simsdrik  Membre 406 Profil : Vétéran confirmé | Le 19-02-2009 à 20:36:51, groffliers a écrit :
Bonjour, je n'ai plus de rta R21 et j'ai un pb avec le verrouillage de la porte AR - La fermeture centralisée ne fonctionne plus sur les portes AR , une des 2 portes je peux la verrouiller manuellement mais l'autre ne se verrouille plus , sans doute la tringlerie est cassée ou décrochée - Quelqu'un aurait-il des photos de l'intérieur de la porte pour savoir où je dois rechercher la panne ? comment démonter le panneau , la manivelle ...etc ? la commande électrique se répare-t-elle ? y a-t-il une panne classique là dessus ( contacteurs à nettoyer par exemple ) ? - merci .
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salut groffliers!
ah cette fermeture centralisée!!!!! ne m'en parles pas!! la mienne me joue des tours aussi!!! c'est sur ma nouvelle r21 (2L turbo): les serrures côté gauche + celle du coffre s'ouvrent et se ferment, celles côté passager non....
quelques fois, sur les trois il y en a une qui ne veut rien entendre: le loquet ne bouge pas.... d'autres le loquet se baisse, mais quand j'essaie de tirer sur la poignée, la portière s'ouvre...???....
j'ai fait aussi le test avec la condamnation intérieure et là, surprise: le loquet côté passager se lève et se baisse, celui arrière gauche tremble mais ne fait rien de plus....
n'ayant pas le temps de régler ces dysfonctionnements dûs à l'âge (un bon coup de nettoyage une fois tout démonté à mon avis, de la bombe anti humidité et il n'y paraitra plus rien!!!), je laisse tel quel....
pour le démontage du panneau de porte, tires bien fort sur la manivelle (glissée dans les rainures du mécanisme). ensuite tu as une vis torx au niveau de la poignée, tu décroches celle-ci de la tringle avec habileté, après je ne sais plus s'il y a d'autres vis vers le bas de portière (certainement) une fois que tu n'as plus de vis, déclipses ton panneau de porte en glissant tes doigts entre le panneau et la portière et tu auras accès à tout! désolé de manquer de précisions, mais j'ai la flemme d'aller voir la voiture dehors à cette heure.....
pour le mécanisme de centralisation, tu as 3 vis torx dorées sur le tranchant de la portière (une fois ouverte): méfies toi car j'en ai deux qui sont foirées du fait de leur immobilisme permanent.... une fois ces vis retirées, tu récupères le mécanisme (boitire noir) et nettoyage également et protection contre l'humidité....
voilà, j'espère que cela suffit, n'hésites pas si tu veux d'autres renseignements! ---------------
mieux vaut rouler tranquille: le radar te guette!!...
mes deux bombes: R21 2L turbo et coupé volvo C70 2L5T BVA summum: 2 grands plaisirs!!!!
ma 406 est à vendre...
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