Bonjour !
 
Voilà, depuis juillet 2008 j'ai donc cette Twingo, ma première voiture, que j'ai acheté avec 105000km et maintenant 109000km. Je l'ai acheté en concession Citroën, avec réparation et contrôles pré-vente chez Renault.
Seulement, le vendeur en me remettant les clés m'a donné des informations à la pelle et ne m'y connaissant pas vraiment, j'ai juste capté que la courroie avait été changée à 75000km. Pour le reste... Je n'ai aucune idée de quand faire la vidange, la révision (mis à part le CT qui est indiqué pour mi-2010). Je n'ai pas eu de carnet d'entretien non plus...
Et autre chose... Ils ont changé le système d'ouverture centralisée, donc la clé également. Problème : je n'ai pas eu de double. Et dans le même genre : si la voiture n'est pas ouverte de manière centralisée et à distance, donc si je l'ouvre manuellement (imaginons que la pile me lâche un de ces jours) je dois bien l'ouvrir manuellement. Or, si je fais ça, l'anti-démarrage s'enclenche au bout d'une quinzaine de minutes ce qui fait qu'en sortant de ma voiture, en la garant, et en la reprenant une demi-heure plus tard, l'anti-démarrage sera actif...
Je suis peut-être un peu brouillon, mais y a quand même pas mal de petites inquiétudes.    
 
Je sais je sais, je me suis fait avoir comme un bleu... ce que du point de vue auto je suis, je dois bien l'avouer !
 
 
Bref, quelqu'un saurait me renseigner ? Et quelle huile mettre dedans ?
 
Merci beaucoup beaucoup d'avance !

Pour l'antidémarrage, c'est tout à fait normal, tu dois avoir une phase 2 (la voiture date d'après juillet 98?). C'est justement le but de l'antidémarrage, t'es obligé d'utiliser la centralisation, c'est comme ça sur toute les renault.
Pour l'entretien, le filtre à air est à changer tout les 10 000, la vidange tout les 20 000... mais le mieux à faire est d'aller chez renault, c'est les mieux placés pour ça.
Mais si comme moi tu en a pour ton argent, il vaut mieux aller chez norauto et prendre une Revue Technique Automobile pour vérifier les périodicités d'entretien.
Pour l'huile, c'est de la 10W40 qui est recommandé (n'oublie pas le filtre à huile)

Elle a été mise en circulation en janvier 1998 ... Comment je fais le jour où la pile lâche alors ..? Je pousse ?    
 
Et merci beaucoup pour toutes tes infos !

Salut.
J'ai moi aussi une twingo jungle de mars 1998 et je viens de faire la révision moi-même.C'est très très facile. Vidange moteur huile 10w40( carré de 8 pour le bouchon de vidange); filtre à air; 4 bougies; filtre à huile( il se trouve sous le moteur derrière la roue avant droite).
Ce n'est pas la peine d'aller chez Renault ou autre ils ne feront rien de plus si ce n'est d'alourdir la facture finale.
Bon courage

Le jour où la pile lâche, tu dois contacter Renault qui va te donner un code, à rentrer à l'aide de la commande de passage en mode H/KM/partiel.
C'est très fastidieux, mais ca marche.
Le plus facile étant quand même de posséder la deuxième clé qui est à réclamer à cors et à cri chez le garagiste qui t'a vendu la voiture.