Bonjour, voila je viens juste d'acheter en occasion une clio 2 phase 1 serie MTV 1.4 16v(98ch) avec 85 000km; j'ai roulé une semaine avec est elle marchais super bien. Aujourd'hui j'ai du l'amener chez Renault car il y a 2 jours lorsque j'ai démaré j'ai remarqué un problème :  
 
- au démarrage l'éguille du contour est à 500tour/ au lieu de 1000tour/ (si j'accèlere pas elle est sur le point de caler) et
- lorsque je roule avec elle fait un bruit bizarre et des que j'accélère plus aucune puissance
 
A votre avis qu'est ce qui cloche?? Bobine d'allumage? ou Injecteurs bouchés?
et combien pour les réparations?
 
Merci d'avance!!!

Salut, très certainement 1 bobine crayon HS ou le catalyseur.

Pour le changement de 2 bobines crayons, j'avais payé 54.28 HT + 49 de M.O !

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Topic Officiel de la Mégane 1 : ICI  
Ca y est, Soc Català
"C'est à cause des éjaculateurs précoces que les capotes existent"

+1 pour la bobine, c'est courant sur ce modele, pour ne plus avoir de probleme, il faut virer les 4 Sagem et mettre a la place 4 Beru.

+ 1. Les Beru sont les plus fiables. Les Bosch et Valéo sont très bien aussi.

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 
Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

Les denso aussi son corrects. (meme si les meilleures sont les beru bien sur )