Bonjour messieurs-dames,
 
Pour commencer, je dois vous dire que je ne maitrise pas du tout la mécanique    
 
Ma copine possède une R19 TSE de 1990. Tout roulait bien et il y a 2 jours, fuite importante de liquide de refroidissement. Le liquide ne revient plus dans le vase, il s'écoule systématiquement jusqu'à se vider complètement, que la voiture soit chaude ou froide. Quand on regarde sous la voiture, on voit couler assez vite, plus que du goute à goute. J'ai essayé de suivre les durites, il semble que ça ne vienne pas d'elles.
 
Attention gros noob : la fuite semble provenir d'une pièce juste sous le carbu, à l'arrière. Le carbu et les multiples durites m'empêchent de voir cela correctement, et je ne me sens pas de démonter le carbu    En y allant avec les doigts, cela semble provenir des environs d'un cercle à l'arrière de cette pièce sous le carbu.
 
Si vous avez un diagnostic à proposer, je suis preneur. S'il faut entreprendre quelque chose, sachant que nous sommes un peu court financièrement, précisez moi la difficulté de l'opération pour un non-mécanicien.
 
Par avance merci de vos réponses constructives  

Celà me fait penser à une pastille de déssablage... Tu n'as pas moyen de faire une photo ?

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Bonjour,
Capot levé, face au  moteur si la fuite se situe à gauche en partie basse du carbu  il y a de forte chance que se soit le tuyau métallique ( complètement oxydé ) qui sort du collecteur d'admission . C'est sur le circuit de réchauffage du collecteur d'admission.

Salut à tous,
 
L'eau qui sort par ce tuyau métallique rentre par où?? car j'ai le même problème et je songe à supprimer ce rechauffement de collecteur provisoirement le temps de pouvoir réparer.
 
Merci

vue ce que tu dit mais sen certitude on pourrais pensser que ce soit le refroidisement de l'injection (ce que tu appelle carburateur doit certainement sapeller l'injection monopoint )  
la aprés i as que t yeux qui pouront detecter la fuite a moin que tu est un bon pote que tu sais qui bosse bien et tu lui dit combien il te prendrai a+

La TSE c'est le 1.4 carbu de 80ch, pas encore d'injection.

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