elle a eu du mal a demarrer,qu'alors habituellement elle par au quart de tour!et en arrivant chez moi je coupe le contact et elle continue a tourner!!j'ouvre le capot je trifouille des prises juste devant la cullasse je l'ais débranche et rien! puis 30 secondes plus tard le moteur ce coupe.je decide de remettre le contact pour voir ci elle me le refait et la a nouveau la meme chose ce produit!!! je décide d'enlever les cosses de la batterie pour voir,je mis connait pas super bien en mecanique!,et la le moteur continu a tourner pendant environ 40secondes et ce coupe.Je suis en panique une personne sympa pourrais me donner un avis sur ce probleme??????HELP !!!! HHHHHHHHEEEEEEEEEELLLLLLLLLPPPPPPPPP!!!!!!!!!MERCI A TOUTES PERSONNES POUVANT M'AIDER... :

n°642872
Bilifly59   profil
Profil : Membre
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Posté le 15-03-2009 à 14:31:30  answer
 

Ca doit etre l'electrovane qui deconne ...y reste collé ..la reparation ne coute pas chere il me semble ..


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Laguna 2 1.9 DCi 120 CV 07.2001 >> 190 000 kms --- RC : Tamyia TT01-D
n°642882
venseb   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-03-2009 à 14:47:16  answer
 

BONJOUR a vous!!!mais qu'es ce qu'un electrovane??merci de m'eclairer.je suis un peu inquiet.car en ce moment pas trop de sousous et ce que c'est facile a faire et combien cela pourrait couter???merci

mood
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Posté le 15-03-2009 à 14:47:16  profilanswer
 

n°646385
tikiki71   profil
Profil : Apprenti
Posté le 18-03-2009 à 23:00:06  answer
 

Bonjour
C'est un petit clapet qui s'ouvre pour laisser passer le gazole quand il est alimenté en 12 V, et se ferme pour empecher le gazole d'arriver a la coupure du contact et donc qui permet d'arrêter le moteur (plus d'alimentation)

n°646636
horizon_ro​uge   profil
Entre la morgue et la tombe...
Profil : Vétéran
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Posté le 19-03-2009 à 10:25:15  answer
 

Il y a aussi un neiman fatigué, mais le fait que ton moteur déconnais à l'allumage peut justifier l'electrovanne (noyade du moteur du à l'injection non-stoppé par le clapet qui serait défaillant)
 
Bon courage


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mood
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