Reprise du message précédent :

 
Pas de quoi

Pourquoi soutenir on ne faisait que dire chacun les model dont on etait sur chacun ceux que l'ont a eu , cest compliquer de savoir tout les model differents tellement ca change.

Le main libre correspond à plusieurs points:
 
D'abord, tu peux condamner ton véhicule par le bouton porte, et l'ouvrir en passant ta main devant le capteur optique poignée.
La conda  a l'éloignement est bien présente masi désactivé si tu utilises ton badge  pour condamner ou décondamner le véhicule.
Pour récativer cette conda a léloignement, il faut démarrer puis arreter le moteur et ne pas utiliser le badge pour fermer. Voilà.
 
Le démarrage main libre est présent sur la clio 3, il ne l'était pas sur la laguna 2 phase 1

Moi sur la laguna je pouvais fermer manuel reouvrir manuel et si je le voulais remettre en mode auto sans avoir a redemarer le moteur etc , c'est bizzare tout cest details changeant sur les modèle.
 
Pauvre mécanos.  

 
 
Heeeuuu, moi pas avoir tout compris.....
 
Pourquoi le soutenir, parce qu'il se sentait seul .....
 

C'est pour ca que j'ai précisé le modèle de mon véhicule .....

tres bon la carte mains libres.
Moi je la garde toujours dans ma poche.
 
Quand j'ouvre la porte ma mégane se deverouille toute seule.
Idem pour démarrer, j'ai juste à appuyer sur le bouton...
 
Pour verrouiller, je ferme la porte et j'appuie sur le bouton...
 
C'est plutot pas mal.
 
A noter 2 autres avantages :
Sur ClioRS : la Carte ML permet de pouvoir regler en profondeur le volant (sinon hauteur seulement... ou l'inverse)
 
Pour le Car Jacking c'est pas mal.
Le mec te sors de te bagnole... mais t'as encore la clé sur toi...
Bref, il faut 30 metres et la bagnole s'arrete

Bref, il faut 30 metres et la bagnole s'arrete [/quotemsg]
 
Tu es bien sur de ce que tu avance?  

Bref, il faut 30 metres et la bagnole s'arrete [/quotemsg]
 
Tu es bien sur de ce que tu avance?

pas testé... mais je pense que oui.
 
La seule chose que j'ai testée c'est :  
je full-contact... le moteur tourne
Je sors de la voiture, a 5/6m
 
et la... je demande au conduteur d'essayer de démarrer
 
...
 
Rien ne se passe, la voiture reste au ralenti.
La pédale d'accellerateur n'a aucun effet.
 
 
 
D'ou ma supposition.
Faudrait que je teste !!!
(ce WE si j'y pense )

Je serais curieux de savoir, car sur les autres modèles ça ne se fait pas pour des raisons de sécurité. (la voiture s'arrete en pleine circulation...)
Mais déja le coup de la pédale d'accélérateur, c'est une nouveauté que je ne connaissais pas. Je ne peux pas voir sur la mienne, pas de mains libres. Tiens moi au courant STP ça m'intéresse

Ok. Ce we je vais tenter de simuler un "CAR JACKING" !